Pajero 4x4 Off-Road Club

onoff писал(а):может залить 5в30?
зачем тебе 5в40, в говнах не ездишь, прицепы не таскаешь, в горы не заезжаешь.

Многочасовые летние московские пробки похуже любых гор и говен с прицепами будут Представь: жара далеко за 30, полный штиль(ни ветерочка), солнце в зените, и стоячая пробка на часик(у меня бывало,что километр "проезжаешь" за полтора часа).

Брось, Андрей. Двигатель на ХХ, антифриз в норме, радиатор тоже. Сиди, кури, разглядывай красоты)))

Снял видео. [youtube]https://youtu.be/glkZFkpVVTY[/youtube]
https://youtu.be/glkZFkpVVTY

Здоров, Андрей! "Сегодня тепло на улице, почти не слышно" (с). Ага, так и есть. Масло твоё пожиже стало. ИМХО- пятиминутка промывка, другое масло (ТМ и вязкости), от итогов плясать.
ПыСы. Накуа пробка от шампанского на крепеже АКБ? И какого такая грязь под капотом?

Lebed писал(а):Здоров, Андрей! "Сегодня тепло на улице, почти не слышно" (с). Ага, так и есть. Масло твоё пожиже стало. ИМХО- пятиминутка промывка, другое масло (ТМ и вязкости), от итогов плясать.

До заливки Генезиса я заливал и Тоталь и Эльф. Щас уже точно не вспомню, но на обоих этих маслах стук был еще более продолжительным, нежели на Генезисе. Это и было причиной продолжения поисков другого масла. На Генезисе стук самый непродолжительный. Поэтому я остановился именно на нем.
Правды ради могу сказать, что почитав в инете про стуки клапанов на Паджерах и пр. я изменил свое мнение. И теперь склоняюсь к выводу, что постукивает все-таки гидрокомпенсатор.

ПыСы. Накуа пробка от шампанского на крепеже АКБ? И какого такая грязь под капотом?

Зимой у меня на двигателе лежит "шуба". Чтобы ее не рвало креплением АКБ, пришлось такой тюнинг применить
А грязь под капотом..., так это за лето двигун запачкался. Весной помою.

Я бы попробовал перейти на менее вязкое масло. 0W30 или 5W30. Тем более зима впереди.

Victorin писал(а):Я бы попробовал перейти на менее вязкое масло. 0W30 или 5W30. Тем более зима впереди.

У меня именно такое щас и залито. Сменил масло тыщи 2 назад.

Залил стоп-шум гидрокомпенсаторов. Стук пропал. Так что, дело в гидрике, все-таки.
Вопрос: после демонтажа клапанной крышки, насколько сложная предстоит разборка дальше , чтобы добраться до гидриков?

Андрей! Ты внимательно читал описание? "...Устраняет причины вызывающие стук гидрокомпенсаторов. Специальная формула позволяет присадке очищать самые тонкие каналы масляной системы, имеющиеся в системах газораспределения, и улучшать смазывающие свойства моторного масла. Благодаря этому гидрокомпенсаторы начинают нормально смазываться и шум от их работы пропадет.."

Lebed писал(а):Андрей! Ты внимательно читал описание? "...Устраняет причины вызывающие стук гидрокомпенсаторов. Специальная формула позволяет присадке очищать самые тонкие каналы масляной системы, имеющиеся в системах газораспределения, и улучшать смазывающие свойства моторного масла. Благодаря этому гидрокомпенсаторы начинают нормально смазываться и шум от их работы пропадет.."

Угу. Читал. Возможно, дело не в очистке каналов(маркетинг? ), а в загустителях, содержащихся в этом составе. За счет этих загустителей плунжерная пара перестает пропускать масло. Таким образом, неисправный, изношенный гидрик удерживает давление и поэтому не стучит. Эксплуатация покажет. Особенно зимняя.

Руки чешутся что нибудь починить?)) Тебе никто не мешает залить "мягкую" промывку в моторное и посмотреть

ПыСы. Нашёл. Вот она https://www.amag.ru/catalog/63752.html

Lebed писал(а):Руки чешутся что нибудь починить?)) Тебе никто не мешает залить "мягкую" промывку в моторное и посмотреть

Чешутся, Андрюх.
Я промывал двигатель при переходе с Эльфа на Армотек. Промывал сначала 5-10 минутками, потом промывочным маслом до кучи. Армотек, кстати, в процессе эксплуатации отмыл небольшие отложения на моторе, которые было видно через заливную горловину. Щас там абсолютно чисто. Не думаю, что снова нужна промывка. Да и стоп-шум, по-идее, тоже должен промыть(если есть что промывать ).

Когда-то, Андрей, давно, я промыл масляную систему какой-то то непроверенной хней... кольца потом маслосъёмные поменял))) зная тебя, с шилом в...)) не бзди, эта проверена, лей. Ну, или меняй гидрики