Pajero 4x4 Off-Road Club

kostya писал(а):Еще неплохо бы иметь чек с последней заправки, может удасться их крайними сделать

+1
Всегда чеки с заправки забираю и в боковой карман на водительской двери запихиваю. На всякий случай.
MDP
Ищи чек с заправки последней (можно одолжить у друзей), покажи этим дилерам.

MDP писал(а):Сервис пытается развести---что это моя вина...

Твоей вины нет, ты только руль крутил. Если поломка из-за топлива, то пусть бодаются с АЗС.

off:

Николай писал(а):Бензинки они, сцуко не только прожорливые, но и вонючие

Вот как раз наоборот. Это стало одной из причин выбора бензинового мотора. Запах бенза переношу нормально, но ДТ - это невыносимо.

ADB писал(а):Ищи чек с заправки последней (можно одолжить у друзей), покажи этим дилерам. Сервис пытается развести---что это моя вина... Твоей вины нет, ты только руль крутил. Если поломка из-за топлива, то пусть бодаются с АЗС.

Глупости это. У дилеров разговор короткий, если случай гарантийный, поменяют насос, а если не гарантийный, пошлют лесом.
Я конечно понимаю, что приятно было бы свой гемморой на чужую задницу перекинуть, но в данном случае это сделать не получится однозначно.
Да и вообще наивно думать, что дилер будет судиться с нефтяной компанией, из за каждого умершего из за воды насоса
Здесь вы желаемое выдаете за действительное, не учитывая в какой стране живете!

По сабжу: Надо у дилера брать заключение о причине выхода из строя агрегата, прикреплять кассовый чек в случае его наличия, и в суд!
Всё остальное демагогия!

Ввиду того, что новый насос стоит около 90 тысяч рублей,сразу забивать на это дело и расставаться с деньгами не стоит.

ADB писал(а): Вот как раз наоборот. Это стало одной из причин выбора бензинового мотора. Запах бенза переношу нормально, но ДТ - это невыносимо.

А глаза не режет? )))))

ADB писал(а):Вот как раз наоборот. Это стало одной из причин выбора бензинового мотора. Запах бенза переношу нормально, но ДТ - это невыносимо

Исправный дизель не воняет Ты ж не убитый камаз покупаешь, где половино форсунок не работает как надо

vladimir_kp писал(а):Исправный дизель не воняет

Да я имел ввиду не запах выхлопа, а запах топлива.
Да, это конечно не камаз, но бывают случайные ситуации, что где то топливо пролилось при заправке, подтекание случилось небольшое в топливной магистрали, и т.д.
Так вот иногда ездил пассажиром на легковых дизельных машинах у которых "чуть чуть запах ДТ в салоне".... и поэтому пока только бензин

Развод 100 процентов. Насос новый стоит 85000 рублей. В такой ситуации доказывать им ничего не надо, пусть они сами предоставляют доказательства.Машина на гарании и пусть делают.

vladimir_kp писал(а):Исправный дизель не воняет

+1

У нас в городе разговаривал с инженером по гарантии как раз на этот предмет. Так он говорит что с 2007 года им пришла бумага что бы все насосы по гарантии в Первопрестольную гонять(Раньше меняли без проблем)на экспертизу.И мол как сам понимаеш что они там наэкспертизят.... Так что лучше конечно чтобы он не ломался.
А по поводу дымления КАМАЗа так он в основном дымит из за того что сам двигатель имееет степень сжатия 7 против 14 у ЯМЗ и он бедолага не может пережевать всю попавшую соляру особенно на холоде и выплёвывает ее живьем на улицу...
И еще дизельный запах практически безвреден во всяком случае не угориш и на детородный орган не влияет-проверено
А бенз хоть и приятен-но опасен зараза...