Pajero 4x4 Off-Road Club

-General- писал(а):

AlexFBG писал(а):Нет, мотор после переворота заглох. Электрика работала. Фотки сейчас будут.

Резина летняя?

Зимняя шипованная, 1 сезон ей.

Кажется дорубил почему машина не заводится и даже стартер не крутит. Перевернулись когда АКПП была в режиме Драйв и ее после того как машину вытащили никто не удосужился перевести в паркинг. Т.е. сработал выключатель запрещения запуска. Но все равно, процедуры по очистке от масла, проверки уровней жиж проведу заранее. Надеюсь запустится.

Всем привет. Короче, отвез на эвакуаторе машину в сервис, делали месяц, внешне восстановили, почти как новая, но. Как объяснял механик, при перевороте все масло с соляркой фигануло в цилиндры и хорошо что не заводили, избежали гидроудара. Вообщем, завел, вроде нормально, но звук движки мне сразу не понравился, как будто сильнее шумит и тарахтит. Поехал, километров 15-20 коптил как паровоз, сизый дым как на холостых, так и при разгоне. Через 50 км дым исчез, по ходу вылившееся масло прогорело. Но тяга вообще никакая, двигатель ревет, а машина практически не едет, механик говорил что форсунки откручивали чтобы масло выгнать. Больше ничего типа не делали. В воздушном фильтре масла и соляры была целая лужа, все вытер, новый фильтр воткнул. В чем может быть проблема повышенного шума и плохой тяги? Может что почистить или заменить? Спасибо.

Большой патрубок снимите и погазуйте. Могли масло с интеркулера не слить.
Так же посмотрите не растёт ли уровень масла в двигателе.
Ну и купите ELM адаптер, будем пробовать вылечить дистанционно. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 51#p984894

SNOOPER писал(а): ↑03 мар 2019, 10:01 Большой патрубок снимите и погазуйте. Могли масло с интеркулера не слить.
Так же посмотрите не растёт ли уровень масла в двигателе.
Ну и купите ELM адаптер, будем пробовать вылечить дистанционно. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 51#p984894

Есть и ELM и Multitronics RC700. Мультик пока не ставил, планирую завтра. Параметры выставил, будем смотреть. За совет огромное спасибо.

А где большой патрубок находится?

AlexFBG писал(а): ↑03 мар 2019, 13:13 А где большой патрубок находится?

Хоть у Вас и другой мотор, но отличия не принципиальны.

SNOOPER писал(а): ↑03 мар 2019, 10:01 Большой патрубок снимите и погазуйте. Могли масло с интеркулера не слить.
Так же посмотрите не растёт ли уровень масла в двигателе.
Ну и купите ELM адаптер, будем пробовать вылечить дистанционно. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 51#p984894

Как это подскажите дистационно можно сделать?

Человек посмотрел - написал сюда. Саша ответил... далее читайте пункт первый...

Рус89 писал(а): ↑03 мар 2019, 22:37

Как это подскажите дистационно можно сделать?

SNOOPER писал(а): ↑03 мар 2019, 23:36

Рус89 писал(а): ↑03 мар 2019, 22:37

Как это подскажите дистационно можно сделать?

Я так и понял.

AlexFBG писал(а): ↑03 мар 2019, 09:52 Всем привет. Короче, отвез на эвакуаторе машину в сервис, делали месяц, внешне восстановили, почти как новая,

Сколько обошёлся ремонт с работой и железом вместе?

AlexFBG писал(а): ↑03 мар 2019, 09:52 .... Но тяга вообще никакая, двигатель ревет, а машина практически не едет, механик говорил что форсунки откручивали чтобы масло выгнать. Больше ничего типа не делали. В воздушном фильтре масла и соляры была целая лужа, все вытер, новый фильтр воткнул. В чем может быть проблема повышенного шума и плохой тяги? Может что почистить или заменить? Спасибо.

А с АКПП как? Все в порядке?
Что значит "двигатель ревет"? До каких оборотов раскручивается при разгоне?
Может, из коробки масло вытекло?

ГАНС писал(а): ↑04 мар 2019, 11:17

AlexFBG писал(а): ↑03 мар 2019, 09:52 Всем привет. Короче, отвез на эвакуаторе машину в сервис, делали месяц, внешне восстановили, почти как новая,

Сколько обошёлся ремонт с работой и железом вместе?

Ремонт обошелся в 251 т.р. со всеми причиндалами.

Panzer38 писал(а): ↑04 мар 2019, 12:09

AlexFBG писал(а): ↑03 мар 2019, 09:52 .... Но тяга вообще никакая, двигатель ревет, а машина практически не едет, механик говорил что форсунки откручивали чтобы масло выгнать. Больше ничего типа не делали. В воздушном фильтре масла и соляры была целая лужа, все вытер, новый фильтр воткнул. В чем может быть проблема повышенного шума и плохой тяги? Может что почистить или заменить? Спасибо.

А с АКПП как? Все в порядке?
Что значит "двигатель ревет"? До каких оборотов раскручивается при разгоне?
Может, из коробки масло вытекло?

Не сказать что ревет, в принципе как и раньше 2000 оборотов - 100 км/ч , но ощущение, что звук от движка напряжный, если раньше
не обращал внимание на него, типа урчит так и надо, то сейчас как реактивный самолет. Гудит, пердит, едет, но гул на весь двор.

Может правда, поменять декстрон в коробке? Лишним не будет?

AlexFBG писал(а): ↑04 мар 2019, 13:24
Ремонт обошелся в 251 т.р. со всеми причиндалами.

Во а ты с горя в утиль продавать собирался . Поменять масло в АКПП никогда лишним не будет, заодно посмотри на всю выпускную систему/глушитель повнимательней, от ДТП что-то могло разойтись, согнуться/сместиться и выдавать звуки которых ранее не наблюдалось, банально мог треснуть выпускной коллектор и сейчас дудеть тебя нервируя

AlexFBG писал(а): ↑04 мар 2019, 13:29 Не сказать что ревет, в принципе как и раньше 2000 оборотов - 100 км/ч , но ощущение, что звук от движка напряжный, если раньше
не обращал внимание на него, типа урчит так и надо, то сейчас как реактивный самолет. Гудит, пердит, едет, но гул на весь двор.

Может правда, поменять декстрон в коробке? Лишним не будет?

Гул скорее всего от вискомуфты, ее смотреть надо

Сегодня прицепил китайский ELM, выдал ошибки:
P1769, U1102, U1120.
Джекичан не загорается, при заводе авто моргает индикатор блокировки заднего дифференциала. Машина сильно гудит, плохо набирает скорость. Torque показывает на ХХ на 100% открытую дроссельную заслонку, что очень странно. Ошибки не сбрасываются.
Куда копать?
И еще думаю не лишним будет прочистить датчик на воздушном фильтре и ЕГР. На выходных займусь.

Дык дроссельная заслонка и должна быть на 100% открыта всегда за исключением работы ЕГР и глушения двигателя. Дизель же.

P1769 Неисправность стоп-сигналов. Проверьте горят ли стопы.
На U**** внимания не обращаем, они у Вас с рождения машины.