Pajero 4x4 Off-Road Club

Leshii писал(а): ↑19 ноя 2025, 19:12 Вот еще вопросик. Коррекции в минусе 1-2%.

Задыми впуск, сразу увидишь...

Chumahod писал(а): ↑19 ноя 2025, 23:21 Задыми впуск, сразу увидишь...

Надо делать приспособу курительную. Тока вчера снимал-ставил впускной коллектор. Из под правой крышки гбц сопливит масло и на вып коллектор попадает. Уже третий раз переделываю,задолбался.

Дмитрий,конечно про электрод пишу)). Белый налет,как буд то бедная смесь. Ведь если коррекция в минус,значит богатая смесь? И мозги убавляют подачу топлива? Я так понимаю? А вот судя по свечам смесь бедная.
На уазе просто подключал к проводам. На метки не смотрел.
Метка дрожит и в обычном режиме и в принудительном 5градусов.

Leshii писал(а): ↑20 ноя 2025, 06:51 Метка дрожит и в обычном режиме и в принудительном 5градусов.

А ГРМ то натянут?!........

Chumahod писал(а): ↑19 ноя 2025, 23:21 А ГРМ то натянут?!

Да,как струна. Метки на месте. Заменил шпонку на звезде грм,люфта нет вообще.

Leshii писал(а): ↑20 ноя 2025, 08:32 Да,как струна.

В динамике смотрели?
Без крышки.

SNOOPER писал(а): ↑20 ноя 2025, 08:36 В динамике смотрели?
Без крышки.

Нет. Думаете может ремень прыгать?
Датчик кв с трещинкой может давать такой эффект?

Leshii писал(а): ↑20 ноя 2025, 09:09 Датчик кв с трещинкой может давать такой эффект?

Не думаю....

Leshii писал(а): ↑20 ноя 2025, 06:51 А вот судя по свечам смесь бедная.

Если лямбда работает как надо, то этого быть не может. Возможен расколбас по цилиндрам, т.к форсы могут лить по разному, но что бы все, так не бывает.
Напиши название стробоскопа!

https://avtopasker.ru/goods/15372 Вот этот вроде бы. Давно покупал когда старинный лодочный мотор собирал американский эвинруд.
Лямбда работает как положено от 0,1 до 0,9вольта,НО…….
Бывают какие то подвисания. Например работает в диапазоне 0,1-4,5вольт,потом отпускает. Как то раз машина не ехала вообще,я заскочил в знакомый сервис и показания лямбды зависли на 1,7вольта,минут через десять все нормализовалось. И тормозит она,показания меняются раз в две-три секунды. Вроде почаще должно быть.
Еще такое заметил-если на нейтралке обороты держать в диапазоне 1500-2000,то они плавают в пределах 200об/м .
Свечи все шесть с белым налетом. Все шесть нагар одинаков как близнецы-братья

Вот так выглядели той зимой до переборки мотора. Сейчас другой комплект,нагар выглядит точь в точь

Leshii писал(а): ↑20 ноя 2025, 15:23 Вот этот вроде бы.

Посмотрел я его схему.
Сделан из говна и палок.
Но, смотри, такая ситуация может быть либо из-за мотора ( у васже там гидронатяжитель стоит) , либо стробоскоп косячит.
Но, если первое, то неудивительно, что у тебя стуки-доюки. Кстати свечи тоже отличаются по фото. Белые не все. Но, блин, так снимать нельзя! Надо их в ряд класть.

Извиняюсь за фото. Снимал в темноватом углу гаража на телепон с вспышкой. Снимал почти год назад. Не для прессы)),для себя. Разложены по цилиндрам))
Поверьте на слово,все как одна белесые. Ну или оч светло серые.
Как отсеч ваш первый вариант? Посмотреть на метки уаза?
Могу сделать фото свечей в ряд,которые стояли последние.

Leshii писал(а): ↑20 ноя 2025, 21:23 Посмотреть на метки уаза?

Посмотри... Не помешает! Если там метка стоит как надо, то вариантов нет...

dvm99 писал(а): ↑20 ноя 2025, 22:02 Посмотри... Не помешает! Если там метка стоит как надо, то вариантов нет...

Постараюсь сегодня попробовать.
Мысли вот такие есть…. При выставлении грм все метки на месте,НО…. метка на шкиве не совпадает с ответной частью на гребенке с цифрами. Это было так всегда. Не знаю почему так,так было и 15 лет назад. Метка на шкиве стоит дальше на 5градусов от отметки нуля. Может есть вероятность что сам шкив так проворачивается(играет)? Если попробовать посмотреть стробоскопом без ремней гур и генератора,это наверное нивелирует эту проблему? Нагрузка на шкив будет минимальной.

Leshii писал(а): ↑21 ноя 2025, 09:29 Может есть вероятность что сам шкив так проворачивается(играет)?

Если демпфер шкива КВ сорвало, то всяко может быть.

На уазе метка не мандражит.
Какие мои действия дальше?
1. Попробовать без навесного оборудования
2. Посмотреть на грм без крышек.
Так? Или что то упустил?

Всё правильно, так и делай.

На пластине, с которой датчик КВ показания снимает паз под шпонку не разбит случайно?

Дроныч писал(а): ↑21 ноя 2025, 18:36 На пластине, с которой датчик КВ показания снимает паз под шпонку не разбит случайно?

Так там не пазом выставляется, а шпуньками.)

Leshii писал(а): ↑21 ноя 2025, 13:45 2. Посмотреть на грм без крышек.

Достаточно снять одну, левую.)