Pajero 4x4 Off-Road Club

Поиск в каком смысле: по форуму или корчевать жгуты и проходить по проводам?

Попытался рассмотреть какие провода подходят к датчику забортного воздуха.
ДВА ЧЕРНЫХ!!!

Ну и как их искать в салоне?
Лучше бы чего дельного подсказал, а то Ленин, Ленин...

В теории датчик имеет сопротивление около килоома и он должен приходить на торпеду к тому месту где стояла навигация.
Значит - его можно прозвонить по сопрухе. Х.й там, все провода в жгутах на торпеде прозвонил - либо короткое, либо обрыв, сопротивления нет.

Разъемы указал на картинке,провода от них идут без соединений до блока доп. приборов.На правом руле датчики и их разъёмы расположены так же.

В моей комплектации датчик салонной температуры не идет...
Если провода от датчика за бортом приходят на торпеду, то надо по-внимательнее еще раз прозвонить.

POL001 писал(а):Na moei mashine (Mitsubishi Montero 3.0 V6) ne stoit kompas altimetr i krenometr , vchera razdobil vsu panel, xochu vstavit. Podskajite pojaluista, na kakie kontakti na razeme nujno podat elektrichestvo chtobi kompas i osveshenie vkliuchilos i nujno li elektrichestvo dlia raboti altimetra? Zaranee blagodariu... esli budet chtoto vrode sxemi ili fitigrafii bidu ochen blagodaren...

Может быть поможет... давно отписывался я, вот ссылка: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&start=60
Самый последний пост (Добавлено: Пн апр 05, 2010 10:15 pm)

Всем здрасте!!! Подскажите как компас вылечить... Дитя доигралось, теперь компас показывает всякую хрень, вернее на дисплее высвечивается все и сразу. На кнопки никак не реагирует, при выключении зажигания плавно исчезают символы, а при обратном включении только фон подсвечивается. Такая эпидерсия повторяется каждое утро...

Atlantis писал(а):Всем здрасте!!! Подскажите как компас вылечить... Дитя доигралось, теперь компас показывает всякую хрень, вернее на дисплее высвечивается все и сразу. На кнопки никак не реагирует, при выключении зажигания плавно исчезают символы, а при обратном включении только фон подсвечивается. Такая эпидерсия повторяется каждое утро...

У меня было тоже самое с наступлением холодов,если умеешь паять замени все электролитические конденсаторы на плате компаса.Их там штук 10 точно уже не помню.

Такая же хрень была, разобрал, визуально было видно два вздувшихся кондёра, заменил- всё окей!

Подскаите кто нить знает по проводам распиновку компаса от праворульки, по форуму нашел ток распиновку от спорта, но там меньше проводов и другие )))

имеется ввиду цвет-значение

никто не знает?

Чув писал(а):Подскаите кто нить знает по проводам распиновку компаса от праворульки, по форуму нашел ток распиновку от спорта, но там меньше проводов и другие )))

имеется ввиду цвет-значение

В схеме выше есть распиновка разъёмов и цвет подходящих проводов.Держи цвет проводов в компасе:
2-коричневый "- на датчик компаса"
3-белый "минус"
4-розовый "- датчика темп салона"
5-зелёный "- датчика темп внешний"
6-коричневый "на реостат изменения яркости подсветки"
7-жёлтый "+ на датчик компаса"
8-оранжевый "вход от датчика компаса"
9-красный "вход от датчика компаса"
10-красный "+ с аккумулятора"
11-оранжевый "+ с замка зажигания"
12-серый "вход от датчика темп салона"
13-синий "вход от датчика темп внешний"
14-черный "+ при включении габаритов"
Это всё на паджеро 2.

Помогите решить проблему имеется Mitsubishi Challenger 1996г. не работает лампа подсветки в блоке дополнительных приборов она там одна стоит за вольметром лампу менял эффект ноль, подскажите или дайте электросхему куда идут провода от этой лампы что-бы их прозвонить.

блин у меня нет питания на дополнительных приборах и часы не работают. подскажите где предохранитель?

привет всем
pajero 2 (98), 3.5SOHC бензин, автомат
хочу заменить термометр на компас. на один из этих видимо: MR168591, MR262510
вопрос - возникнут ли проблемы с разъемами? и вообще какие проблемы могут возникнуть?

Прочитай мож поможет
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=112722

Добрый день (вечер или утро), товарищи Паджероводы!

У меня на ММС ПЫЖ II 93г. V43W, 6G72, пр. руль. 5 двер., глючат компас с термометром.
Почитал вроде все сообщения, но увы. Не увидел решения свой проблемы. ВЫРУЧАЙТЕ!
Всё работает исправно, кроме этой хреновины, мозолит глаза каждый божий день.
Проблема первая. При работающем авто, через 30-60мин. начинают растекаться буквы, цифры и линии компаса. В итоге всё это счастье похоже на русло реки Волга.
Проблема вторая. Бывают моменты, когда компас (по не понятной мне причине) не растекается. Но тем не менее, не работает как ему японцами положено, то есть мигает, не показывает правильное направление, короче явно работает «в пол силы», сволочь.
Проблема третья. Термометр показывает только уличную температуру.
Проблема четвёртая и вроде бы последняя. «Замурована» (видимо бывшим хозяином) самая правая кнопка компаса (ближайшая к водителю). Для чего она эта кнопка и почему её так зверски закатали, не известно.
Отпишите мне пожалуйста кто что знает и думает по поводу этих проблем.
С уважением к Вам.

_________________
Поперек на сварке, вдоль на болтах.

3.См. датчик ра рулевой колонке
4.http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&start=30
читай

Спасибо за ссылку. но как-то мало ясности))).

всем привет хочу поменять термометр на компас завтра поеду забирать. машина п 2рестайл 1999г германия к термометру подключается фишка с проводами вопрос обойдусь я штатной проводкой или придется тянуть доп провода. датчика темп. внутри солона я так понимаю у меня нет только наружной и к датчику горизонта есть провода или их надо бросать отдельно .и еще чем отличается компас старого образца от нового если что то пропустил укажите где посмотреть

Здесь посмотри
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=112722

приборы пришли номер компаса вопрос нужен ли к этой модели датчик горизонта или он встроен внутри .