Pajero 4x4 Off-Road Club

Обычно болты крепления демпфирующего клапана затянуты со всей пролетарской ненавистью (как, впрочем, и все остальные резьбовые соединения), а не штатным моментом. О недотяге слышу впервые.

Всяко бывает. А вот болты, на переходной плите жгута проводов из централизации, те что под заглушками, выкрученные не попадались? Мне частенько достаются льющие соляркой насосы с таким странным дефектом... И если первые при ремонте откручиваются обязательно, в централизацию "лазят" всего несколько Мастеров. Однако...