Pajero 4x4 Off-Road Club

Да и мотором тут не ограничется, потянет за собой всю подвеску и трансмиссию, потому как дурь мотора начнет все рвать проходилось.

алексей - Маленький Мук писал(а):Да и мотором тут не ограничется, потянет за собой всю подвеску и трансмиссию, потому как дурь мотора начнет все рвать проходилось.

Ну если сразу воткнет правильный автомат, то не начнет.
3.5 то не рвет ничего.

Ну и для ТС:
Ты или крестик сними или трусы надень. (с)
Колбасит тебя как то не подеццки.
То ты для экономии топлива(и не только) с МКПП изврат затеваешь, то мотор турбиной раздуть хочешь.
У тебя один только расход топлива раза в полтора подскочит, не считая затрат на свап.

Жипер писал(а):Ну и для ТС:
Ты или крестик сними или трусы надень. (с)
Колбасит тебя как то не подеццки.
То ты для экономии топлива(и не только) с МКПП изврат затеваешь, то мотор турбиной раздуть хочешь.
У тебя один только расход топлива раза в полтора подскочит, не считая затрат на свап.

Тема то как называется? "А что если немного дунуть?" Вот результат

Pushkin писал(а):

Жипер писал(а):Ну и для ТС:
Ты или крестик сними или трусы надень. (с)
Колбасит тебя как то не подеццки.
То ты для экономии топлива(и не только) с МКПП изврат затеваешь, то мотор турбиной раздуть хочешь.
У тебя один только расход топлива раза в полтора подскочит, не считая затрат на свап.

Тема то как называется? "А что если немного дунуть?" Вот результат

Проблема в том что не люблю я автомат, и развозить что я хочу 1000 лошадей не нужно, я просто хотел о небольшой разгрузки двс, прошивка, выхлоп.
А делать тт из обычного авто я и не писал.
Зачем писать что всякую ихинею про разорванные привода итд. от + 15-20 к.м., ничего не порвет, да и не хочу я на драг гонки ездить, а делаю для того что бы мои новые грязевые колеса на 35 ездили хоть чуть лучше, и фразы не написал что хочу гоночный болид.

Pole jeep писал(а):

Pushkin писал(а):

Жипер писал(а):Ну и для ТС:
Ты или крестик сними или трусы надень. (с)
Колбасит тебя как то не подеццки.
То ты для экономии топлива(и не только) с МКПП изврат затеваешь, то мотор турбиной раздуть хочешь.
У тебя один только расход топлива раза в полтора подскочит, не считая затрат на свап.

Тема то как называется? "А что если немного дунуть?" Вот результат

Проблема в том что не люблю я автомат, и развозить что я хочу 1000 лошадей не нужно, я просто хотел о небольшой разгрузки двс, прошивка, выхлоп.
А делать тт из обычного авто я и не писал.
Зачем писать что всякую ихинею про разорванные привода итд. от + 15-20 к.м., ничего не порвет, да и не хочу я на драг гонки ездить, а делаю для того что бы мои новые грязевые колеса на 35 ездили хоть чуть лучше, и фразы не написал что хочу гоночный болид.

Да твои 250 это коробку на 4 части порвут, сразу, а раздатку на 10 частей.
На 4м40 со 125лс и 6ж74 с 208 УЖЕ ставят другую, намного более мощную v5m31.

Вот для 35-х и нужен автомат и большой СС.
А ты велосипед в очередной раз изобретаешь.

Просто из кучи сообщений мне толком реального ничего ни написал, одни подъебы!)))
А вопрос был прост, как немного приподнять мощность и крутящий момент
Авто делаю для себя избавился от дизеля так как он умер после 320т, но продолжал верно служить до последней минуты, хотел его капиталить, но очень дорого и нерентабельно.
Купил за 10 тр свап комплект, как любят говорить подарили) 6G72
И зимой решил привести свой авто в заводской образ, весь салон оригинальный, даже донора купил из за мелочей, лобовое еще каленое и японии итд. Никакого колхоза!!!
Механику 100% плюс супер селект!!!
Мост задний с блокировкой П2.
Колеса грязь 35д
Лифт 5см на подвески + 5см кузов!
Силовые бампера + дефендеры
И раптором покрыть!
Так все что я хотел, я ни фразы не написал что хочу участвовать в драг заездах и боком залетать)

Pole jeep писал(а):Просто из кучи сообщений мне толком реального ничего ни написал, одни подъебы!)))
А вопрос был прост, как немного приподнять мощность и крутящий момент
Авто делаю для себя избавился от дизеля так как он умер после 320т, но продолжал верно служить до последней минуты, хотел его капиталить, но очень дорого и нерентабельно.
Купил за 10 тр свап комплект, как любят говорить подарили) 6G72
И зимой решил привести свой авто в заводской образ, весь салон оригинальный, даже донора купил из за мелочей, лобовое еще каленое и японии итд. Никакого колхоза!!!
Механику 100% плюс супер селект!!!
Мост задний с блокировкой П2.
Колеса грязь 35д
Лифт 5см на подвески + 5см кузов!
Силовые бампера + дефендеры
И раптором покрыть!
Так все что я хотел, я ни фразы не написал что хочу участвовать в драг заездах и боком залетать)

И нахрена здесь турбина?
и 35 колеса? по городу ездить?)))))
Портинг, выхлоп и впуск, + чип 200лс будет

А с турбиной это пук в муку

Dimix писал(а):Портинг, выхлоп и впуск, + чип 200лс будет

А что впуком?)

Pole jeep писал(а):

Dimix писал(а):Портинг, выхлоп и впуск, + чип 200лс будет

А что впуком?)

дудки, мегафоны, дроселя, ресивер

https://www.instagram.com/p/BVZVGtPD0ec ... y=race_lab

https://www.instagram.com/p/BVZUbZKjB13 ... y=race_lab

Думаю тему можно закрыть)
Я все понял)
1) Стоковый двс 6G72 24v sohs 180 лс
1- Чиповка +10% к лс. ( так сказали в сервисмены)
2- Отключаю EGR и кислородный датчик
3- Выхлоп
2) МКПП от 6G74
3) Мосты от pojero 2 6G74

Pole jeep писал(а):Думаю тему можно закрыть)
Я все понял)
1) Стоковый двс 6G72 24v sohs 180 лс
1- Чиповка +10% к лс. ( так сказали в сервисмены)
2- Отключаю EGR и кислородный датчик
3- Выхлоп
2) МКПП от 6G74
3) Мосты от pojero 2 6G74

"сервисмены" УОЗ сдвигают при отключении егр?))))
а стенд есть?)))
а что за мотор sohs 180лс???))))

Пантов дакуя, а дел и знаний никуя

Dimix писал(а):а что за мотор sohs 180лс???))))

(SOHC 24V) Ошибся в букве
http://wikimotors.ru/6g72/
Про угол не знаю, позвонил, что мне сказали!)
Про понты не понял?
Это если про меня то зря ты так)

По части тюнинга, переговорил по телефону и понял что если делать то на следующий год, зарание все купить изучить и на доноре все промерить и прикинуть!
Я сейчас смотрю что и как и куда, да знаний может и мало, и денег, вот и пишу интересуюсь)
Я считаю так, если знаешь, то напиши, Накуя писать двумя словами догатками, понятно если человек спрашивает значит не знает!!!
Понты! с..а завел!

Стенд не знаю, позвонил в несколько фирм, пока узнавал что как и сколько)

Pole jeep писал(а):Стенд не знаю, позвонил в несколько фирм, пока узнавал что как и сколько)

Стоковые прошивки от мицу которые шли на мотор 6ж72 sohc давали 165-188 лс зависит от модели, года и рынка сбыта
Потом что там "тюнеры" могут предложить?
При отключении ЕГР необходимо сдвигать углы зажигания, поскольку в мотор больше не летит горячий воздух+обогащеный СО выступающий доп окислителем (вроде так)

Ищи стенд, при стенде всегда есть товарищ тюнер вот с ним такие моменты лучше и обсуждать
Выхлоп делай...портинг, форсунки если этих не хватит
Потом надо говорить с тов.тюнером и может придется мозг менять

Dimix извиняюсь не знаю реального имя) Вот какой я хотел получить ответ на вой вопрос))))
Спасибо)

Димикса звать Димой У меня был опыт владения подобным авто В клубе его знают все имя ему "Красный"(я) это П1 коротышь 87г с двиглом от Сигмы на большем автомате с СС , развареными рычагами итд и тп. привода у него расходник, пока не поставил автомат рвало ваще всё и мосты тоже Вот: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=163212 первое фото 2002год перед постройкой, второе это позапрошлый год и он живее всех живых