Pajero 4x4 Off-Road Club

TehStandart72 писал(а): ↑ Спасибо ДРУГИ!!! Буду тестировать все варианты. Начну с АКБ... Потом отпишусь, что да как вышло....

Начните с АКБ, но и проверьте/замените фильтр. Если не поможет, коробас в ремонт.
Давление крутить бестолку )

Понял. Спасибо всем не равнодушным

Всем привет! Всех с майскими праздниками!
Докладываю:
1) заменил фильтр масла АКПП на оригинал.
2) Слил полностью ДЕКСТРОН и залил оригинал SPIII.
3) Болт регулировки давления масла в АКПП выкрутил на один оборот. Дальше не стал экспериментировать....
4) Обнулял АКБ и полностью под нагрузку ставил движок на 20 мин.
Что в итоге получилось:
1) на холодную продолжает пробуксовывать, но уже не так долго как было прежде. На горячую АКПП подхватывает отлично.
2) появились легкие пинки АКПП.
3) Катался целый день и постоянно замерял уровень масла в положении N. Залил всего 6...7 литров масла. А уровень стоит на верхней отметке "HOT", т.е. горячее... Доливать вроде как нельзя, но и по объему нужно еще догнать до 9,5 литров...
В общем решил пока поездить, а там видно будет...

А старый фильтр был целый-годный?

Был целый, пробег не более 10 км. Но аналог...

я бы честно с болтом не игрался бы)

День добрый Автолюбители! В общем решил написать промежуточный итог:
1) Дней 5 продолжалась пробуксовка на холодную АКПП;
2) Было 2..3 хороших пинка (или удара) особо не понял;
3) Также 1 день наблюдал торможение двигателя коробкой, т.е. при торможении авто, двигатель глох и падали обороты (на механике так происходит, когда забудешь выжать сцепление)....
Но после 1 - 1,5 недели таких выкидонов, АКПП стала вести себя полностью адекватно, как и было ранее. Теперь я езжу и не нарадуюсь, как будто и ничего не было.... Что это? Предсмертное успокоение или новое масло промыло все каналы в гидроблоке и т.п. В общем Х.З что было....

Может какой соленоид подзависал, а тут пожиже новое масло и давление чуток поднял, его и промыло . Иль мозги после обнуления "откисли" коробас обучился и она поехала как надо? В общем удачи и пущай больше не глючит \

P.S. АКПП помимо очевидных неисправностей/поломок может страдать и трудно объяснимыми без полного вскрытия глюками, хорошо, что тебе помогли минимальные "танцы с бубном№. Но вообще по описанию первоначальному, похоже на кирдык/изношенность фрикционов, а сейчас их чуть сильней сжимает и проскальзывание ушло. Пиши изредко в данной теме, как будет вести себя со временем

Хорошо. Время от времени буду отчитываться. Всем спасибо. Удачи на дорогах!

Всем привет! Ну вот и всё Сдох "коробас". Даже индикатор A/T temp загорелся. Стук, скрежет и удары. Решил снять и разобрать.Тяга к познанию всего нового сильная. Контрактную думаю купить всегда успею....

Лови http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6&t=117664

Спасибо человеческое! Вспомнил тут на ночь глядя,что прошлым летом в Горном Алтае (ближе к Монголии) Патруля буксировал со всеми спусками и подъемами. Залили ему на местной АЗС "мочи ослинной" вместо ДТ. Туристов много, на больших аппаратах, а подобрать мужика с семьей никто не решился. Торопятся видите ли все. Почти так день и простоял он "натрахался с аппаратом" и АКБ посадил. В общем людям помог, отбуксировал до цивилизации и СТО, но походу "коробаса" надсадил. Денег пихали, не взял (ему нужнее с ремонтом топливной системы). В общем братцы, ДЕЛАЙТЕ ДОБРО и ОНО К ВАМ ВЕРНЕТСЯ!!!

да просто пришло ее время, патруль особо не причем. я бы так думал

Сочувствую.
А пробег коробаса то какой был?

С одной стороны - если оси там слабые сами по себе, может и патруляка повлияла. С другой - буксировка же не запрещена. Люди вон лодки, автодома таскают на автоматах...

kyzya11 писал(а): ↑ да просто пришло ее время, патруль особо не причем. я бы так думал

Монтерик 2002 года думается оригинальный пробег там достаточный. Если тащил без фанатизма (пендаль в пол) и "лампадка" перегрева на панели не загоралась, то действительно дело не в буксировке .

Машуну брал б/у, потом панель приборов поменял (сменил милли на киллометры). Пробег полагаю приличный. Тащил без "фанатизма", но подъемы давались с хорошим натягом... Аппарат пока стоит, не дошли руки и время.

TehStandart72 писал(а): ↑ Залил Dextron III.

Почитал 2 страницы - ВАХУЕ - простите мой француззззский.
Все (кроме Снупера) через строку читают????
Удивительно что автомат вообще как то ездил.

ТС, поменяй жижу проливом полностью - у тебя еще литра 3 херни в автомате.
Не жалей денег - ремонт дороже.

Жипер писал(а): ↑ ТС, поменяй жижу проливом полностью - у тебя еще литра 3 херни в автомате.
Не жалей денег - ремонт дороже.

Юра, читай дальше, коробас уже развалился

kyzya11 писал(а): ↑ Юра, читай дальше, коробас уже развалился

В каком месте????
патруля он таскал в прошлом году.
проблемы в этом - ПОСЛЕ ЭКОНОМИИ на жиже.