Pajero 4x4 Off-Road Club

по-осени замазал смесью мовиля с ТАД-17. присыпало пылью - получился этакий колхозный "антигравий", который за зиму не содрало.

а если обработать резино-битумной смазкой и обмотать молярным скотчем?

я заклеил номер прозрачным скотчем предварительно его зачистив (по совету гаишника при постановке на учёт), , и залил сверху мовилем из аэрозоля всё держится номер видно

А можно дать спокойно номеру сгнить и пройти экспертизу

Замазал резино-битумной, перед этим очистил и протёр растворителем, раз в год думаю можно слазить убрать и показать номер гайцу при то.

тщшыу писал(а):А можно дать спокойно номеру сгнить и пройти экспертизу

Правильно, и достаточно фотки в ПТСе. У меня так. И голову не забиваю, чем мазать, как оттирать.

А у нас 80-ка вообще без номеров. Все сгнило. И ездим и ничего. Сами гайцы удивляютьс. А так бывает? Видишь едем, значит бывает.

Андрюшок писал(а):

тщшыу писал(а):А можно дать спокойно номеру сгнить и пройти экспертизу

Правильно, и достаточно фотки в ПТСе. У меня так. И голову не забиваю, чем мазать, как оттирать.

Более того! Открывается радужная перспектива вкрячить раму посвежее, заварить ее, где "сгнил" номер и ездить еще лет 10.

тщшыу писал(а):

Андрюшок писал(а):

тщшыу писал(а):А можно дать спокойно номеру сгнить и пройти экспертизу

Правильно, и достаточно фотки в ПТСе. У меня так. И голову не забиваю, чем мазать, как оттирать.

Более того! Открывается радужная перспектива вкрячить раму посвежее, заварить ее, где "сгнил" номер и ездить еще лет 10.

Один минус - при продаже от таких машин народ почему-то нос воротит (сам с этим столкнулся). В чем причина - непонятно. По мне - так тоже одни только плюсы. Не надо дрожать над номером в плане сгниет/не сгниет и от экспертизы уже застрахован, так как ее прошли до тебя.

P.S. У меня тоже вклейка.

Bedwere писал(а): Один минус - при продаже от таких машин народ почему-то нос воротит (сам с этим столкнулся). В чем причина - непонятно. По мне - так тоже одни только плюсы. Не надо дрожать над номером в плане сгниет/не сгниет и от экспертизы уже застрахован, так как ее прошли до тебя.

P.S. У меня тоже вклейка.

Почему - понятно, мало ли так сказать чего, особенно, если с конкретной маркой авто дел не имел. Возникают опасения на счет криминала.

Недавно варил раму и кузов. Когда мастичил, нашел номер кузова. Старался чтобы был читаем (в смысле мастику оттирал). Решил перекурить и глянул в свидетельство "Номер кузова отсутствует". После этого замазал его мастикой. Вот так.

а где нашел номер кузова? в каком месте, просто интересно!

Андрюшок писал(а):Недавно варил раму и кузов. Когда мастичил, нашел номер кузова. Старался чтобы был читаем (в смысле мастику оттирал). Решил перекурить и глянул в свидетельство "Номер кузова отсутствует". После этого замазал его мастикой. Вот так.

На днях очистил номер у араба на раме железной щеткой и химией для удаления ржавщины. Номер проявился, но теперь в VIN номере вместо буквы С появилась буква О... ,
Чещу репу, как проходить техосмотр.....

[quote="willson"]а где нашел номер кузова? в каком месте, просто интересно![/quote

Слева от сидения водительского на полу, рядом с бортиком (ближе к переднему левому болту).

спасибо, посмотрю!