Pajero 4x4 Off-Road Club

Saur писал(а): ↑ А так те же Стелсы на 2.5 тонн вполне подойдут - ведь поднимаем обычно 1 колесо - четверть веса - там фиксатор есть.

Видишь ли, хотелось бы универсальный девайс. Например менять колеса мелким подкатным почти тот же гемор, что и штатной бутылкой. Другое дело, закатил телегу под заднюю балку, вывесил два колеса, и меняй себе спокойно. Спереди два раза подкатить придется под каждый рычаг, но это гораздо удобнее, чем в партере ползать. Вот только фиксатора для ремонтных работ не хватает.

Saur писал(а): ↑ Или вот красава за деньги стелса

Чет фиксатор там не разглядел...

Есть другой вариант, Сервис Сомообслуживания, оплатил к примеру час два, и колеса поменяешь и суппорта обслужить можно, и не надо стоять в пятой позиции

gansales писал(а): ↑ Есть другой вариант, Сервис Сомообслуживания

А еще есть платная рыбалка....

Sfinks писал(а): ↑ еще есть платная рыбалка

Это разные вещи, но тоже не плохо)))

Sfinks писал(а): ↑ от только фиксатора для ремонтных работ не хватает.

За мост зад можно поднимать? А то я как-то на подъёмнике колёса в сборе менял, а тут резину нужно будет менять...

Взял себе подкатной Stels 51134 очень доволен, тяжелый только. Хотя до этого был простой подкатной из Метро за 1т.р. то же норм. прослужил лет 15, "спускать" после подьма машины только начал немного лет пять назад- это хороший показатель. Читал обзоры на современные домкраты- половина "бюджетных" с завода бракованные идут.

Я бы на вашем месте обратился лучше за консультацией в магазин. Я вот покупал гидравлический и мне очень помогли с выбором в вилпартс

Владимир Бутянов писал(а): ↑16 окт 2024, 17:28 Я бы на вашем месте обратился лучше за консультацией в магазин. Я вот покупал гидравлический и мне очень помогли с выбором в вилпартс

Забавно, всего 2 сообщения, и все с рекламой домкратов. Бот?