Pajero 4x4 Off-Road Club

Artem Spb писал(а): ↑03 дек 2025, 09:11 Паджеро 2 рест, 1999 года, 4м40, АКПП, левый руль

А сколько дверей???

dvm99 писал(а): ↑03 дек 2025, 12:39 А сколько дверей

Пять. Трехдверок с дизелем не видел....

Artem Spb писал(а): ↑03 дек 2025, 13:23 Трехдверок с дизелем не видел....

Прули

Artem Spb писал(а): ↑03 дек 2025, 13:23 Трехдверок с дизелем не видел....

Комплектаций у п2 куча, схем тоже.
За разные года идут не схемы, а опубликованы изменения.
Т.о. я должен открыть базовую схему за 94г, а потом просмотреть за каждый год до 99.
Так что было не было, проще написать всё в профиле.

dvm99 писал(а): ↑03 дек 2025, 18:59 Комплектаций у п2 куча, схем тоже.
За разные года идут не схемы, а опубликованы изменения

теперь понятно, извините, просто опыта по Паджеро почти нет, поэтому я не понял что количество дверей важно, буду иметь ввиду.

Artem Spb,
В общем, смотри...
Скорее всего косяк в контактах разъёма С-82, пины №1 и №2, провода красный с оранжевой полосой и просто красный. Где-то теряется связь этих контактов с переключателем.
Через него как раз идёт на светодиоды и на передние актуаторы. Разъём находится где-то в по левому борту у водителя под панелью в салоне.
Он большой, 32 пина. Предполагаю, что дело вероятнее в нём из-за влаги.
Если я прав, проверь дренаж люка (шланг в стойке), либо может подтекать лобовое.

dvm99 писал(а): ↑04 дек 2025, 14:19Дмитрий

Спасибо, теперь понятно где искать, осталось найти на это время. Как только найду, отпишусь. Как я понимаю больше колодок соединения по этой трассе быть не должно ? Если не там, то уже надо косу смотреть? Люка в машине нет, стекло да, подтекало...

Artem Spb писал(а): ↑04 дек 2025, 14:30 Если не там, то уже надо косу смотреть?

Да.
Но я думаю, раз вода таки была, дело в самом разъёме или взле него.