Pajero 4x4 Off-Road Club

в говнах может и можно как-то мириться (мне пока не с чем сравнивать свои ощущения) но если будет раельный говнолин (глина) замыливаются мгновенно, сильно боятся колеи, точнее как увидят колею, так мигом туда ползут, даже если ты рулишь в другую сторону

ХЗ, в глину пока не лез, но по грязюке полазил -ездил к бурятам на 250 км. Нормально. До говен по асфальту шёл 90-120 км/ч, вполне достойно. Расход бенза, конечно, не упал после замены резины, но и не возрос.. О как.. Я дуал -хуже будет. На зиму экспериментировать не буду -куплю шипованную японку.

VanVin писал(а):Резина тяжелая, балансируется отвратно, ехать быстро невозможно... зимой становится просто деревянной. Мое мнение- выброшенные деньги.

+100000000 ГАУНО!!!

Проверил резину в гонках по песку: ездили на Братское море, песочек после дождя очень красиво слежался. Гоняли по принцЫпу: доехать до вешки, обогнуть и финиш на старте". 3 машины -новый Ховер (Китай, мотор Мицубиси, бенз, 2,4 л.), П-2 и я на своём П-2.
Резина на Ховере: Гудиер, на П-2 - Бриджстоун, моя - Медвед.
В 4 заездах из 6 я их сделал, а 2 просрал, т.к. решил их на заднем приводе обогнать..
Рассказ к тому, что после гонок на утро 2 колеса сдулись на 1 очко! Подкачал, приехали в город, на шиномонтаже с каждого колеса высыпалось по горсти песка -он забился между ободом и резиной. Горькая цена победы!
Поставил камеры на будущее. Но всё равно колёсики подтравливают воздух слегка где-то...
Т.е. резина жОсткая, но вполне пригодная, если её не насиловать гонками (до этого месяц ездил -ничО не сдувалось).

Ну что то совсем нехоца в 21 веке на камерах ездить

Да нормально с камерой ездить
И по трассе 120 км/ч эти колёсЫ едут Больше я не езжу сам.
На Байкале опробовал по берегу на булыжниках. Хорошо гребут.
В глубоких лужах, если не медлить - нормально идёт.