Pajero 4x4 Off-Road Club

Fox414 писал(а): ↑27 ноя 2024, 07:10 Паша обьясни мне деревенскому. Чем медь не устраивает ? Коррозия к реагентам ?
Как помню отечественный автопром ,кроме жигулей
Медные трубки. И ведь ходили по 30 лет .
Под газоны лазали мелкими отпиливали на пугачи.

Крыши в СПб медью сделаны ведь до дыр за сотню лет не сожрало

Не буду объяснять. В прошлый раз и так чуть не подрались.
Ссылку просто оставлю, а там уж пусть каждый за себя сам решает...)
https://red-van.ru/material_brake_tube

Chumahod писал(а): ↑27 ноя 2024, 08:44 Ссылку просто оставлю, а там уж пусть каждый за себя сам решает...)

Это больше пугалка от конторы, которая заняла свою нишу на рынке
Ну, про давление можно спорить (и даже на форуме где-то было), а вот про коррозию- полная чушь.
Т.к. медь съест алюминий или цинк, а не наоборот. Да и сколько там цинка в покрытии?
А в АБС напрямую контакта трубки и алюминия нет, т.к. фитинги стальные с обоих сторон.
WP десятилетиями спокойно пластает трубки с оцинкованными шруцерами, и ничего ,
причём, имея необходимую сертификацию https://wpcompany.pl/ru/index.php?s=1
ЗЫ
Вот на счёт отжига трубок, тут соглашусь с тобой. Медь сильно теряет прочность при отжиге.

dvm99 писал(а): ↑27 ноя 2024, 09:14 Ну, про давление можно спорить

Так говорю же, была тема, там реально было прям "мёд, гавно и пчёлы"! Разводить холивар по новой совсем не хочется...