Pajero 4x4 Off-Road Club

Остается взять заведомо рабочий мозг и сравнить.

Или проверить свои на сто процентов..

sway. писал(а): ↑ мозг не хочет подавать плюс на первый соленоид.

Ну как минимум еще нужен сигнал с датчика оборотов первичного вала или колена (чтобы блок понимал что ДВС запущен)...

А что не нравится в маркировке?
Да и разрешение больно мелкое.

sway. писал(а): ↑ В том то и дело что, у ТСа при любых манипуляциях мозг не хочет подавать плюс на первый соленоид.

Потому как судя из описания, он хочет подать питания на "Коня в вакууме"......

RazboynikOFF писал(а): ↑ Ну как минимум еще нужен сигнал с датчика оборотов первичного вала или колена (чтобы блок понимал что ДВС запущен)...

Как минимум должно быть 13 Ом в цепи ключа соленоида.
Без этого можно здесь долго передёргивать......

RazboynikOFF писал(а): ↑ Ну как минимум еще нужен сигнал с датчика оборотов первичного вала или колена (чтобы блок понимал что ДВС запущен)...

У этого блока нет входа для оборотов двигателя.
Блок понимает что двигатель работает по датчику положения акселератора.

SNOOPER писал(а): ↑ А что не нравится в маркировке?

Не нравится что, пин 26 на фишке является пином 14 на плате блока.

SNOOPER писал(а): ↑ ..должно быть 13 Ом в цепи ключа соленоида.

А вот это толковая информация, спс..!!

Вы как пины на фишке считаете.
Глядя с какой стороны?

SNOOPER писал(а): ↑ Вы как пины на фишке считаете

Внутри разъема есть подписи.

SNOOPER писал(а): ↑Глядя с какой стороны?

На втором фото просматривается цифра 26.

Это вид с переди, то есть держу блок в руке и смотрю на разъем.

в общем, методом проб и ошибок блок управления был побежден совместными усилиями

цыфиры нужно считать со стороны проводов. а в смом блоке.да там все зеркально. видимо разработчик первых плат был Арабом и его ни кто не понял . посему во всех схемах все перевернуто. для облегшения работы мозга что б не считать с права на лево

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ цыфиры нужно считать со стороны проводов.

Ха-ха, как бы не так Я же выше написал, есть маркировка в самом разъеме и есть внутри на плате блока, и обе мимо кассы.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ посему во всех схемах все перевернуто

Вот это чистая правда, все вверх дном

На надписи в блоках не смотри, повторюсь: в схемах все цифиры с номерами контактов даны со стороны проводов( тоесть с заду) и считаются с лево на право

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ ..надписи в блоках не смотри..

Возможно вы правы и это правило работает для некоторых кривых блоков ММС.
Я по большей части работаю с блоками Тоеты, и если на плате блока есть подписи то, они все корректны.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ ..в схемах все цифиры с номерами контактов даны со стороны проводов..

То есть когда смотришь на разъем блока как на фото.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ ..считаются с лево на право.

Да, так и есть. Подписи на плате таковыми являются, только верхний ряд внизу, а нижний в верху.

На паджеровских есть замки с верху. и я говорю о "мамах".. залезь в любую ММСю схему. любой разьем. первый ряд с верху, все цифры с лево на право.. ну можно и по фотке( верхний ряд. с лева будет 1

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=114866 вот глянь тут

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ вот глянь тут

Ок, спасибо за помощь и участие

да незашта

Именно об этом и спрашивал Саша(снупер). многие( да почти все) считают вынув разьем глядя на него с переди. а это в митцу наоборот

Доброго времени суток..!
Где то в этом разделе натыкался на тему борьбы с отсутствием четвертой передачи с подобным блоком. Сейчас не могу найти, поделитесь ссылкой если у кого есть под рукой..