Pajero 4x4 Off-Road Club

тотму как на 99 нет никакой электроники ваще от слова совсем

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Ну эт как минимум 116 сил, не как не 99 потому и ввело в заблуждение.

По VIN бьёт как 73 кВ, или 99 л.с

Ну у мну была бричка в ПТС 70 а там было далеко за 200

У 99 обычный механический насос и один датчик температуры на стрелку и свечки. и никакого мозга карч у тя не 99 а 116 отсюда и чек

Лажа в доках,по вин ЭФИ

flamer писал(а): ↑Лажа в доках,по вин ЭФИ

В доках и на раме вин совпадает

Лошади не те.

Да пофиг сколько в ПТС, по факту то 116 зато налогов меньше

Примерно такая же проблема! Двигатель ТОЧНО 99 л.с. . Заводится что холодный что горячий отлично но при запуске холодного двигателя всё отлично и некоторое время работает нормально дальше по мере прогрева появляются перебои в работе как будто троит начинает дёргаться и дымить сизым дымом при этом загорается чек. Заглушу дам остыть завожу ситуация повторяется. Что может быть?

А моть у моего тоже 116? Дак буит повод нажраца...

Здравствуйте!
Проблема такая. Автомобиль то едет, то нет. Едешь, допустим 110, начинается горка, давишь на газ, а машина не откликается на него и сбавляет скорость, через 5 минут (условно) давишь газ и машина едет как надо (ускоряется), через 5 минут (условно) опять не едет (не реагирует на педаль газа). Раньше с прицепом через перевалы уральские в горку шла 120 без проблем. Автомобиль Паджеро Спорт 1 2.5. Что ремонтировать?

Обычно наддув. Надо знать тип ТНВД. Если есть колы ошибки, то их тоже неплохо бы. Цвет дыма в момент трабла. Наличие пузырей в трубках. Это навскидку. Не силен я в этих динозаврах.

Ошибок нет

Ну да, такое ощущение, что турбина то дует как надо, то нет

Дамирыч писал(а): ↑ Такая же фигня, пока не решил проблему. Грешу на вакуумную систему. Тормоза ватные, подозреваю на утечку разрежения.

Дамирыч писал(а): ↑ Проблема такая. Автомобиль то едет, то нет. Едешь, допустим 110, начинается горка, давишь на газ, а машина не откликается на него и сбавляет скорость, через 5 минут (условно) давишь газ и машина едет как надо (ускоряется), через 5 минут (условно) опять не едет (не реагирует на педаль газа). Раньше с прицепом через перевалы уральские в горку шла 120 без проблем. Автомобиль Паджеро Спорт 1 2.5. Что ремонтировать?

Такая же фигня, пока не решил проблему. Грешу на вакуумную систему. Тормоза ватные, подозреваю на утечку разрежения.

Дамирыч, сначала проверь фильтр ,сетку . похоже тупо топлива не хватает на максималке

Если бы фильтр, то, думаю, всегда бы не ехал, а у меня то едет, то нет.
В городе тоже при разгоне, то нормально разгоняется, то еле еле. До 2500 более-менее, а после не едет как-будто и звук похожий на шипение при слабом разгоне

ЕГР заглушен? с форсунками ченить делалось? и при симптомах сколько соляры в баке при этом? причин может быть несколько и угол не мешало б проверить

шипение говоришь ? выведи маноменр-времянку в салон ,и замеряй давление надува . особенно в режиме когда тапка в пол и не едет. этим много неисправностей можно отсечь,найти

заменил клапан управления дроссельной заслонки (в сервисе сказали в нем причина), проблема осталась Это что за трубка? Постоянно слетает