Проблемка с Pajero Sport

[Иван]

Спасибо!

Видно все-таки придется покупать зимнюю резину...
На заднем без резины ездить тяжко придется..

[kostya]

Требуется помощь! Прикупил Pajero Sport. Пробег 15000. Не могу привыкнуть - такое ощущение что "болтается" руль. Притом на маленькой скорости по неровной дороге это ощущение сильнее. Приходится крепко держать руль. До этого была Ауди А4. Может у всех джипов такое "острое" управление, или что-то не так с рулевой??

Странно, такой молодой машин, а уже руль колбасит.
Попробуй подтянуть (буквально на 5-10градусов) рулевой редуктор,
может поможет. Мне помогло, правда у меня пробег 112тыков.

[Иван]

Сегодня залезу и попробую...

[Динго]

Сегодня залезу и попробую...

Не трать время на "лазание" пока не поменяешь резину. Не ломается так быстро рулевое на Паджеро. Чай не УАЗ. 8)

Из СПб, Дмитрий

[Andrei V6 3.5]

Требуется помощь! Прикупил Pajero Sport. Пробег 15000. Не могу привыкнуть - такое ощущение что "болтается" руль.

Совершенно точно где-то читал о том, что это конструктивный недостаток на "Спорте", меняется по гарантии на Мицубиси, так что гони машину к дилеру и требуй!

[Иван]

Ага.. Кабы гарантия была... Машинка из Германии 2000 год..

Резину поменял и отбалансировал! Стало намного лучше. Кстати купил DUNLOP GRAND TREK. К сожалению сделал выбор в сторону M+S надеюсь не сотру до снега... Пока по резине ощущения отменные.

Но чувство "болтания" рулешки не пропало. Особенно чувствуется это когда поворачиваешь с небольшим углом если попадаются мелкие кочки. Тогда чувствуешь "это" на колесах через руль.

Загонял на диагностику ходовой и сход-развал. Мастер сделал круглые глаза сказал что ходовая чуть ли не девственна и отправил к невропатологу....

[kostya]

Ага.. Кабы гарантия была... Машинка из Германии 2000 год..

Резину поменял и отбалансировал! Стало намного лучше. Кстати купил DUNLOP GRAND TREK. К сожалению сделал выбор в сторону M+S надеюсь не сотру до снега... Пока по резине ощущения отменные.

Но чувство "болтания" рулешки не пропало. Особенно чувствуется это когда поворачиваешь с небольшим углом если попадаются мелкие кочки. Тогда чувствуешь "это" на колесах через руль.

Загонял на диагностику ходовой и сход-развал. Мастер сделал круглые глаза сказал что ходовая чуть ли не девственна и отправил к невропатологу....

А рулевой вал мастер смотрел? Может быть проблема в нем?
Например разбито шлицевое соединение в месте соединения двух
половинок этого вала.

[Иван]

Не знаю... Если для этого капот нужно дергать, то нет.. Под капот я его не пускал...

На неделе поеду к своему мастеру. Он правда по иномаркам не очень большой спец, но механик и электрик высочайшего класса. По крайней мере в редуктор ткнул пальцем сразу. Яма была занята а так бы посмотрел сразу...

Кстати, если как говоришь вал - наверное бы и звучок присутствовал... А звучка-то и нет...

[kostya]

Не знаю... Если для этого капот нужно дергать, то нет.. Под капот я его не пускал...

На неделе поеду к своему мастеру. Он правда по иномаркам не очень большой спец, но механик и электрик высочайшего класса. По крайней мере в редуктор ткнул пальцем сразу. Яма была занята а так бы посмотрел сразу...

Кстати, если как говоришь вал - наверное бы и звучок присутствовал... А звучка-то и нет...

Если именно "БОЛТАЕТ" - то я думаю регулировать рулевой редуктор.
Если еще и "БЬЕТ, СТУЧИТ" в руль - то проверь рулевой вал.
Больше ничего нового я тебе не скажу.

[Иван]

Thanks!

Последую конечно же совету. Отчет представлю.

[Andrei V6 3.5]

Я бы на твоем месте заехал-бы все-таки к дилеру. Когда я работал в Рено, например, мы одному мужику заменили бракованную коробку-автомат бесплатно, даже после гарантии. Правда, работу по установке была за его счет. Было известно, что коробки именно этого типа бывали бракованные. У тебя такая же ситуация.

[Иван]

Говорят в Рольф ездить не стоит.
Они там так сделают, что потом и коробку менять нужно будет...
Сегодня все-таки поеду к мужику. Можа редуктор отрегулирует и все будя ОК. Сильно это не беспокоит. На ходовые качества не влияет. Не охота ковырять по крупному да еще и деньги за это платить..

[dushman]

У меня такая же "проблема", почему в кавычках, на сервисе говорят, что это норма. Хотя брал в карелию L200 второй машиной, там такого не было.

[Иван]

To: Dushman
О как!! Ну рад услышать собрата по "несчастью"...
А ты пробовал редуктор отрегулировать??

[dushman]

Нет не пробовал. Я сначало на диагностику в Рольф сьездил. Потом в гараж к другу заехал. В Рольфе сказали криминала нет. Друг подтвердил. Так что я пока успокоился. За год сорок тысяч наездил. Три раза в Карелии был. Хуже не становиться. Может это действительно особенность этой модели?

[Иван]

Я тоже сегодня поеду к другану. Пусть редуктор покрутит. Хуже думаю не станет...

Отчет представлю здесь же.

[Иван]

Кстати, в Рольфе мне посоветовали согласиться на замену смазки где-то в рулевой - мол смажем и все плотнее станет...

Ну нормальные там ребята-механики???
Конкретно - Рольф-ЮГ.

[MONTERO*STAS]

Бред!

[Иван]

А вот и отчетик!!

Часа полтора лазили с другом-механиком под и над капотом...

Сухой остаток - небольшой люфт в верхних шаровых. Чуть больше - в левой. Похоже потребуется скорая замена (кстати, вопрос- а должен ли он там быть вообще... машина-то тяжелая... можа и должен, тогда все ок). Очевидно, что на рулевой это отражаться не должно, по крайней мере на ощущениях в руле...

Редуктор - регулировка. Как показал опыт попытки регулировки - результат сомнительный. Руль просто хуже вращается, но стучек и эфекты не пропадают...

Вывод, который сделал сам для себя - похоже это действительно ососбенность конструкции и с "этим" "Спортоводы" и живут...

Так что вот так...

[Afin]

Судя по описанию меня беспокоит такая же проблема (Спорт 2000, дизель, пробег 120тык)... причем нельзя сказать что машина гуляет по дороге или есть сильный люфт руля, но при проезде выбоин и неровностей такое ощущение что есть люфт в рулевом механизме-что то типа стука... Ездил на диагностику к неофицалам, те ничего не нашли, сказали вся ходовая в полном порядке... Единственное что еще хочу проверить это шарнир в месте соединения редуктора и рулевого вала... но если ты говоришь, что у тебя это на 15 тык, то действительно похоже что это особенность конструкции...