Автомобиль Дёргается на передаче.

[Рябов Игорь]

Ну вот и я попал...
Закатился к ДизельМену.


Это было в фильтре.

[Panzer38]

Ну вот и я попал...
Закатился к ДизельМену.


Это было в фильтре.

Ну.. если ЭТО только в фильтре....

[Dizel Man]

И в ТНВД... (:

[Dizel Man]

На трешках, с таким счастьем в фильтре, долго не катаются...

[SmoAG]

Катаются, если используют качественные фильтра, мне довелось с осени по май покататься с аналогичным осадком в отстойнике. А после замены бака тнвд еще год спокойно отходило, правда не без косяков, но отходило, и сейчас чувствовало себя не плохо, но он успешно заменен;)

[Dizel Man]

ТНВД, который ходит "не без косяков", это убитый ТНВД. Поэтому и заменен. Так что, долго не катаются с таким компотом...

[Dizel Man]

И еще. Грязь в т/фильтре, это плохо, но не всегда смертельно. Грязь с водой, почти наверняка смерть ТНВД, больше 90% вероятности...

[SmoAG]

50000 км это хороший пробег, и у насоса были давние проблемы с подкачкой, пуск был идеален и на горячую и на холодную.

[Dizel Man]

А сменили-то по какой причине?

[SmoAG]

Появилась возможность махнуть на заведо исправный тнвд

[СергейПрудник]

Человек спросил -

... почему при нормальной работе на "P", N - в режиме D на тормозе троит и пытается заглохнуть.

я объяснил, как умел.
При неисправном насосе обороты просаживаются и не вытягиваются насосом на норму. Двигатель пытается заглохнуть.
При исправном - едва заметная просадка и далее штатная работа двигателя.
За то, чтобы коробка "не пиналась", отвечают другие механизмы.
Рябов Игорь: это касается АКПП.

[СергейПрудник]

Начиналась проблема зимой, на прогретом двигателе. Была произведена замена масла в АКПП. Переключения стали лучше, но проблема осталась. Может ли это быть связано с коробкой? Машина не дымит. Какие могут быть признаки умерания насоса?

[SmoAG]

Вы уж изаините, заеба....о игра в угадай мелодию или кастинг в шоу экстрасенсы. ЧТО ВЫ ПОНИМАЕТЕ ПОД СЛОВОМ ПРОБЛЕМА?

[СергейПрудник]

Проблема в том что дёргается машина на D с тормозом. При прогретом двигателе

[Серега66]

Проблема в том что дёргается машина на D с тормозом. При прогретом двигателе

Так Тнвд.обновки требует.что ещё может.

[SmoAG]

Проблема в том что дёргается машина на D с тормозом. При прогретом двигателе

Есть диагностика? В частности интересны показатели температур ож, топлива, и тайминги актуальный и заданный

[Boyёк]

... у насоса были давние проблемы с подкачкой, пуск был идеален и на горячую и на холодную.

как проявлялась эта проблема с подкачкой? (и как выявилась?)

[SmoAG]

... у насоса были давние проблемы с подкачкой, пуск был идеален и на горячую и на холодную.

как проявлялась эта проблема с подкачкой? (и как выявилась?)

Вложил фото, на нем видно что тайминги разные, это говорит что насос подкачки не продавливает. И такое только на горячую, плюсом на этом скрине не хватает показателя температуры топлива. Но на этом насосе топливо разогревалось до 76, что в принципе не должно быть. При всем при этом, пуск и на горячую и на холодную одинаков в районе 0,8 секунды. И да переодически начиналась пляска на драйве, как только температура топлива переваливала за 68 градусов

[Boyёк]

SmoAG
а это не мог быть слабый подсос воздуха?
вот, я снимал заметный подсос воздуха (как потом определил хозяин)
Там таргет ТМГ ~14%, актуал ТМГ ~30%
При печальном состоянии CSP ~36%.

[SmoAG]

Это только на норячую, на холодную после пуска он идет ровно, а вот как прогреется начинает отставать. А у человека как было? Подсос он на холодную лучше заметен.
И да подсос воздуха я бы исключил, так как поменяно все, начиная от шайб обратки, до бака.