Pajero 4x4 Off-Road Club

Титаник 876 писал(а): ↑ вибрации не заметил.

Титаник 876 писал(а): ↑Вот на хх

Ты считаешь, вибрация- это когда мотор откузова отрывает?
Что ты показал, этого достаточно...

dvm99 писал(а): ↑ Тебе не надо его проверять, а только проводку и разъём к нему.

это они ? визуально все чисто

Титаник 876 писал(а): ↑это они ?

Не знаю, у меня другой мотор!

Титаник 876 писал(а): ↑это они ?

Да это разъёмы датчиков РВ и КВ

SNOOPER писал(а): ↑ разъёмы датчиков РВ и КВ

Саш, а если дело в них, то эбу разве не сохраняет ошибку в кэше?
Считать не получится?

Присоединяюсь к теме, пошла похожая проблема. Может пускануться с половины оборота, может запускаться и сразу глохнуть, может во время работы просто взять и заглохнуть и сейчас стала частой проблема, что после запуска и полного прогрева двигатель еле раскручивается до +-2 тысяч оборотов (при этом не троит на ХХ), после достижения 2х тысяч оборотов ловит резкий подрыв и начинает нормально работать. Проблема начала появляться давно, но прогрессировать сейчас. Ошибок нет. Грешу на катушки зажигания, ибо это единственное, что я не трогал из системы зажигания, когда недавно обслуживал. Правильно ли?

Серго22 писал(а): ↑ Грешу на катушки зажигания, ибо это единственное, что я не трогал из системы зажигания, когда недавно обслуживал. Правильно ли?

Нет! Т.к. катушки все разом не сдыхают...
Как минимум, начнёт сначала троить. А ты пишешь, что не троит.

Серго22 писал(а): ↑ пошла похожая проблема

Не похожая...
У ТС нет проблем с запуском. У него мотор просто непредсказуемо глохнет.

Серго22 писал(а): ↑ что после запуска и полного прогрева двигатель еле раскручивается до +-2 тысяч оборотов (при этом не троит на ХХ), после достижения 2х тысяч оборотов ловит резкий подрыв и начинает нормально работать.

Я бы с РХХ начал.

dvm99 писал(а): ↑Я бы с РХХ начал

Не РХХ, недавно пробовал другой подкидывать
UPD
Не РХХ, не система зажигания, не бензонасос, не датчики колена/распреда, компрессия отличная. Что-то я уже перестаю понимать что ему надо, из идей осталось только перемычку вогнать в релюху бензонасоса и отшить имобилайзер
UPD 2
Воткнул перемычку в реле бензонасоса, чтоб сразу давление в систему нагнетал, помогло. Насос поменял (малое давление выдавал), без перемычки запуск остался трудным, буду искать где уходит давление