Как правильно измерить утечку?

Сообщение **VAZ** » 11 мар 2025, 10:54

maxkam писал(а): ↑10 мар 2025, 20:11 Самое распространенное, что попадается это жрущая магнитола или неправильно подключенная антенна или усилок. Самое простое, это отстегнуть панельку с магнитолы.
Сигналки редко жрут. И на охрану ставить при замере не обязательно.

Всё это далеко не однозначно. У меня на пузатёрке сигналка Старлайн 10 лет без проблем работала. Потом началась повышенная утечка, в результате оказалось, что именно сигналка какую то релюху начала включать и через релюху утечка шла. Блок сигналки поменял и проблема пропала.

maxkam · Сообщение **maxkam** » 12 мар 2025, 18:38

Я привел свою статистику, основанную на ремонте десятков автомобилей, а не одного.

Сообщение **Romik** » 14 мар 2025, 13:25

Вот таким прибором можно найти утечку. Измеряет постоянный ток клещами и стоит разумных денег.
https://ozon.ru/t/vbDdNyG

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 14 мар 2025, 21:35

Romik писал(а): ↑14 мар 2025, 13:25 Вот таким прибором можно найти утечку. Измеряет постоянный ток клещами и стоит разумных денег.
https://ozon.ru/t/vbDdNyG

Хороший прибор. Есть аналог покомпактнее и с чуть большим функционалом. Им гораздо удобнее работать в щите или с проводкой автомобиля. Неоднократно сверяли с поверенным прибором - всё ок. Пользую лет 7 уже, очень доволен

https://www.vseinstrumenti.ru/product/t ... 09-986126/

maxkam · Сообщение **maxkam** » 14 мар 2025, 22:23

У меня такой же, но утечку чаще измеряю мультиметром

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 15 мар 2025, 11:39

Дык это уже профессиональные тестеры, дорогие.
Если есть постоянная потребность, то без вопросов оправдывают себя.
Но для данной темы достаточно простого 830, которые в любой подворотне за 500р.
С задачей он справится не хуже.
Главное, знать, что делаешь.

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 15 мар 2025, 12:01

dvm99 писал(а): ↑15 мар 2025, 11:39 Дык это уже профессиональные тестеры, дорогие.
Если есть постоянная потребность, то без вопросов оправдывают себя.
Но для данной темы достаточно простого 830, которые в любой подворотне за 500р.
С задачей он справится не хуже.

Дим, это понятно. Но, в плане оперативного контроля с токовыми клещами не сравнить, увы. Просто, опыт использования великого множества подобных девайсов, таки привёл меня к одному, наиболее соответствующему потребностям. Использую и на работе, и в гараже, и на даче. Кроме функционала ещё радует вес и размеры, что тоже немаловажно

Единственное что, докупил к нему проводочки помягче, что не дубеют на морозе, и всякие крокодильчики/зацепы разных форм-факторов. Очень выручают иногда, когда рук всего две...)

asferrum · Сообщение **asferrum** » 17 мар 2025, 17:54

Паш,топикстартеру этот тестер не нужен от слова вообще!!! один раз попользоваться? за 3600!
типа 830-го должен быть в хозяйстве,я считаю. а клещи постоянного тока? данунах....
я года два варил аккумы для всяких шуриков-триммеров без него,зарядку мерял в разрыве. каждый почти день,раз по пять! потом только сподобился купить их.вот года три теперь поудобнее стало!

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 17 мар 2025, 21:16

asferrum писал(а): ↑17 мар 2025, 17:54 Паш,топикстартеру этот тестер не нужен от слова вообще!!! один раз попользоваться? за 3600!
типа 830-го должен быть в хозяйстве,я считаю. а клещи постоянного тока? данунах....
я года два варил аккумы для всяких шуриков-триммеров без него,зарядку мерял в разрыве. каждый почти день,раз по пять! потом только сподобился купить

Юр, соглашусь. Но! Меня эта штука можно сказать, кормит, и экономит кучу времени... Клещи переменный+постоянный - таки да, не дëшево. К тому же, в моих ещё и True RMS, и NCV, и очень точно мериют ëмкости...

Я ни разу ещё не пожалел об этой покупке! Только радуют!

Сообщение **drcham** » 17 мар 2025, 21:40

Токи утечек в пару сотен миллиампер ими замерить невозможно. Более точные варианты очень чувствительны к температуре и калибровке. Выше 1000% правы. Мультиметр в режиме замера постоянного тока в разрыв минуса единственное правильное и, заведомо, максимально точное решение.

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 17 мар 2025, 21:41

drcham писал(а): ↑17 мар 2025, 21:40 Токи утечек в пару сотен миллиампер ими замерить невозможно.

Ух! Щас отхватишь...

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 17 мар 2025, 22:17

drcham писал(а): ↑17 мар 2025, 21:40 Токи утечек в пару сотен миллиампер ими замерить невозможно. Более точные варианты очень чувствительны к температуре и калибровке. Выше 1000% правы. Мультиметр в режиме замера постоянного тока в разрыв минуса единственное правильное и, заведомо, максимально точное решение.

....при этом, показания клещей и "в разрыв" почему то совпадают...) странно, правда?

Сообщение **Romik** » 18 мар 2025, 07:28

drcham писал(а): ↑17 мар 2025, 21:40 Токи утечек в пару сотен миллиампер ими замерить невозможно. Более точные варианты очень чувствительны к температуре и калибровке. Выше 1000% правы. Мультиметр в режиме замера постоянного тока в разрыв минуса единственное правильное и, заведомо, максимально точное решение.

Клещи измеряют от 25 мА очень даже не плохо - а то уже достаточно чтобы найти ток утечки. Сам измерял.

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 18 мар 2025, 08:14

Romik писал(а): ↑18 мар 2025, 07:28 Клещи измеряют от 25 мА очень даже не плохо - а то уже достаточно чтобы найти ток утечки. Сам измерял.

Да Ром, всё так. Мои 10-12мА ловят легко. Прогресс таки не стоит на месте. Единственный нюанс - надо обнулять перед измерением непосредственно на месте замера, тогда всё чётко

oasys · Сообщение **oasys** » 18 мар 2025, 09:52

Romik писал(а): ↑14 мар 2025, 13:25 Вот таким прибором можно найти утечку. Измеряет постоянный ток клещами и стоит разумных денег.

Ради одного-двух раз покупать такую штуку? Да ну нафиг. Тем более, утечку я уже обычным мультитестером измерил. Но вот найти пожирателя не смог, придется в сервис ехать. Пока машина при длительной ненадобности просто стоит со скинутыми клеммами. Все двери закрыты на ЦЗ, а открываю потом водительскую ключом.

PS Кстати, интересно. Утечка 150 мА. Но стоит открыть водительскую дверь (я не про замок, а просто распахнуть) - сразу начинает жрать 1.5А. Закрываешь - постепенно примерно в течение минуты опять падает до 150 мА.

Так распусти жгут в двери. на верника чета перетерлось

Сообщение **SNOOPER** » 18 мар 2025, 10:29

oasys писал(а): ↑18 мар 2025, 09:52 Но стоит открыть водительскую дверь (я не про замок, а просто распахнуть) - сразу начинает жрать 1.5А. Закрываешь - постепенно примерно в течение минуты опять падает до 150 мА.

Свет в салоне, подсветка замка, щиток приборов. Да много чего просыпается.)

Сообщение **drcham** » 18 мар 2025, 10:48

Romik писал(а): ↑18 мар 2025, 07:28 Клещи измеряют от 25 мА очень даже не плохо - а то уже достаточно чтобы найти ток утечки. Сам измерял.

Значит мои, хоть и флюк, уже старые. Ими не замерить так точно.

asferrum · Сообщение **asferrum** » 18 мар 2025, 13:42

dvm99 писал(а): ↑17 мар 2025, 21:41 Ух! Щас отхватишь...

эх! только хотел присоединиться к Паше,с выдачей отхватов,а тут уже замирились!

скачек до 1,5А-это скорее всего салонные лампочки.

Сообщение **VAZ** » 19 мар 2025, 14:27

oasys писал(а): ↑18 мар 2025, 09:52 Кстати, интересно. Утечка 150 мА. Но стоит открыть водительскую дверь (я не про замок, а просто распахнуть) - сразу начинает жрать 1.5А. Закрываешь - постепенно примерно в течение минуты опять падает до 150 мА.

Оно и не удивительно. 1.5А помноженное на 12В, это 18 Вт. Три лампочки по 5Вт в салоне и в двери зажглось, плюс ещё что то может "ожить", плюс утечка была, вот тебе 1,5А. Двери закрыл, тухнут с задержкой, это нормальное явление. А вот 150мА в покое, это многовато, надо искать где утечка.