Pajero 4x4 Off-Road Club

Санчо
зависит от сеги....возм или нет....на станциях от 6000 до 17000 прим...если есть интерес пиши в личку....есть толковый установщик...

На этом сайте видел схему турботаймера. Можно самому собрать и не парится ))) . Ничего там сложного нет.

dema
.....можно и машину самому собрать...

Я что то не понял получается что вся хрень с турбиной это лажа???

Я впринципе тоже считаю что если бы турбина ломалась из-за этого то для этого япошки придумали что нибудь умное.

Я думаю что япошки свои машины расчитыват на эксплуатацию до 5 лет. Потом получается для них экономически не выгодно. Большие налоги и т.д. Вот за этот срок как бы турбине ничего не будет. А мы пытаемся из их машин выжать на полную. Да ещё в более суровом климате. Вот и приходится мудрить. Как бы так сделать что бы она работала по дольше. Однозначно надо и во всяком случаее не помешает. Только этот устройство как нибудь бы привязать по управлению к температуре турбины ... Типа нагрелась до 800 - 900 градусов. Ждем 5 минут. 200 -300 градусов глушим сразу.

dema
так там и есть несколько режимов времени остывания...минимум минута

так там и есть несколько режимов времени остывания...минимум минута

А кто этот интервал выставляет ? Ты сам или автомат в зависимости от температуры турбины ? и какой критерий выбора 1 минуты или 5 минут ?
Удачи

Excellent Continental -2 смотрит по тахометру и педали тормоза, если просто завести, и не ехать, потом выключить зажигание - сразу заглохнет, а далее в зависимости от интенсивности и продолжительности езды - от 1 до 5 минут...

Вчера воткнул эту полезную штучку, поездив месяц убедился что сидеть и курить от 30 секунд, даже когда хочется просто выйти за теме же сигаретами не очень комфортно, в общем цена вопроса 3300 рублей в РОЛЬФ-ЮГ с установкой, идет как апгрейд к ЕКСЕЛЕНТУ, делали час где то, в общем доволен теперь как мамонт

а следующим шагом начнете искать какой комбинацией нажатий на тормоз или открытием дверей или еще чем выключить турботаймер побыстрому... иногда тоже полезно

AlexOdin писал(а):а следующим шагом начнете искать какой комбинацией нажатий на тормоз или открытием дверей или еще чем выключить турботаймер побыстрому...

он и кнопочкой нормуль выключается...

AlexOdin писал(а):а следующим шагом начнете искать какой комбинацией нажатий на тормоз или открытием дверей или еще чем выключить турботаймер побыстрому... иногда тоже полезно

А зачем его выключать то? Не ставь на ручник он и не включится, а если надо ехать а движек еще молотит просто ключ в положение зажигание (стартер не включишь случайно, блокируется) и вперед, никаких неудобств.

Не, "ф топку" этот турботаймер. Мне не утомительно посидеть и подождать пока мой "Жорик" остынет.

ну зачем его побыстрому вырубить вариантов много:
к примеру вы на сигналке не отрубили эту функцию и при ремонте вам надо его завести и тут же глушить...
еще к примеру вы неспешно ехали последние несколько минут и смысла в простое уже никакого...
еще не у всех его можно вырубить простым нажатием кнопочки
и также не у всех он включается постановкой на ручник (вообще первый раз слышу)
еще тьфу-тьфу-тьфу вы услышали от заведенного движка лязг и звон, а таймер упорно домолачивает свои минуты...
Еще вы подъехали на природе туда где ваш шум мешает

да мало ли зачем. Мне вот первые пол года тоже незачем было

Да че там мудрить, сколько сигналок с турботаймером видел, у всех он вырубается в любой момент простым нажатием педали тормоза

Manowar29 писал(а):Да че там мудрить, сколько сигналок с турботаймером видел, у всех он вырубается в любой момент простым нажатием педали тормоза

А вы еще посмотрите

AlexOdin писал(а):ну зачем его побыстрому вырубить вариантов много:
к примеру вы на сигналке не отрубили эту функцию и при ремонте вам надо его завести и тут же глушить...
еще к примеру вы неспешно ехали последние несколько минут и смысла в простое уже никакого...
еще не у всех его можно вырубить простым нажатием кнопочки
и также не у всех он включается постановкой на ручник (вообще первый раз слышу)
еще тьфу-тьфу-тьфу вы услышали от заведенного движка лязг и звон, а таймер упорно домолачивает свои минуты...
Еще вы подъехали на природе туда где ваш шум мешает

да мало ли зачем. Мне вот первые пол года тоже незачем было

Ставишь на ручник включился снял с ручника выключился, не поставил на ручник глохнет сразу, все элементарно.

Oleg_M. писал(а):Не, "ф топку" этот турботаймер. Мне не утомительно посидеть и подождать пока мой "Жорик" остынет.

Мне тоже неутомительно месяц было, потом надоело курить например у ларька чтоб купить того же курева, или на заправке как дурак ждать минуту, другую пока отмолотит, теперь не проблема.

Да и цена вопроса 3000 совсем дешево за полезную весч.

насчет турбтаймера согласен, насчет автозапуска нет.
ставил недавно новуб сигналку, специально не включал автозапуск.
небезопасно все таки, возможность угона резко возрастает.