Pajero 4x4 Off-Road Club

алексей - Маленький Мук писал(а): В раме дыры круглые а лыцки на кронштейнах амортов( к чему моторчики прикручиваются) и на них же стоят штыри которые и задают направление установки( вот они правые и левые)

А! Ну да...
Я-то просто хотел внимание привлечь к тому, что внутренние диаметры штоков разные и резинки разные.

atas80 писал(а): Это по каталогам для 23го кузова.
Маловат выбор - не правда ли
Даже с минимальным масштабом на один экран не влез список

что лучше выбрать из списка?

почитайте форум - 157 000 000 раз отвечали на этот вопрос - вопрос религии, требований и кошелька

UP
TOKICO, KAYABA Excel-G или Gas-A-Just, Boge Automatic, MONROE Adventure, RANCHO RS5000, Gabriel, TRW, Sachs. Кто на чем катал - делимся впечатлениями)

Ёксель-Г не ставь.

Nbf писал(а):Ёксель-Г не ставь.

вычеркиваем из списка

Обратись вот сюда http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=122746
Комплект вместе с моторчиками. Чем не вариант?

dvm99 писал(а):Обратись вот сюда http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=122746
Комплект вместе с моторчиками. Чем не вариант?

Вариант, но у меня проводки под них нет, кузов делался до меня, видимо выкинули просто ее. Если уж задние регулируемые ставить, тогда и передок тоже нужно, у меня там сейчас KYB вполне живые еще стоят. Как-то так.

Ты можешь использовать их и не как регулируемые.
Перед установкой выставил их одинаково, и ездей спокойно...
Их можно и не с кнопочки на панели выставить, а тупо подав напряжение на клеммы разъёма моторчика. Или попросить самого Жипера, чтоб выставил их тебе заранее.

dvm99 писал(а):Ты можешь использовать их и не как регулируемые.
Перед установкой выставил их одинаково, и ездей спокойно...
Их можно и не с кнопочки на панели выставить, а тупо подав напряжение на клеммы разъёма моторчика. Или попросить самого Жипера, чтоб выставил их тебе заранее.

Подумаю над этим. Какой там принцип регулировки жесткости этими моторчиками?

audi_sigara писал(а):Какой там принцип регулировки жесткости этими моторчиками?

Там внутри штока ещё один шток, который поворачивается моторчиком и перекрывает клапаны внутри амо.
Смотри в мануале во вложении.

dvm99 писал(а):

audi_sigara писал(а):Какой там принцип регулировки жесткости этими моторчиками?

Там внутри штока ещё один шток, который поворачивается моторчиком и перекрывает клапаны внутри амо.
Смотри в мануале во вложении.

спасибо ознакомился, интересная система

Поднимем
TOKICO, KAYABA Gas-A-Just, Boge Automatic, MONROE Adventure, RANCHO RS5000, Gabriel, TRW, Sachs кто юзал, у кого стоят такие амморты напишите свои впечатления, хочу поставить нормальные стойки и забыть про них) Склоняюсь больше к Монро, каябы на втором месте.

Ну вот разве что по сторонним отзывам http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... о#p2352259
Зы
копируй текст и вставляй в адрес

dvm99 писал(а):Ну вот разве что по сторонним отзывам http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... о#p2352259
Зы
копируй текст и вставляй в адрес

про монрошки вроде ничего плохого не пишут, наверно их возьму тогда

кстати в чем преимущество однотрубных над двухтрубными? и как грамотно прокачать аморт перед установкой?