Pajero 4x4 Off-Road Club

Не, если бы слива не было совсем, то последствия были более значительны, на форуме описывали такие случаи. В общем, залезу, посмотрю, потом буду думать.

пишите.чем можем тем и поможем.я 12 лет назад тоже думал что из под крышки.и купил комплект.но прокладка до сих пор не пригодилась.так и лежит -новая...

Спасибо.

Обратка была чистой, клапан там нет, просто сетка в штуцере.

Вот в нём и мааааленькое отверстие. Сетка чистая?

Да, и сетка чистая, и отверстие в штуцере тоже. Топливо из обратки идет свободно.

Подскажите пожалуйста где взять каталог запчастей на ТНВД BOSH 9 461 622 233

полил тнвд со всех сторон.на работу и пуск не жалуюсь но неприятно видеть сырость.может снять и заменить все резинки и сальник?и возможно ли заменить большое кольцо под распределителем не нарушив его работу?

Доброго,
нужно приобрести рем.комплект для насоса, комплект головок, там все манжеты есть,
но комплекты бывают с сальником и без.
Большое кольцо/манжета меняется при снятии распределительной головы,
аккуратно с пальцами, пружинками, и самое главное с шайбой дозирующей.

вжик69 писал(а): ↑13 фев 2026, 21:41 манжета меняется при снятии распределительной головы,

длагодарю за подсказку.значить туда не полезим.пока нет уверенности что там подтекает.точно сочиться с крышки плунжера-трех гранного ..и есть вероятность сальника.

появилось желание заменить сальник..заодно промыть радиатор охлаждения т.к. лучше его снять при снятии шестерни тнвд.там просто выстрел..может пробить..возможно ли гайку не до конца открутить чтоб шкив сорвать сьемником??не порвет ли резьбу???

Добрый вечер,
Шкив насоса/вал имеет люфт, или подтекает?
Если люфт есть, то нужно и втулки менять в корпусе,
иначе и новый сальник раскатает.
Шкив насоса на шпонке, снимается сьемником, гайку мона и совсем снять,
и придерживать руками, ничего не стрельнет.

вжик69 писал(а): ↑16 апр 2026, 23:39 ничего не стрельнет.

три раза снимал.и хорошо что радиатор тоже был снят.выстреливало так что думал что вал лопнул..