Pajero 4x4 Off-Road Club

Непопаджеро писал(а):Фольга не будет держаться, потому что там рифление.Либо разорвется.

Был бы клей, а фольга обомнется, не порвется. Да и порыв в данном случае не проблема, отражать будет.
Посмотрите на краску "никель", она самая блестючая из аэрозольных.
Рассеиватель проще и надежнее синтепоном прикрыть, брызг не будет. Если синтепон "в распор", фонарь можно вертеть при работе. Пинцет в помощь при укладке и вытаскивании.

Анатолий Дмитриевич писал(а):

Злыдня писал(а):
Здесь чётко ДВА провода на центральную секцию.

Дык как = 2-а ?! Когда = ТРИ !!!

222.jpg

Да, при детальном рассмотрении действительно три... Ракурс не осень удачный.
Но напилинга не избежать, если нужны ПТФ.

Злыдня писал(а): Но напилинга не избежать, если нужны ПТФ.

В монтеровский фонарь задние ПТФ нафик не нужны . Дабы не тормозили по Ст. 12.20 КоАП РФ . Габаритов вполне хватает, а слепить смысла = нет .

Лично я вообще не понимаю назначения задних ПТФ...
На некоторых машинах они вообще работают только когда машина стоит (для более явного обозначения на обочине). В движении автоматически гаснут.

Противотуманка там есть одна по умолчанию штатная. Напилинг - для двухнитевых стоп-габарит.
Только зачем покупать весь фонарь, если можно просверлить старый и вставить только патрон двухнитевый от таза?

Непопаджеро писал(а):Только зачем покупать весь фонарь, если можно просверлить старый и вставить только патрон двухнитевый от таза?

дык и не надо. мою фотку видел где-то выше? (http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9#p2630057)
Я вообще все нафиг засверлил дырками и понавставлял штатных + тазовских цоколей )))
А то по-дефолту в фонаре было вообще 2 лампочки... габарит/стоп и задний ход. И пипец...

Непопаджеро писал(а): Только зачем покупать весь фонарь, если можно просверлить старый ...

Фонарь-монтеро в разы нарядней фонаря = еврейского-паджеро ... Это как деревенская ёлка vs ель-кремля .

На вкус Митрич...
Мне вот тоже в свое время показалось, что европейский фонарь как-то посовременнее и поинтереснее... а цена в 2000 за пару так и вовсе приглянулась

hc2hunter писал(а):... показалось, что европейский фонарь как-то посовременнее и поинтереснее...

У монтеро-фонаря шикарный свет в заднем ходу ...прям = фара заднего хода .

Ну... дорогущие такие были... Поэтому взял "недофонари" и доработал...
Да и, честно говоря, задний ход я все-равно контролирую камерой и парктроником, поэтому что там и куда светит - мне не особо важно...

В задний ход ставятся прожектора линзовые с cree светодиодами и можно задним ходом , если у тёщи негде развернуться

Да, и европейцы гармоничнее на тёмной машинке смотрятся

Анатолий Дмитриевич писал(а):

Злыдня писал(а): К среднему гнезду идут только два провода...

К средней-лампе идут = 3-и провода ...

3816276639.jpg

У рыдвана с такими фонарями в заднем бампере = заглушки . Но реалии эксплуатации рыдвана на дорогах общего пользования, всё-одно заставят поставить в бампер повторители-стоп-сигналов ...

У меня такие фонари штатные,а в бампере габарит и стопак(дублирующие).

Серёга-Питер писал(а): У меня такие фонари штатные,а в бампере габарит и стопак(дублирующие).

Дык и у мня в бампере фонарики стоят ...сам = поставил . Штатно стоят = заглушки .

Анатолий Дмитриевич писал(а):

Серёга-Питер писал(а): У меня такие фонари штатные,а в бампере габарит и стопак(дублирующие).

Дык и у мня в бампере фонарики стоят ...сам = поставил . Штатно стоят = заглушки .

А у меня штатно стоят...

Полная задница с заказом задних фонарей! Я до сих пор не получил того, чего хочу!

Изначально заказывал в Автодоке фонари производителя SAT с артикулами ST2141979L и ST2141979R
Через неделю получил Левый фонарь - японский, правый - европейский (со всеми вытекающими: отсутствие центарльного отражателя и отверстия под плафон, отсутствие второго белого стекла под поворотник и более темый оттенок красного стекла). Хотя артикулы были правильными и по интернету чекаются они так, как надо (одинаковыми, японскими).
Ну, думаю, ошибка.... тут же пару перезаказал. Позже получил ТО ЖЕ САМОЕ! Левый один, правый - другой. Забрал деньги.

Заказал через emex. Даже дешевле получилось (1900р фонарь). Неделя ожидания и.... ТОТ ЖЕ САМЫЙ ПРИКОЛ! Эти идиоты китайцы, судя по всему, при выпуске с завода путают артикулы. И суют под артикул правого японского фонаря - правый европейский. Дибилы.

Придется шариться по разборкам...

На Драйве была заметка
Как переделать "пустые" фонари.
Там в разъем выведено все что необходимо.
Берешь патроны с лампами и вырезаешь в отражателях отверстия.

kotei писал(а): Берешь патроны с лампами и вырезаешь в отражателях отверстия.

И получаешь в итоге = унылое овно . Есть у меня такой фонарь (левый) , дырки сам сверлил ...

такой вот нескромный вопрос. Где-нибудь жгуты для задних больших фонарей П3 (в крыло которые) на 3 цоколя (что бы стоп/габарит там тоже был) можно купить отдельно? никак найти не могу . В каталоге жгуты отдельный номер не имеют как в задних малых фонарях почему то...
И ещё по этой же теме. Жгуты от таких фонарей от П4-коротыша я так понимаю тоже подходят на П3, а вот от П4 длинного подходят?

Здравствуйте, не подскажите, можно ли отдельно приобрести патроны под лампы заднего хода паджеро 3 коротыш ? Оригинал или не оригинал, без разницы.Воткнули диодные лампы заднего хода в какие то резиновые патроны и припаяли напрямую, а родные выкинули. Не знаю как теперь поменять лампы.

В ПТФ можно вставить вот такое https://www.drive2.ru/l/513406785181189099/
У меня и ЗХ, и ПТФ