Передний сальник коленвала

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс

Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 22480
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 748 раз
Поблагодарили: 1090 раз

Передний сальник коленвала

Сообщение dvm99 »

прапар писал(а): 27 янв 2026, 18:10 да еще этот радиатор масленый,начинает греться при 65-70 градусов,значить при нагретом моторе всегда происходит охлаждение масла
Я бы задумался....
прапар писал(а): 28 янв 2026, 18:15 читал что где то при 100 град.должен открываться термоклапан масл.радиатора.
Да, так и есть.
Если у тебя радиатор ОЖ холодный, а масляный уже тёплый, то это ненормально.
Я бы термос масляный проверил.
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
прапар
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 07 окт 2012, 23:31
Двигатель:: D4BH дизель
Мой автомобиль(и):: галлопер2
Откуда: гатчина
Поблагодарили: 7 раз

Передний сальник коленвала

Сообщение прапар »

dvm99 писал(а): 28 янв 2026, 19:15 Если у тебя радиатор ОЖ холодный, а масляный уже тёплый, то это ненормально.
радиатор ОЖ теплый а масленый еще холодный но где то в средине по прибору начинает греться масленый.и всегда горячий при полном нагреве(по прибору).хоть на месте или при движении.
Аватара пользователя
вжик69
Сообщения: 372
Зарегистрирован: 15 апр 2013, 00:11
Двигатель:: 4D56 ДИЗЕЛЬ
Мой автомобиль(и):: ПОДЖЕРО 1. Коротыш.
Откуда: РЖЕВ.
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 21 раз

Передний сальник коленвала

Сообщение вжик69 »

Доброго,
Масленый термостат не перекрывает канал наглухо, у вас все в норме,
по мере прогрева масла в моторе термостат начинает работать.
Это не выключатель света - вкл/выкл. Он работает по температуре масла.
dvm99 писал(а): 28 янв 2026, 19:15 Я бы задумался....
А чё тут думать....
Клапан/термостат работает, и слава богу.
Кто замерял момент срабатывания???
При какой температуре начинает работать клапан???
Факты .
Прибор температуры это не точный измерительный прибор, а показометр,
Не путайте бензомотор с дизельным.
Вячеслав. П-1, 4D56T, Коротыш, simex 32 х 9.5, лебедка WARN.
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 57350
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 1023 раза
Поблагодарили: 4772 раза

Передний сальник коленвала

Сообщение SNOOPER »

вжик69 писал(а): 29 янв 2026, 01:56 Кто замерял момент срабатывания???
Вложения
1.jpg
прапар
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 07 окт 2012, 23:31
Двигатель:: D4BH дизель
Мой автомобиль(и):: галлопер2
Откуда: гатчина
Поблагодарили: 7 раз

Передний сальник коленвала

Сообщение прапар »

вчера заменил масло без фильтра и проехал 5 км.сегодня утром вытащил щуп-масло стекает в каплю.было минус 18.теперь спокоен.
прапар
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 07 окт 2012, 23:31
Двигатель:: D4BH дизель
Мой автомобиль(и):: галлопер2
Откуда: гатчина
Поблагодарили: 7 раз

Передний сальник коленвала

Сообщение прапар »

теперь всегда перед зимой буду заливать синтетику.сейчас в любой мороз мотор крутит с утра нормально..сегодня прокатился первый раз "далеко" 100 км туда и стока обратно.мотор работал мягко и приемисто.может мне мерещиться.
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5366
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 230 раз

Передний сальник коленвала

Сообщение Dizel Man »

масло -зик 15 40 полусинтетика.
Основное производство у них было на Украине. Самое мусорное масло на рынке сегодня. Тут вопрос про качество масла заключается в том, на каком пробеге масло начинает чернеть, а из отверстия маслозаливной горловины начинает идти активный белый дым?..
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
прапар
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 07 окт 2012, 23:31
Двигатель:: D4BH дизель
Мой автомобиль(и):: галлопер2
Откуда: гатчина
Поблагодарили: 7 раз

Передний сальник коленвала

Сообщение прапар »

Dizel Man писал(а): 16 фев 2026, 11:47 из отверстия маслозаливной горловины начинает идти активный белый дым?..
завтра и проверим..про дым а вот чернеет практически сразу.т.к.почти литр не сливается,на щупе можно усмотреть свежесть масла,но до первой тыщи пробега.
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5366
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 230 раз

Передний сальник коленвала

Сообщение Dizel Man »

Масло изготовлено из отработки...
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
Ответить

Вернуться в «4D56 и его модификации 57-116л.с.»