Вопрос про интеркулер

Kesov · Сообщение **Kesov** » 24 июн 2008, 20:33

И плюс экономия тполива! И ресурс двигателя!

Vadman · Сообщение **Vadman** » 29 июн 2008, 21:41

промывал себе интеркулер уайт-спиритом. Чуть не обделался когда завёл двигатель после установки интеркулера назад. Движок чуть вразнос не пошёл, да так звонко... обороты до 4 тыщ подскочили сразу, дым коромыслом из трубы. Ладно пары быстро закончились, за 2-3 секунды.
Обошлось всё нормально, клапана поршнями не были догнаны )
Не наступайте на эти грабли при мойке интеркулера.

Pin · Сообщение **Pin** » 29 июн 2008, 22:30

Обычно промываю интеркуллер "очистителями карбюратора" в аэрозольной упаковке. На х.х. скидываю патрубок соединяющий фильтр и турбину и прыскаю туда очиститель. Вся всасывающая система блестит как у кота хозайство, и никаких разносов.
Если вместо очистителей карбюратора использовать водорастворимые очистители на нафталиновой основе, то можно заодно и кольца раскоксовать.

Vadman · Сообщение **Vadman** » 30 июн 2008, 06:56

я-то со снятием промывал, прополаскивал весь.
А если очистителями карбюратора, то "разнос" контролируем нажатием распылителя на баллоне, оно и понятно

kos81 · Сообщение **kos81** » 12 янв 2009, 19:04

alexalcg писал(а):Для 4М40 EFI - + 15 л.с. Не лишних , кстати .

у меня 4М40 не EFI 125л.с. но с интеркуллером

kos81 · Сообщение **kos81** » 12 янв 2009, 19:10

Pin писал(а):Если вместо очистителей карбюратора использовать водорастворимые очистители на нафталиновой основе, то можно заодно и кольца раскоксовать.

если не трудно можно поподробнее?