Ну думаю если поменять все что скрипят стоить будет 3000-4000$
Я набрызгал селиконом . Вчера ездил по песчаному карьеру , ни чего особенного не прилипло
На заднем стекле пыли больше было.Коробка.Автомат.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
-
Alex124
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: 28 мар 2007, 02:15
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Паджеро -2 (продан), Грейт Вол Сейлор, Олдсмобиль Силуэт
- Откуда: Санкт-Питер, Ржевка-Пороховые
У меня тоже приседает и что-то торкает. Хотел уже тоже тревогу бить.
Теперь понял , что это нормально. Сила ударов зависит лишь от наличия люфтов, на только в крестовинах , а и в самих зубчатых передачах (мостах) Также опоры.
По этому фактору понял ,что мы субъективно оцениваем износ трансмиссии. Во какой вывод!
Теперь понял , что это нормально. Сила ударов зависит лишь от наличия люфтов, на только в крестовинах , а и в самих зубчатых передачах (мостах) Также опоры.
По этому фактору понял ,что мы субъективно оцениваем износ трансмиссии. Во какой вывод!
Паджеро -2,Long 5-ти дв, 1992, 3л (6G-72 12клап.), АКПП, СупСелект, Бензо+ГАЗ - грущу продал!!!
GREAT WALL SAILOR, 4-х дв.пикап, 2007г, 2,3л (4Y-Toyota)
GREAT WALL SAILOR, 4-х дв.пикап, 2007г, 2,3л (4Y-Toyota)
-
Crazy_Dancer
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 28 мар 2007, 20:22
- Откуда: Московская обл. г. Железнодорожный
- Контактная информация:
У меня тоже стукало, когда купил машинку. Причем удары были достаточно сильные и даже когда шло переключение передач на ходу. Потом поменял масло и фильтр в коробке. Как результат - остались слабые толчки при переключении в D или в R, но только утром, когда масло в коробке еще не прогрелось. И еще небольшой рывок иногда ощущается при переходе на вторую во время ползанья в пробках. Но это уже скорее всего не вылечить, все-таки возраст у машинки солидный...
Pajero I, 90 г., 6G72 (12кл), АКПП, 5 дв., европеец.
-
dinchi
- Друг Pajero Club-a
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 21 апр 2009, 22:42
- Двигатель:: 4м41 дизель
- Мой автомобиль(и):: Паджеро-3
- Откуда: МО Раменский р-н.
- Благодарил (а): 4 раза
- Контактная информация:
Re: Коробка.Автомат.
А если при переключении на R сильный удар, едет метров пять останавливается и еще раз сильный удар. И так каждые несколько метров.<SMILE>id=427 alt=':Не знаю:'</SMILE> ( ну это точно не люфт кардана). На D все путем.
pajero-3.2 d-id. 2000. АКП.
Мне все народы очень нравятся,
И трижды будет проклят тот,
Кто вздумает, кто попытается
Чернить какой-нибудь народ.
Р. Гамзатов
Мне все народы очень нравятся,
И трижды будет проклят тот,
Кто вздумает, кто попытается
Чернить какой-нибудь народ.
Р. Гамзатов
-
YAKOVYAAV
- Сообщения: 347
- Зарегистрирован: 18 сен 2010, 02:01
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
- Откуда: Чебоксары
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Коробка.Автомат.
доброго времени суток...дабы не создавать лишней темы напишу здесь....нормально это - если рычаг находиться в D, начинаешь отпускать плавно тормоз, машина начинает трогаться и чувствуются как-будто маленькие толчки, почти незаметные, но они есть, раньше не замечал или не обращал внимания....как чуть даешь газу , разгон без проблем....зто нормально? как у вас? кстати пробег 87 000, масло менял на 68 000.....
Mitsubisi Pajero Sport new 2009г.в., 3,2л, 4M41 , 4WD, АКПП
-
YAKOVYAAV
- Сообщения: 347
- Зарегистрирован: 18 сен 2010, 02:01
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
- Откуда: Чебоксары
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Коробка.Автомат.
что...... 
все на механике..... 
все на механике..... Mitsubisi Pajero Sport new 2009г.в., 3,2л, 4M41 , 4WD, АКПП
-
ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: Коробка.Автомат.
YAKOVYAAV, было такое. Вылечилось заменой бензонасоса.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
-
YAKOVYAAV
- Сообщения: 347
- Зарегистрирован: 18 сен 2010, 02:01
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
- Откуда: Чебоксары
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Коробка.Автомат.
интересно....вроде на всех режимах нормально...даже кргда 140 идешь....кстати, когда кондер вкл. нет дерганий, такое чувство, что холостых не хватает.....
Mitsubisi Pajero Sport new 2009г.в., 3,2л, 4M41 , 4WD, АКПП
-
ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: Коробка.Автомат.
YAKOVYAAV, может пора дроссель снять и промыть, коли хх не хватает? 
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
-
YAKOVYAAV
- Сообщения: 347
- Зарегистрирован: 18 сен 2010, 02:01
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
- Откуда: Чебоксары
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Коробка.Автомат.
ZILLA, спасибо за содействие, 
ты был прав, 
дело не в коробке....выскочила ошибка Р0125 (мультик показал)....кислородный датчик был в масле...почистил.... вроде все нормуль....и ,кстати, буду фильтр менять завтра...не разу не меняли....недавно пробовал..не смог открутить ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
...замочил wdшкой...
ты был прав, дело не в коробке....выскочила ошибка Р0125 (мультик показал)....кислородный датчик был в масле...почистил.... вроде все нормуль....и ,кстати, буду фильтр менять завтра...не разу не меняли....недавно пробовал..не смог открутить ...замочил wdшкой...Mitsubisi Pajero Sport new 2009г.в., 3,2л, 4M41 , 4WD, АКПП
-
YAKOVYAAV
- Сообщения: 347
- Зарегистрирован: 18 сен 2010, 02:01
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
- Откуда: Чебоксары
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Коробка.Автомат.
вот
- Вложения
-
- Doc3.docx
- (1.21 МБ) 84 скачивания
Mitsubisi Pajero Sport new 2009г.в., 3,2л, 4M41 , 4WD, АКПП
-
Zahar
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 20 авг 2010, 12:20
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Монтеро
Re: Коробка.Автомат.
А как и чем промыть кислородный датчик?
Montero II 3,5 6G74 Довожу до ума после предыдущего владельца.. Не благодарное это занятие..
-
YAKOVYAAV
- Сообщения: 347
- Зарегистрирован: 18 сен 2010, 02:01
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
- Откуда: Чебоксары
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Коробка.Автомат.
кислородный датчик был в масле снаружи....с заклушек подтекало и как раз на провод кислородного датчика, а по проводу и до самого датчика....почистил провода и датчик просто чистой тряпкой, но очень дотошно (там несколько проводов под под изолятором и все было в масле), недавно резинки поменял на заглушках и на герметик дополнительно - очень неудобно менять, особенно со стороны пассажира, но поменял 
...катаюсь больше месяца ...ошибок нет 
все ок
...катаюсь больше месяца ...ошибок нет все окMitsubisi Pajero Sport new 2009г.в., 3,2л, 4M41 , 4WD, АКПП
-
YAKOVYAAV
- Сообщения: 347
- Зарегистрирован: 18 сен 2010, 02:01
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
- Откуда: Чебоксары
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Коробка.Автомат.
кстати хочу дроссель помыть...только не решаюсь...напугали...типа лишний раз лучше не трогатьZILLA писал(а):YAKOVYAAV, может пора дроссель снять и промыть, коли хх не хватает?
Mitsubisi Pajero Sport new 2009г.в., 3,2л, 4M41 , 4WD, АКПП
-
ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: Коробка.Автомат.
YAKOVYAAV, а там нет ничего сложного. Регулятор хх очень хорошо забивается какой от мотора.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
-
YAKOVYAAV
- Сообщения: 347
- Зарегистрирован: 18 сен 2010, 02:01
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
- Откуда: Чебоксары
- Откуда: Чебоксары
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Коробка.Автомат.
попробую ...почистить на выходных....только слышал, что нельзя его чистить механически...только спреем....или это все фигня?ZILLA писал(а):YAKOVYAAV, а там нет ничего сложного. Регулятор хх очень хорошо забивается какой от мотора.
Mitsubisi Pajero Sport new 2009г.в., 3,2л, 4M41 , 4WD, АКПП
-
ZILLA
- Сообщения: 7553
- Зарегистрирован: 22 май 2007, 16:31
- Двигатель:: 0,75
- Мой автомобиль(и):: Hooooondaaaaa
- Откуда: течет нефть?
- Откуда: 101 км от Москвы
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 282 раза
Re: Коробка.Автомат.
Карбклинера и старой зубной щётки вполне хватает.
Восстановление неисправных акпп Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mersedes и т.п. Диагностика и обслуживание всех видов акпп, вариаторов и роботов.
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
+79О3 6З561О5, ватсап +791О 6О8О191
-
SergeyKo69
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 26 окт 2010, 13:15
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II
- Откуда: Москва
Re: Коробка.Автомат.
Чистил регулятор неоднократно как раз спреем для чистки карбюраторов. Идеально очищает. Потом работает как новенький (при условии, что катушки не перегорели). Вот сейчас тоже думаю почистить. Что - то при заводе на горячую обороты еле поднимает до рабочих и заводится не очень хорошо - крутить приходится.