Pajero 4x4 Off-Road Club

LightWriter писал(а):

kav946 писал(а): ↑ Правда что-то уж больно активно пузырит

Пусть выходит воздух. не спеши.

Снятие ГБЦ!!! Прокладка? И какие ещё могут быть симптомы кроме пузырей?

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

LightWriter писал(а): ↑ Снятие ГБЦ!!! Прокладка? И какие ещё могут быть симптомы кроме пузырей?

Во. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6&t=176392

Догнал температуру до 90. Пузырей в воронке нет. При подъёме температуры уровень ростет появляются пузыри. При этом нижний патрубок холодный.
Вопрос, не может это быть как-то связано с помпой?

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

kav946 писал(а): ↑ Вопрос, не может это быть как-то связано с помпой?

Навряд ли, скорее всего завоздушен термостат.

cergi123 писал(а):

kav946 писал(а): ↑ Вопрос, не может это быть как-то связано с помпой?

Навряд ли, скорее всего завоздушен термостат.

Уже часа два гоняю изменений нет. Что открутить чтоб продавать [emoji3]

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

Патрубок с термостата немного приспустить, на заведённой машине, но это опасно можно вентилятором получить.

cergi123 писал(а):Патрубок с термостата немного приспустить, на заведённой машине, но это опасно можно вентилятором получить.

Очкую! Ещё варианты есть?

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

kav946 писал(а): ↑ Очкую! Ещё варианты есть?

Ага дыру в термостате сделать.

cergi123 писал(а):

kav946 писал(а): ↑ Очкую! Ещё варианты есть?

Ага дыру в термостате сделать.

Такую?! Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

Да, у меня такой от Тойоты стоит, но и патрубок на родном термостате тоже при спускал, кто-то крыльчатку подвязывал.

kav946 писал(а): ↑ Очкую! Ещё варианты есть?

Если не лазить к патрубку на термостате, то описывался тут на форуме еще такой вариант: ставишь машину под углом, чтобы передние колеса были выше задних (например, как при заезде в крутую горку, или на эстакаду) и в таком положении подгазовываешь. Говорят, так воздух выходит быстрее.

Спасибо огромное всем за помощь!! Проковырялся весь день. И патрубок снял, и под уклон поставил. Радиатор и нижний гретсья отказывались даже при 97. Договорился на завтра диагностировать помпу. Собрал, поехал домой, решил прокатиться. Всё заработало, температура начала сбрасываться с 95-96, радиатор и патрубок нагрелись. Что помогло не знаю. Буду наблюдать. Не понравился быстрый разогрев двигателя. Спасибо

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

kav946 писал(а): ↑ радиатор и патрубок нагрелись

Ну, как говорится, просралось)))

Помониторь, благо погода способствует. И за расширительным проследи, не пузырит ли...

LightWriter писал(а):

kav946 писал(а): ↑ радиатор и патрубок нагрелись

Ну, как говорится, просралось)))

Помониторь, благо погода способствует. И за расширительным проследи, не пузырит ли...

Ок. Спасибо

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

kav946 писал(а): ↑Ок. Спасибо

Если сегодня поедешь куда, проверь уровень ОЖ перед поездкой. При необходимости долей.

А пузыри в расширительном все-таки идут!

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

kav946 писал(а): ↑ А пузыри в расширительном все-таки идут!

Ну я подозревал... Хреново. Езжай к дяде Косте (dr.motor) memberlist.php?mode=viewprofile&u=19055

LightWriter писал(а):

kav946 писал(а): ↑ А пузыри в расширительном все-таки идут!

Ну я подозревал... Хреново. Езжай к дяде Косте (dr.motor) memberlist.php?mode=viewprofile&u=19055

Спасибо! Единственное по ссылке через тел не могу прыгнуть. Можно в личку контакт. Спасибо

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

LightWriter писал(а): ↑ Ну я подозревал... Хреново. Езжай к дяде Косте (dr.motor) memberlist.php?mode=viewprofile&u=19055

А может двигатель заменить по отзывной за счёт мицу? Есть вроде такая история.

sn1 писал(а): ↑

LightWriter писал(а): ↑ Ну я подозревал... Хреново. Езжай к дяде Косте (dr.motor) memberlist.php?mode=viewprofile&u=19055

А может двигатель заменить по отзывной за счёт мицу? Есть вроде такая история.

Увы не может....

kav946 писал(а): ↑ 2015, дизель, АКПП. Владелец второй, но уже 2 с небольшим года. В прошлом году менял антифриз, мыл систему Винсом и лимонкой после каждой процедуры промывал дистелерованной, (заливал доводил до раб темп сливал) после этого все было ровно. Уже собрал все обратно, сейчас буду заливать антифриз и пробовать

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk