Pajero 4x4 Off-Road Club

Timofey74 писал(а):

lesnik5000 писал(а):Может печка заросла мусором или ,,пеницилином,,?

Вряд ли, у меня все поездки по Москве - машина чисто городская...

А в Москве нет грязи и мусора?

Timofey74 писал(а):

lesnik5000 писал(а):Может печка заросла мусором или ,,пеницилином,,?

Вряд ли, у меня все поездки по Москве - машина чисто городская...

Призываю к вспоминанию, какое вмешательство могло предшествовать проблеме!
Не ломается печка так просто на указанном честном пробеге, не было случаев.
Может антифриз неправильный долит или тормозуха(АТФ) в расширительный бачок???

sn1 писал(а):

Timofey74 писал(а):

lesnik5000 писал(а):Может печка заросла мусором или ,,пеницилином,,?

Вряд ли, у меня все поездки по Москве - машина чисто городская...

Призываю к вспоминанию, какое вмешательство могло предшествовать проблеме!
Не ломается печка так просто на указанном честном пробеге, не было случаев.
Может антифриз неправильный долит или тормозуха(АТФ) в расширительный бачок???

Пробег честный, сам в салоне машину покупал и все ТО плановые, поломок не было.
Может только специально что-то у официалов налили или перепутали?..

Как дополнительная информация, о которой писал выше: всё лето ездил с полностью выключенной системой обдува.
Может по этой причине воздушная пробка в системе?..

Еще о чем писал выше - очень похожие симптомы были на машине сына (мазда 3) - проблема решилась чисткой датчика температуры в салоне...

Timofey74 писал(а):Добрый вечер, SNOOPER
Проверил, всё в порядке.
Дополнительный момент: при нажатии на педаль газа идет теплый (при стабильном нажатии до 2000 оборотов горячий) воздух только со стороны водителя; со стороны переднего пассажира поступает практически холодный воздух.
Может порекомендуете в Москве хороший сервис, если можно на Севере города?
Или есть еще какие-то предположения о причине моей проблемы с машиной?

Добрый день!
У меня такие же симптомы. Правя сторона теплая, а левая холодная. После замены ГРМ, когда снимали радиатор. Наследующий день печка была холодная, поднимаешь обороты начинайте идти горячий. Сказали что пробка. Долил. Сегодня щупаю, воздух теплый. Не знаю, что делать(

Davinci писал(а):...Сказали что пробка...

После замены антифриза воздушную пробку выгонял так: на прогретой машине 90 гр при скорости 100 дал тапку в пол до ..... (секунд 15). При этом температура резко пошла вверх (по мультику, стрелка на щитке не дернулась). Остановился, остыл, долил. Так два раза, теперь все норм.
До этого газовал до 100 км/ч, и на месте при разных наклонах и кренах - толку нет.

Сегодня был у официалов в Рольфе (где покупал машину и проходил все ТО) - итоговый вердикт: замена радиатора печки.
Почему у машины с пробегом 58000 км, в которой после покупки никогда (по регламенту) не менялся антифриз, случился засор радиатора - никто ответить не может.
Есть предположение, что с завода была поставлена машина с таким качеством антифриза или работяги в Рольфе что-то подмешивают для последующего ремонта или предъявы по гарантии.
В общем буду менять радиатор печки, пока окончательно не замерз с наступлением зимы...

Timofey74 писал(а):Сегодня был у официалов в Рольфе (где покупал машину и проходил все ТО) - итоговый вердикт: замена радиатора печки.
Почему у машины с пробегом 58000 км, в которой после покупки никогда (по регламенту) не менялся антифриз, случился засор радиатора - никто ответить не может.
Есть предположение, что с завода была поставлена машина с таким качеством антифриза или работяги в Рольфе что-то подмешивают для последующего ремонта или предъявы по гарантии.
В общем буду менять радиатор печки, пока окончательно не замерз с наступлением зимы...

Как они определили, что произошел засор печки?

krokodil594 писал(а):

Timofey74 писал(а):Сегодня был у официалов в Рольфе (где покупал машину и проходил все ТО) - итоговый вердикт: замена радиатора печки.
Почему у машины с пробегом 58000 км, в которой после покупки никогда (по регламенту) не менялся антифриз, случился засор радиатора - никто ответить не может.
Есть предположение, что с завода была поставлена машина с таким качеством антифриза или работяги в Рольфе что-то подмешивают для последующего ремонта или предъявы по гарантии.
В общем буду менять радиатор печки, пока окончательно не замерз с наступлением зимы...

Как они определили, что произошел засор печки?

Наверное бушем ..........

sn1 писал(а):

krokodil594 писал(а):

Timofey74 писал(а):Сегодня был у официалов в Рольфе (где покупал машину и проходил все ТО) - итоговый вердикт: замена радиатора печки.
Почему у машины с пробегом 58000 км, в которой после покупки никогда (по регламенту) не менялся антифриз, случился засор радиатора - никто ответить не может.
Есть предположение, что с завода была поставлена машина с таким качеством антифриза или работяги в Рольфе что-то подмешивают для последующего ремонта или предъявы по гарантии.
В общем буду менять радиатор печки, пока окончательно не замерз с наступлением зимы...

Как они определили, что произошел засор печки?

Наверное бушем ..........

Засорился радиатор печки - это третий сервис, который выносит данное решение (два частных, один официальный). Официалы после диагностики сказали, что по всем симптомам забит радиатор печки, один из аргументов - обдув переднего пассажирского места идет почти уличной температуры даже при движении машины. Напомню, писал выше, при длительном движении машины начинает пробиваться горячий воздух с постоянной силой и температурой - при этом пассажирский обдув идёт холодным/прохладным воздухом. При длительной остановке машины обдув со стороны водителя и пассажира становится одинаково прохладным (со стороны водителя немного теплее).
Или у Вас есть какие-то другие предположения?

Расстраивает попадалово на 28000руб. и торпеда-погремушка у дилерской машины с пробегом 58000руб. после разбора-сбора торпеды...

Timofey74 писал(а):Расстраивает попадалово на 28000руб. и торпеда-погремушка у дилерской машины с пробегом 58000руб. после разбора-сбора торпеды...

Это же мицу, ты ещё и норм поездил))

Возможно, одна из причин - качество сборки на росс. заводе, а может такой поставщик радиаторов печек ...

Вопрос: а радиатор снятый забрали ?
Не хотите его раскурочить и найти где и что его внутри засорило?
Я бы это сделал - если бы такие деньги на ремонт отдал...

genryg писал(а):

Timofey74 писал(а):Расстраивает попадалово на 28000руб. и торпеда-погремушка у дилерской машины с пробегом 58000руб. после разбора-сбора торпеды...

Это же мицу, ты ещё и норм поездил))

Норм поездил?
Я отъездил 5 лет и 200+ тык, далеко не только по Москве, за все время с печкой не было никаких проблем как и с кондиционером.
Один раз был заменен радиатор кондиционера и-то потому что его случайно пробили во время смены ГРМ.

Nobik писал(а):Возможно, одна из причин - качество сборки на росс. заводе, а может такой поставщик радиаторов печек ...

Вопрос: а радиатор снятый забрали ?
Не хотите его раскурочить и найти где и что его внутри засорило?
Я бы это сделал - если бы такие деньги на ремонт отдал...

Радиатор печки конечно заберу - проверю чем забит внутри.
По причинам: склоняюсь всё таки к браку самого радиатора...

Timofey74 писал(а):...По причинам: склоняюсь всё таки к браку самого радиатора...

Скорее причина в антифризе, залитом в Калуге.
Для примера: на мерсе по регламенту замена через 15 лет после конвейера. Специально оговорено, если добавляли не оригинальный - то замена через 4 года.

Timofey74 писал(а):

Nobik писал(а):Возможно, одна из причин - качество сборки на росс. заводе, а может такой поставщик радиаторов печек ...

Вопрос: а радиатор снятый забрали ?
Не хотите его раскурочить и найти где и что его внутри засорило?
Я бы это сделал - если бы такие деньги на ремонт отдал...

Радиатор печки конечно заберу - проверю чем забит внутри.
По причинам: склоняюсь всё таки к браку самого радиатора...

Так уже заменили радиатор?
Ситуация поменялась, печка стала работать как положено?

krokodil594 писал(а):

Timofey74 писал(а):

Nobik писал(а):Возможно, одна из причин - качество сборки на росс. заводе, а может такой поставщик радиаторов печек ...

Вопрос: а радиатор снятый забрали ?
Не хотите его раскурочить и найти где и что его внутри засорило?
Я бы это сделал - если бы такие деньги на ремонт отдал...

Радиатор печки конечно заберу - проверю чем забит внутри.
По причинам: склоняюсь всё таки к браку самого радиатора...

Так уже заменили радиатор?
Ситуация поменялась, печка стала работать как положено?

Завтра ставлю машину на ремонт, по результатам отпишусь.

если по гарантии, то радик не отдадут

Поясните, кто знает, под номером 38 что?
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... C00ENG.pdf

Vetold писал(а):Поясните, кто знает, под номером 38 что?
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... C00ENG.pdf

В мануале написано Air guide или воздуховод...