Pajero 4x4 Off-Road Club

Резать, к чертовой матери, не дожидаясь перитонита! Подковы на верхние шаровые поставил?

Николаич, Не, подковы не ставил: болты закисли, а после установки подков волей-не волей их делать, а жаба давит.

Николаич писал(а): ↑ Резать, к чертовой матери,

А что именно? На ближайшие недели я, судя по всему, совершенно свободен, так что могу и порезать, но там же все пластиковое.

Внимательно прочел твоё сообщение и снимаю свое предложение. Я решил, что ты не знаешь, как убрать задний выступ арки, а ты уже убрал. Спереди не должно быть проблем, кроме подкрылка, его передней части. Там, в принципе, все интуитивно понятно, бачок омывателя только перенести.

Загадочного...

То, что машина едет лучше, если её помыть я знал давно. Но нынче чуть другая история вышла.

Нужно было кой чего привезти на дачу из города. Взял прицеп, поехал. Прицеп выше машины, тент домиком. То есть парус ещё тот. Очень чувствовалось, как тормозит, ехал 80-90 внатяг. Заметно тяжело машинке... Хотя и прицеп и машина пустые.

Ну ладно, доехал, загрузил прицеп, загрузил кузов, попутно поменял масло в движке и назад. И ничего не понял: парусит так же сильно, но при этом легко шёл 110-115 и вот прямо такой же заметной нагрузки не было. Нет, видно, что тянет, особенно с места. А на скорости - почти по фигу.

Вот сижу и думаю, а что это было? Во встречный и попутный ветер не верю...))

Nbf писал(а): ↑ Вот сижу и думаю, а что это было? Во встречный и попутный ветер не верю...))

А зря.

Nbf писал(а): ↑ Вот сижу и думаю, а что это было?

С гор спустился....))

Санчес75 писал(а): ↑04 май 2020, 14:17
А зря.

Не, точно не оно. Во "второй" раз погода - хлам. И дождь и ветер, а в "первый" штиль и сухо.

SNOOPER писал(а): ↑04 май 2020, 14:42 С гор спустился....))

Неа... У меня всегда по дороге с дачи расход меньше. Чуточку, но под гору дорога. То есть назад наоборот тяжелее должно было быть.

Я снова за сделанное в промежутке ТО. Заменил масло и фильтра. Причём масло совсем-совсем заменил: много лет был Енеос, а в этот раз - Мобил. Вязкость одинаковая - 5w40.

Из теоретического.
Услышал, как машина стала издавать звуки "шквирь-шквирь" в такт оборотов колеса.

Тормоза - подумалось. Смутило только то, что при нажатии на тормоз звук не пропадал и не менялся.

Заехал на СТО. Глянули - спереди колодок толком и нет. Ну, думаю - все таки оно.

На новых колодках уехал - прислушался, ан нет - не пропал звук. Вот думаю, куда копать теперь?...

Купил на чёрную L200 диски б/у.
Отправляю на покраску. Изначально хотел белый цвет, давно в него диски крашу.

А эти, ещё до меня в черный красили.

И чего-то я вдруг задумался, может черный и оставить?

Повторюсь, черная короткая машина в 4 кузове. Диски 16", оригинал Мицу, на них будет стоять 33" Мудрич.

Крась в зелёный, в лесу будет незаметно.))))

SNOOPER, Типа ты третий вариант выбрал?...)))


Ну я как думаю. Белый придает объем даже небольшим колесам. Обычно смотрится не плохо при любом цвете машины.

Черные - в цвет, ничего белого на машине не видно, если только под проводами не парковаться, но это отмывается...

Ну круто же, согласись..))

Я с одной стороны, вышел из того возраста, а с другой - ещё не достиг того возраста...)))

Nbf писал(а): ↑ Я с одной стороны, вышел из того возраста, а с другой - ещё не достиг ...

Слудил я сейф, для ответственного хранения всяких ништяков...всё согласно ТЗ, а синергии = нема ... Долго чесал репу в поиске ускользающей эмерджентности...полез в холодильник за пивом и понял : лампочка ... в сейфе нема лампочки.

В красный как макасины

Я знал, знал, что третий пункт по делу...)))

Бывает, выставят машинку в продажу. Ну, там комменты, советы, ругань. Потом, опа, машина с продажи снимается.
Посему лучший вариант: "Ввиду изменившихся обстоятельств, диски с окраски снимаются".

Nbf писал(а): ↑ Я знал, знал, что третий пункт по делу...)))

Есть третий комбинированный вариант...на черном авто должно смотреться тоже ниче так, имхо...