Pajero 4x4 Off-Road Club

albertr писал(а): ↑08 июн 2019, 23:23 Не-а, я - чайник.... А в чём прикол?

-albertr

Люди дорогущие армированные шланги ставят вместо штатных, а ты трубку шлангом менять... Реально правильный шланг по бюджету стоимость Жигулей потянет.

albertr писал(а): ↑08 июн 2019, 23:03 (кстати какое давление в тормозной системе)?

До 200бар

Шланги это весч!!! Гнутся хорошо но чтоб колхозить тормоза резиновыми шлангами!!! На тот свет готовитесь? . Вообще не понимаю в чем проблема, час делов , новую трубку параллельно проложить. Трубки в любом грузовом авто магазе на метраж.

я когда задние трубки менял, никакой бак не снимал, на яме все и так прекрасно прокладывается примерно по старой магистрали.

Тоже бак не снимал, купил развальцовщик и трубку 4,75. Нормально меняется и без снятия бака. Соединительные муфты, под днищем в районе ног переднего пассажира. Пока до них поменял.

Всем спасибо за советы! Т.е. трубки идут не напрямую к тормозному блоку, а через муфту? 4,75 мм - это внешний диаметр трубки?

-albertr

Добрый день. Хочу уточнить по задним трубкам.
Делать буду сам, есть развальцовочный набор.
Длинна 228 и 315, трубка 4.75 а вот резьба 1 или 1.25

На П2, я думаю, такой же шаг, он мельче, чем у отечественных машин...
Покупал на экзисте штуцеры z-116, стоят копейки...

Нашёл соединительную муфту для задних трубок на днище. Как определить какая трубка на муфте от заднего левого колеса - нижняя или верхняя?

-albertr

ctvtysx писал(а): ↑15 июн 2019, 12:42 Длинна 228 и 315, трубка 4.75 а вот резьба 1 или 1.25

Резьба M10x1mm (на Монтере).

-albertr

Подходят ли задние тормозные трубки от П4 на П3?