Добавлено: 07 янв 2008, 20:41
"Проточник" берет плюс от обмотки возбуждения генератора,однозначно!
Однако, тов. Vorex, на своем примере могу сказать следующее:
У меня 2 подогрева - погружной и бандаж - питание от АКБ и
3-й - "проточник" - постоянка ТОЛЬКО от генератора, но почти 10А !!!!, чуть больше даже - по крайней мере мультиметр так показал.
Так вот, когда я пару недель назад на сутки оставил машину, которая каждые 2 часа заводилась и работала 20 минут, включая при этом же на эти самые 20 минут эти 2 подогрева, они оба высосали ОБА моих АКБ под ноль:)
Утром не хватило сил даже прокрутить стартер!
Так что если холода есть - варианта два имхо:
-до минус 30 - спасают антигели и номаконы
-свыше минус 30 и ветер - только Вебаста или Эбершпехер.
Пока в Алматы к счастью, спасает только 1 вариант. Если будет глобальное похолодание, с падением ночных температур нижу минус 30 - разорюсь и поставлю себе Вебасту или Шпехер.
Однако, тов. Vorex, на своем примере могу сказать следующее:
У меня 2 подогрева - погружной и бандаж - питание от АКБ и
3-й - "проточник" - постоянка ТОЛЬКО от генератора, но почти 10А !!!!, чуть больше даже - по крайней мере мультиметр так показал.
Так вот, когда я пару недель назад на сутки оставил машину, которая каждые 2 часа заводилась и работала 20 минут, включая при этом же на эти самые 20 минут эти 2 подогрева, они оба высосали ОБА моих АКБ под ноль:)
Утром не хватило сил даже прокрутить стартер!
Так что если холода есть - варианта два имхо:
-до минус 30 - спасают антигели и номаконы
-свыше минус 30 и ветер - только Вебаста или Эбершпехер.
Пока в Алматы к счастью, спасает только 1 вариант. Если будет глобальное похолодание, с падением ночных температур нижу минус 30 - разорюсь и поставлю себе Вебасту или Шпехер.