Pajero 4x4 Off-Road Club

Я вроде по-русски пишу?!
ВОЗДУХ.......

Проблема решена. Заменил фильтр топливный. В отстойнике был какой-то бульон. Этот бульон по плотности, как саляра, потому что он миновал отстойник и не осел в нем.

Так он в отстойнике и остался. Низ фильтра и есть отстойник.
Только остаётся открытым вопрос: Почему молчал Чек и спираль?
Бульон на давление влиять не должен, Или давление падало в такт дёрганью?

По поводу темной соляры с обратки. Чудеса, нашел кто будет делать, даже обозначили список зч. Решил еще раз проверить, а там все чисто, абсолютно прозрачная соляра. Что такое было, не понятно. Понаблюдаю пока.

SNOOPER писал(а): ↑ Так он в отстойнике и остался. Низ фильтра и есть отстойник.
Только остаётся открытым вопрос: Почему молчал Чек и спираль?
Бульон на давление влиять не должен, Или давление падало в такт дёрганью?

До родного фильтра установлен отстойник прозрачный с поплавком, от какого то дизельного Хундайчика, как мера визуального контроля воды в соляре. Вещь вполне рабочая, за год грамм 70 воды в нем осело.
А дерганья были в такт падению давления.