СиБи в спорт

[vandoren]

всем спасибо, щас за р/станцией поеду

[&]

[

А динамик то куда говорит?

[Aurorыч]

вниз Но я слышу всё оч хорошо.

[sokol]

Я свой МЖ600+ поставил тоже под пепельницу в нижний карман.
Он туда входит с запасом и болтается. Чтобы не болтался я прикрутил штатную скобу кремпления к рации (снизу где динамик) и с натягом затолкал в этот карман. Сидит плотно, сниматся легко если что. При этом слышимость отличная благодаря тому что динамик не упирается в "пол" кармана, а рация прижимается к "потолку".
Ничего не надо пилить, по крайней мере с МЖ 600.
Правла пришлось просверлить (ножичком аккуратно провертел) отверстие в задней стенке кармана чтобы в это отверстие ушел разъем кабеля от антенны. Он довольно ощутимо увеличивает глубину аппарата. Через это же отверстие просунул питание. Запитал от питания на магнитолу.
Кабель от магнтой антенны просунул через уплотнитель двери. В вехнем углу. Далее под сиденье и под накладку которая на тоннеле пола. Откручивал только два винта крепления накладки на тоннель с водительской стороны: ближний к педали газа и следующий.

[sokol]

Я свой МЖ600+ поставил тоже под пепельницу в нижний карман.
Он туда входит с запасом и болтается. Чтобы не болтался я прикрутил штатную скобу кремпления к рации (снизу где динамик) и с натягом затолкал в этот карман. Сидит плотно, сниматся легко если что. При этом слышимость отличная благодаря тому что динамик не упирается в "пол" кармана, а рация прижимается к "потолку".
Ничего не надо пилить, по крайней мере с МЖ 600.
Правла пришлось просверлить (ножичком аккуратно провертел) отверстие в задней стенке кармана чтобы в это отверстие ушел разъем кабеля от антенны. Он довольно ощутимо увеличивает глубину аппарата. Через это же отверстие просунул питание. Запитал от питания на магнитолу.
Кабель от магнтой антенны просунул через уплотнитель двери. В вехнем углу. Далее под сиденье и под накладку которая на тоннеле пола. Откручивал только два винта крепления накладки на тоннель с водительской стороны: ближний к педали газа и следующий.

[sokol]

Я свой МЖ600+ поставил тоже под пепельницу в нижний карман.
Он туда входит с запасом и болтается. Чтобы не болтался я прикрутил штатную скобу кремпления к рации (снизу где динамик) и с натягом затолкал в этот карман. Сидит плотно, сниматся легко если что. При этом слышимость отличная благодаря тому что динамик не упирается в "пол" кармана, а рация прижимается к "потолку".
Ничего не надо пилить, по крайней мере с МЖ 600.
Правла пришлось просверлить (ножичком аккуратно провертел) отверстие в задней стенке кармана чтобы в это отверстие ушел разъем кабеля от антенны. Он довольно ощутимо увеличивает глубину аппарата. Через это же отверстие просунул питание. Запитал от питания на магнитолу.
Кабель от магнтой антенны просунул через уплотнитель двери. В вехнем углу. Далее под сиденье и под накладку которая на тоннеле пола. Откручивал только два винта крепления накладки на тоннель с водительской стороны: ближний к педали газа и следующий.

[vandoren]

чет я не понимаю..как вы антенну заземляете, ведь рейлинг не соединен с МАССОЙ!!!
Купил себе Maycom EM-27D + Alan 9 plus. Сейчас думаю как крепить антенну и протаскивать кабель

[Aurorыч]

А ты проверил там наличие массы тестером?
Теоретически то может её и нет, но у меня есть...

[419]

vandoren будет отвратная диаграмма направленности, лучще на магнит в центр крыши

[vandoren]

Массу я проверил, ее нет!!! На магнит не хочу, по многим причинам. Это единственный вариант. Кстати, магнитная намного хуже чем врезная. Идеально было бы просверилть дырку в кузове и все, но на это готовы не многие, в том числе и я

[419]

vandoren врезка, это идеальный вариант, а чем магнит не устраивает?

[vandoren]

а чем магнит не устраивает?

1.краску протирает
2.плохой пртивовес(заземленеие)
3.завышенный КСВ
4. может отвалиться при задевании об препятствия(были случаи ))
5 ну и просто не нравится мне )

[Aurorыч]

Сранно, у мну есть земля на рейлинге мерил

[Автоматчик]

vandoren будет отвратная диаграмма направленности, лучще на магнит в центр крыши

Оно все отвратное. Нармальная радиостанция стоит намного больше чем 100 баксов. И антенна тоже не может стоит 20 баксов. СиБишки - мыльницы и пытаться играть в серьезных радистов с такой аппаратурой бесполезно. Чутье этой мыльницы 5 мкВ, а чутье например ICOM 756 PRO3 составляет 0,11 мкВ. Но и стоит Айком 3000 баксов.

Поэтому КСВ нужно меньше 2, чтоб выходник не сгорел. А диаграммы на суррогатных антеннах это вообще смех. Слышно - и ладно. Не нужно тратить время пытаясь сделать из мыльницы радиостанцию.

[419]

vandoren ну это тогда другое дело.
Автоматчик не надо гнать, на Си-Би можно хорошую связь установить! как Вы верно заметили за сотку баксей))))
в свое время кроме СИ Би ни чего не было!

[drcham]

У меня стационарная антенна на бампере, у друга магнитка на крыше - особой разницы в кач-ве связи нет.

[Автоматчик]

Автоматчик не надо гнать, на Си-Би можно хорошую связь установить! как Вы верно заметили за сотку баксей))))
в свое время кроме СИ Би ни чего не было!

В свое время, в 90х, СВ как раз у меня не было, спикулянты тогда Алан-100 по 160 бачей продавали, а радиостанция от танка Р-123 в машине уже стояла.

При чутье СВ-шных мыльниц в 5 мкВ и ДД 50 дБ всерьез обсуждать связь на них просто смешно. Это болтушки, в Европе их продают запаяными в блистер вместе с антенной на любой бензоколонке и никто не париться всякими КСВ и прочими вещами вообще. Это у нас все народ пытается из мыльницы магастральную КВстанцию соорудить. КСВ выставил меньше 2 чтоб выходник не попалить, все больше ничего не нужно и пользы от остального не будет.

Дальнобои не заморачиватся кстати, это только у некоторых есть потребность играть в настоящего радиста.

[Автоматчик]

У меня стационарная антенна на бампере, у друга магнитка на крыше - особой разницы в кач-ве связи нет.

Совершенно верно. Разница будет если только антенны сильно по длине разняться, от этого КПД зависит. Самую длинную на бампер прикрутить - и порядок.

[Koleso]

У меня стационарная антенна на бампере, у друга магнитка на крыше - особой разницы в кач-ве связи нет.

Совершенно верно. Разница будет если только антенны сильно по длине разняться, от этого КПД зависит. Самую длинную на бампер прикрутить - и порядок.

неа...
КПД не только от длины зависит, хотя и от нее тоже.
"порядок", это когда самую длинную врезать в крышу
я согласен с drcham,
врезанная в бампер антенна не будет работать лучше чем магнитка.
Хотя, все же, жизнь соткана из компромисов... если постоянно антенной по веткам дубасить, то лучше конечно в бампер, но дальность связи при этом будет отнюдь не впечатляющая.
Кстати.. тут вот есть еще один вариант

http://ci-bi.ru/forum/viewtopic.php?t=632

[Автоматчик]

неа...
КПД не только от длины зависит, хотя и от нее тоже.

Все антенны короче чем 1/4 длины волны (для СВ это 2,75 метра) - суррогатные по определению. И обсуждать чем одна суррогатнее другой - просто неуместно. Но чем антенна длиньше - тем она ближе к нормальной антенне (вибратор Герца), которая в физике и принята за точку отсчета при оценке усиления. Сам вибратор Герца иногда меряют от изотропного излучателя, относительно которого он имеет 2,15 дБи (и - относительно изотропного), просто дБ это относительно полуволнового диполя. Поэтому ухудшение качества связи от коротких антенн намного больше, чем от места их размещения. Условно это выглядит как антенна 180 см строго по центру крыши равна антенне 170 см на бампере. И для мыльницы с чутьем в 5 мкВ они одинаковы.

Вариант представленный на фото - самый убогий. Там параллельно штырю идет стойка лобового стекла. Антенна расстроена полностью... что бы не показывал любительский КСВ-метр...