Pajero 4x4 Off-Road Club

dvm99 писал(а): ↑ 2Н без заднего кардана- это для буксировки с АКПП без ограничений скорости.

Да. Но проблема с маслом раздатки остаётся.
Выйдет вакуум, или при его отсутствии, цепь начнёт вращаться и выбрасывать масло через задний хвостовик.

ПС Если уж лезть к карданам.
То лучше их не снимать, а открутив от мостоВ подвязать чтоб не упали.
И тогда тащи сколько и куда угодно.

Ладно. Истчо раз вопрос задам.
СуперСелект. При отключении заднего моста, поедет ли (плохо? как обычно? даже с места не тронется?) машина при включении 4Н?
Или без вариантов строго 4НLc?

SNOOPER писал(а): ↑ Да. Но проблема с маслом раздатки остаётся.

Я ответил на конкретные вопросы Павла...
Про масло он не спрашивал ))

Nbf писал(а): ↑ СуперСелект. При отключении заднего моста, поедет ли (плохо? как обычно? даже с места не тронется?) машина при включении 4Н?
Или без вариантов строго 4НLc?

Про режим 4Н:
В СС параллельно ЦД стоит вискомуфта, она заблокирует его, поэтому машина сколько-то проедет.
НО, вискомуфта не рассчитана такой режим и не выдержит такой нагрузки.
А когда её порвёт, машина просто встанет, т.к. весь крутящий момент уйдёт на отключенный кардан.
Поэтому без вариантов- строго 4НLc.

Nbf писал(а): ↑ Ладно. Истчо раз вопрос задам.
СуперСелект. При отключении заднего моста, поедет ли (плохо? как обычно? даже с места не тронется?) машина при включении 4Н?
Или без вариантов строго 4НLc?

Дима выше всё правильно сказал.
Only 4HLc

Я был того же мнения

Nbf писал(а): ↑поедет ли

Проверял лично ПОЕДЕТ