Pajero 4x4 Off-Road Club

Verner писал(а):Спасибо. Будем надеятся на лёгкой (у меня Джуниор) машине проблем не будет, к тому же у меня без турбины Полгода катаю, нареканий нет, кроме запуска в мороз(сейчас пойду свечи менять). Тяга на низах оч. хорошая, но динамики никакой.

А вот, кстати, владельцы атмосферников 2C на Короллах-Каринах у нас им вполне довольны. Да и пофиг на динамику на джЫпе то

Так она мне в болотах и не нужна!
А тяга... иногда кажется обороты ниже чем при провороте стартером, но она едет!

А насчёт номерочка того самого Акта, никто не поможет?

Verner писал(а):к тому же у меня без турбины

Это хорошо.

Тяга на низах оч. хорошая, но динамики никакой.

Так поэтому япы и форсируют этот мотор , к сожалению с большим снижением надёжности , соглашусь полностью с Brave Lion , 2С - вполне достойный мотор , 2СТ - гемор.
По поводу оформления попробую подробней узнать , отвечу в личке.

Да хрена все моторы ДВС говно 100 летней давности...

Sham
я читал на крузаковском форуме про путешествие в Монголию, хотя имхо просто какое то стечение обстоятельств ...
Я кстати тоже с Сурфа на Паджеро перешёл
у меня вообще 2Л-ТЕ был
имхо Казет всё таки очень неплохой дизель!

HILANDER салют!
По КЗ-ту, если его любить с самого начала, то он великолепен, если темное прошлое за плечами...то фиг его знает какая доля ему досталась. Он ведь резвый, вот его и понужают до красных меток на тахометре со всеми вытекающими. А еще у нас топливную аппаратуру не всякий берется настраивать, а тот кто делает такой ценник выставляет Но это скорее магическое слово КРУЗЕР влияет ))). Это из общего, а если конкретно сравнивать
то у Паджерки ТНВД механика и привод ГРМ цепью, что для меня огромнейший плюс, у Прадика же электроника и ремень соотвественно
PS когда у меня спрашивают что лучше Прадик или Паджерка, я из плюсов Прадоса только понтовость вспоминаю, да еще лифтовать его проще, но это уже узкому кругу людей интересно
PPS вышесказанное конечно относится именно к тем модификациям, что были или есть у меня

Sham
кстати, считаю что не совсем офф-топ, слышал не раз такое мнение, что Прадо 90 кузов (коротыш) не такой устойчивый на дороге как Паджеро 2 коротыш. Так ли это?
я вот всё думаю может купить Прадик короткий 2,7 литра после Паджеро
а товарищ уговаривает меня именно Казет покупать...

HILANDER
На коротком Паджерике ездил совсем чуть-чуть, фиг его знает кто устойчивей. Однозначно только то, что Прадо в стоке выше и намного Паджерика, может поэтому... все таки центр тяжести выше. Был грешен разгонял Прадика больше 160 по прямой - было боязно, а так крейсерская 120 - без проблем, как по нитке, главное чтобы лось дорогу не вздумал перебегать тады ой!
В случае 2,7 или КЗ однозначно Казет! или на крайняк 3,4 бензин

Sham
ну это понятно, но цена у авто с Казетом или 3,4 довольно выше чем на 2,7 литра.
Так у тебя Паджеро 5 дверный ?

Так у тебя Паджеро 5 дверный ?

Ага, 5-ти дверный. Выиграл во вместимости, проиграл в маневренности

А я буду на П2 1HD-FT вкрячивать

Grim Reaper писал(а):А я буду на П2 1HD-FT вкрячивать

Серьезно? Респект! Меня как то занесло на форум америкосовских тюнеров. В теме самых сложных переделок упоминалась установка тойотовского 2UZ в Монтеро2

Grim Reaper
еще бы написал нафига он тебе? и с подвеской что делать будешь?

Sham писал(а):Grim Reaper
еще бы написал нафига он тебе? и с подвеской что делать будешь?

Гы-гы! Ездить на нем буду
Подвеску усилю, само собой. Спереди планируется пружинно-торсионная, сзади, разумеется, выкину эти сраные OBK и поставлю от сафаря. Может еще что придумаю.
Red Storm про автомат пел красиво, хотя еще колеблюсь

Brave Lion писал(а):Серьезно? Респект! Меня как то занесло на форум америкосовских тюнеров. В теме самых сложных переделок упоминалась установка тойотовского 2UZ в Монтеро2

Классная аватара, котище! Надо тоже сделать.
Задача, конечно, сложная, но если Красный Шторм смог, почему бы и нет. Тем более, что когда на заводе работал, о моих грузовых творениях в Авто-Ревю писали
Я знаю чего хочу и сделаю это!

Nephilim
Нефилимыч а ты сурьёзно решился на такое? и ещё какова цена вопроса...Дрыгло + работа и как там с коробкой дела итд... ну очень интересно