Pajero 4x4 Off-Road Club

А какая машина у вас до спорта была?
Может дело в этом

kyzya11 писал(а): ↑ А какая машина у вас до спорта была?
Может дело в этом

Тоже есть такая мысль...))

Хендай элантра HD
Так что так и должно быть?

mugambo2005 писал(а): ↑ Хендай элантра HD

Коллега говорит что Спорт мягче.)
У него Элантра, а Спортов наломал кучу.)))

SNOOPER писал(а): ↑ Коллега говорит что Спорт мягче.)
У него Элантра, а Спортов наломал кучу.)))

По своему спорту не сказал бы что мягче.. Хюндайка вообще переваривала все кочки. Спорт дубовее..Но на нем можно заехать куда на той нельзя было. Я наверное амортизаторы чисто масленые поставлю весной попробую, а вдруг понравится.... Если что по результату отпишусь.

mugambo2005 писал(а): ↑Хендай элантра HD

Ну тут даже не корректно сравнивать, конечно спорт дубовый, просто капец как.
Так что с регулировкой подвески думаю у вас все нормально. Думаю и с аммортами тоже

mugambo2005 писал(а): ↑чисто масленые

у меня лежат в багажнике, ждут своего часа тоже.

SNOOPER писал(а): ↑Спорт мягче.)

Я б не сказал что мягче, все таки из за массы/рамы/возраста и конструктива подвески он энергоемкий, но тряский и чувствительный очень

kyzya11 писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑Спорт мягче.)

Я б не сказал что мягче, все таки из за массы/рамы/возраста и конструктива подвески он энергоемкий, но тряский и чувствительный очень

Он гонял на моём старом.
Начал на плохой дороге тормозить....
Моя супруга ему: А Сашка тут сотку едет.....
Ну тот и ввалил.)))
Приехал весь под впечатлением.
)

По моим ощущениям Спорт жестче переваривает мелкие неровности типа стыков на путепроводах, рельсы заглублённые в асфальт и т. п. На более существенных всё гораздо лучше. Как вариант ещё может быть повышенное давление в шинах.

mugambo2005 писал(а): ↑ Померил штангелем, оба торсиона 27,5мм толщиной..
Это я так приспустил их, если накрутить то тряска сильнее...

Давай меняться. Я тебе свои штатные торсионы, ты мне эти.

Вобщем люблю я логическое завершение...Сегодня заменил амортизаторы газ-масло на масло...Пропало зубодробление...Все тоже самое но нету того злосчастного тр тр когда едешь по стыкам...Из минусов, вроде немного появилась валкость, даже и незнаю, может вообще кажется, может придираюсь....Но однозначно едет теперь комфортней...Аморты Каяба 444139 , они точно такие же...

держу давление на всех колёсах 1.9 атм,комфортно,мягко,подвеске легче,ну разве расход топлива чуть повыше

Доброго времени суток, лязг похоже от втулки стабилизатора болтается как мне показалось. Нижние втулки амортов так стучат еще когда изношены, но они уже у вас новые..