Pajero 4x4 Off-Road Club

sashik_grozniy писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ Должно быть всё исправно.
Тоесть двери закрыты, ключ вытащен из замка.
Это я о том что видит етакс.

Вроде да, буду пробовать)
А есть полная инструкция как это делается? Брелок сигнализации не отпишется если этот прописывать?
На всякий случай уточняю)

Сторонний не слетит.)

Всем доброе время суток
Машина с центральным замком но с обычным ключом
Хочется дооснастить родным ключем с кнопками.
На форуме новенький еще не разобрался , может уже есть. Готовые решения ? Написал в ветку с ключам чтоб не плодить новых тем
Паджеро 3 2006

xazarin писал(а): ↑ Хочется дооснастить родным ключем с кнопками.

Этого увы не будет.
Так как не было таких ключей на третьих паджах.
Так же не факт что ЕТАКС поддерживает дистанционку.
Нужно попробовать ввести ЕТАКС в режим программирования брелков.
Если это произойдёт, то шанс прописать брелок возрастает.

Это проводок на 1 пин обд и на массу 6 раз аварийку включить ?

Доехал до работы подкинул проводок на обд и на массу в режим програмирования входит !!! . Дальше куда копать ?

Искать брелок. MR587282

А нельзя сразу выкидной от свежих Паджеро прописать

Нет...

Благодарю

Добрый день! Сдох чип на ключе в Ио, хотел перепрописать, етакс в режим входит, ключ не видит. Теперь вопрос: есть, ли, заменитель? На Али все с 433МГц, мой, как я понял, 313МГц. Можно, ли, найти? Б/у тоже нет ни на Фарпосте, ни на Авито.

Добрый день знатоки, подскажите, у меня Паджеро4 ключ отвязался от центрального замка. Т.е. авто заводится, центральный замок с кнопок дверей работает, но с кнопок на обоих ключах открывать/закрывать авто не хочет, что делать?

Всем привет. В свое время потерял штатный брелок mr587282, от П3 2006г. По случаю попался б/у пульт, как уверял продавец именно что 433мгц, для европы, как и у меня. Посоветуйте спеца в МСК или обл, прописать бы его. Можно в личку

Вы походу у меня купили с авито доставкой Прописать есть инструкции в интернете с проводком и через аварийку

Наверху этой страницы файл, там на странице 42-45 описание процедуры регистрации.

xazarin писал(а): ↑ Вы походу у меня купили с авито доставкой

наверное да, авито доставкой, мир тесен. Спеца я думал на тот случай, если он по какой то причине не "привяжется". Типа предьявить

SNOOPER писал(а): ↑ Наверху этой страницы файл, там на странице 42-45 описание процедуры регистрации.

вижу спасиб, один коротенькй вопрос, возможно дурацкий - ключи (зажигания) при этом не "отвяжутся"?

СПОСОБ РЕГИСТРАЦИИ ЗАШИФРОВАННОГО КОДА Каждый отдельный зашифрованный код регистрируется внутри передатчика, и поэтому в следующих случаях необходимо зарегистрировать эти коды с помощью EEPROM внутри ETACS-ECU . D При замене передатчика или ETACS-ECU; D Если предполагается использовать второй передатчик; D Если окажется, что проблема возникает из-за неправильной регистрации кода. В области памяти EEPROM может быть сохранено максимум четыре различных кода (можно использовать четыре разных передатчика). Когда код для первого передатчика зарегистрирован, ранее зарегистрированные коды для четырех передатчиков очищаются. Поэтому, если вы используете более двух передатчиков или добавляете второй передатчик, коды для всех передатчиков должны быть зарегистрированы одновременно.

1. Убедитесь, что двери нормально запираются, когда ключ зажигания вставлен в цилиндр дверного ключа и повернут.
2. Вставьте ключ зажигания в замок зажигания.
3. Подключите MUT-II к диагн

Это переводит систему в режим ожидания регистрации зашифрованного кода. Если MUT-II не используется, подключите клемму №1 диагностического разъема к земле. Осторожность Всегда переводите ключ зажигания в положение блокировки (ВЫКЛ.) перед подключением и отсоединением MUT-II или заземления.

4. В течение 10 секунд после подключения MUT-II или заземления шесть раз нажмите аварийный выключатель. записка (1) Двери заблокируются и разблокируются один раз после шестикратного нажатия аварийного переключателя, и система переключится в режим регистрации. (2) Аварийный выключатель включается и выключается поочередно при каждом нажатии на аварийный выключатель (см. иллюстрацию).
5. Нажмите переключатель блокировки или разблокировки переключателя передатчика , а затем нажмите его два раза в течение 10 секунд после первого нажатия. Это позволит зарегистрировать код.
6. После завершения регистрации двери будут автоматически заблокированы и разблокированы один раз.
7. Если вы используете более двух передатчиков или добавили второй передатчик, ту же процедуру регистрации следует выполнить для остальных передатчиков, и она должна быть выполнена в течение одной минуты после завершения регистрации кода для первого передатчика. Процедура регистрации одинакова для всех передатчиков.
8. Режим регистрации будет прекращен при соблюдении следующих условий. D После регистрации зашифрованных кодов для четырех передатчиков ; D По истечении одной минуты после запуска режима регистрации; D При отключении MUT-II (заземление отключено); D При извлечении ключа зажигания;
9. После завершения режима регистрации выполните следующие действия, чтобы убедиться, что система входа без ключа работает. D Выньте ключ зажигания. D Закройте все двери.

U96 писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ Наверху этой страницы файл, там на странице 42-45 описание процедуры регистрации.

вижу спасиб, один коротенькй вопрос, возможно дурацкий - ключи (зажигания) при этом не "отвяжутся"?

Нет.
Это другая история.)

Всем спасибо, все получилось согласно мануалу. Одно маленькое дополнение, перед тем как начать процедуру регистрации (подключение MUT или замыкание 1 ноги разъема на массу) - двери должны быть закрыты. При открытой двери процедура у меня не инницировалась. Ну или мне так показалось

Добрый вечер, солько раз заходил на форум читал его но вот решил зарегистрироваться, до этого был л200 4 поколение, сейчас паджеро, хочу сказать кто говорит как прописать у ключика кнопки к цз, мол замыкай 1,4 пин в разъеме обд2 жмакай 6 рас и будет счастье, нет прежде чем вставлять в 1 пин убедитесь есть ли он у вас, я поначалу на читавшись форумы, тоже так делал, а вот вопрос кто нибудь привязал ключик к ЦЗ, без 1 пина?