Pajero 4x4 Off-Road Club

bkb писал(а):такие инжекторные бывают с механикой. этот экземпляр на механике.

Бывают, у нас по городу даже ездит 98г. выпуска (араб), видимо один из последних.

значит кукурузер. а может выступит кто нить в защиту нашей марки ММС??!!!

bkb я бы с карбюратором не брал старое авто, бери относительно "свежий" челенджер.

А подскажите за сколько можно взять челенджера 98г 6g72 с колесом на задней двери, с супер селектом и комлектацией побогаче. Сам я в челябинске обитаю

drom.ru
цена почти реальная, люди закладывают возможность торга... кто больше, кто меньше

Что то их как то мало. А тащить с аукциона, не конструктор очень дорого.

А чем, собственно, пугает конструктор?

Я понимаю под словом конструктор: машина разбирается, в японии, по отдельности везут кузов мосты коробку движок ну и возможно ещё какую мелоч. а сдесь с нашей стороны океана её собирают (я где то читал и слышал что не всегда удачно собирают).
вот собственно это и пугает. Или я гдето не прав? поправте

В принципе, правильно (если не учитывать редкие варианты неразборных конструкторов). У нас в Приморье очень многие ездят на конструкторах (включая и меня).
Прецеденты хреновой сборки были - безруких и откровенно ленивых мастеров везде хватает. Если при сборке следить - проблема существенно уменьшается . А если уж пойти дальше и прямо при сборке отдефектовать явно проблемные узлы и заменить, ИМХО, будет вообще отлично. Другое дело, что тебе в Челябинск надо...

угу. то то и нон

Всё крузак продали, я долго думал. Остался пока один путь - к челленджеру.

bkb Все, что не делается - все к лучшему!

Вчера в тест-драйве учавствовал Pajero-4 чуть не захлебнулся слюной, в шоке был от возможностей машины. Ну первый джип на котором дали порулить, дорого правдо стоит 1млн 634тыс рубчиков. Через пару недель на Pajero Sport запишусь на тест драйв.

старый, причем очень старый!!! я бы советовал челленджер.