Pajero 4x4 Off-Road Club

Wolker писал(а):в) "Точки установки" именно под рычагами, под медиальным краем пружины. Под машину можно не лазать, домкрат с предварительно выдвинутым штоком можно установить на место с помощью рукоятки- удлинителя.

ГЫЫ думал про заднюю тягу с сайлентблоком, а написал "рычаг" Я ,с дуру, сначала под нее примерял, а потом допер, что хоть весь домкрат выйдет, а колесо жаже не тронется

Ручкой,да...можно...тока если сразу знать куда В след раз уже коленки не запачкаю

Когда перекдывал зимние колёса на летние, посмотрел на штатный домкратик и чёто мне тоскливо стало. Заехал в AGA и купил подкатной на 2 тонны, всю машину не поднимать, а для замены колёс самый раз. Домкрат в чемоданчике и места в багажнике занимает мало.

у меня проблем с домкратом небыло, прежде чем подымать взял болтик спускной затянул прорезью на палке-ручке, удивился потому как без особого усилия затянулось на 1 оборот, потом под рычаг и без проблем поднял.....
очень был прияттно удивлен, домкрат состоит из 3 частей, в 3пыжике было тока 2- все матюгался что чуть чуть не хватает.....а этот вообще красота.....100 баллов японцам!!!!!!!!!!
п.с. зря вы ребята ругаете домкрат, классная штука, легкая, удобная....а то что под машину надо залазить вы его не ругайте, а вспомните домкрат на совдеповские машины...замудохаешся, все проклянешь........
и еще, скока не был по яйца закопан в песках, в говенах, так этот малыш-домкратик всегда выручал....за что ему огромное спасибо!!!!

у меня случилась такая сит. после зимы начал переобуваться сам дома, пользовался штатным домкр.поменял все 3 колеса и принялся за последнее.Поднял, открутил гайки, снял колесо, начал ставить другое, тока надел на верхние 3 шпильки и П@@@Ц . фонтан из масла и домкрат поплыл. пальчики убрать из под колеса не успел, тока ногу. спасибо дома Батя был. из кукурузера свой домкрат достал и поднял. Итог 1,5 недели назад вытащили спицу. теперь руку разробатовываю( безымян. палец в ладоне сломал). домкрат отдал в рольф на замену до сих пор не поменяли теперь пользуюсь домкратом с крузака. Вывод в ПИ...ДУ родной домкрат.

Доброго дня всем!
Ставил в минувший выходной защиту арок колес. Пользовался штатным домкратом - все хорошо поднимает если площадка ровная и сухая. Нет проблем, только ложиться или вставать на четвереньки нужно что бы залезть под машину. Но вот проблема - после того как стал отпускать машину вывернул клапан- да видимо перекрутил - клапан вырвало и масло выбежало. Залил через это отверстие масло из другого старого домкрата. Долго он после этого глючил! Как мог стравливал воздух... Понял главное..
На бездорожье ему (домкрату штатному) надежды и веры нет!
Теперь о проблеме:
1. Кто знает какую марку масла нужно заливать в домкрат?
2. Как определить нужное количество масла или лить пока входит - вытягивая штоки до максимума?
3. Как стравить попавший воздух?
4. Какая все-таки правильная процедура его обслуживания (заправки)

Кто-то знаком, откликнитесь! Отпишите про литературу или так методику заливки. Для Асфальта домкрат не плох и жаль его выкидывать. А вот когда едешь на природу не плохо бы положить что-то получше.
У кого опыт есть откликнитесь, особенно Екатеринбург!

Dimson писал(а):у меня случилась такая сит. после зимы начал переобуваться сам дома, пользовался штатным домкр.поменял все 3 колеса и принялся за последнее.Поднял, открутил гайки, снял колесо, начал ставить другое, тока надел на верхние 3 шпильки и П@@@Ц . фонтан из масла и домкрат поплыл. пальчики убрать из под колеса не успел, тока ногу. спасибо дома Батя был. из кукурузера свой домкрат достал и поднял. Итог 1,5 недели назад вытащили спицу. теперь руку разробатовываю( безымян. палец в ладоне сломал). домкрат отдал в рольф на замену до сих пор не поменяли теперь пользуюсь домкратом с крузака. Вывод в ПИ...ДУ родной домкрат.

Жуть какая . Сочувствую . На официалов через суд не пробывал давить по этому случаю , я имею ввиду какие-то компенсации по нетрудоспособности, моральный ущерб.

Даааа , жуткая история, многим будет примером, в данной ситуации думаеться, хорошо что не голова оказалась под машиной.
Dimson выздоравливай.

А смысл самому перебувать?
Ведь всё равно балансировку делать надо, всё равно снимать и одевать будут.
Я по зиме, например, балансировку обязательно делаю через месяц-полтора после переобувки ещё раз.

Нашел на просторах инета вот такие вот домкраты. Может подойдет в штатное место
http://www.airline.su/category/Butyloch ... vlicheskie

Есть 4х тонный , вроде ничего так

Штатным не укомплектованы или он не рабочий?)))

chik777 писал(а):Нашел на просторах инета вот такие вот домкраты. Может подойдет в штатное место
http://www.airline.su/category/Butyloch ... vlicheskie

Есть 4х тонный , вроде ничего так

высота подхвата 229 мм. - не многовато? Надо со штатным по ходу штока сравнивать.

... и на штатное место не встанет)))

Три недели назад пользовал штатный домкрат, менял колодки на двух передних колесах.
Домкрат работает.
Время поднятия 30 сек (приблизительно).

Один раз использовал штатный домкрат, просто для понимания, как он работает. Был приятно удивлен, домкрат очень удобный и быстрый. К примеру, подставив под середину задней подвески, без малейших усилий и очень быстро поднял лифтованную на 6 см машинку с вывесом обоих задних колес (колеса кстати тоже больше штатных), и при этом ход домкрата еще был. Сложил обратно, вожу и уверен в нем.

А я купил в каком-то автомагазине на МКАДе домкрат для ГАЗЕЛИ (похож на штатный, но помассивнее и до 6 тонн поднимает), всего за 1200 руб., польский.
Уже поднимал им паджерик (в марте на МКАДЕ поймал шурупищеее) на заднее правое.

Штатный есть новый...один раз использовал, когда задние подкрылки с шумкой сам устанавливал......Напарился пока понял как поднимать и поднимать, после аутлендера.....))) И почитав тут понимаю, что это игра 50/50...а есле в полях где то сдохнет....Вот и думаю....Подкатный конечно удобнее всего , там же есть на сайте, но весит много и место занимает

Не сдохнет он, не переживайте, а в поле, в зависимости от грунта, можно и с подкатным не справиться. В данном случае я бы задумался о покупке не домкрата, а нормального баллоника, ибо со штатным баллоником после посещения залётного шиномонтажа домкрат может и не понадобиться- гайки не сорвёте))) На даты постов в этой теме обращали внимание?)))

P.S. ИМХО.
Если беспокоимся о домкрате, неплохо бы побеспокоиться и о знаках предупреждения, т.е. о знаке аварийной остановки. Для штатной ниши в задней двери знак штатный - CATEYE Asign RR-1800-S (партномера не знаю) или другой вариант- Mitsubishi Safety Kit (First Aid Kit & Warning Triangle), партномер MZ312959.

Lebed писал(а):P.S. ИМХО.
Если беспокоимся о домкрате, неплохо бы побеспокоиться и о знаках предупреждения, т.е. о знаке аварийной остановки. Для штатной ниши в задней двери знак штатный - CATEYE Asign RR-1800-S (партномера не знаю) или другой вариант- Mitsubishi Safety Kit (First Aid Kit & Warning Triangle), партномер MZ312959.

Ну если в эту степь разговор зашел, то проще купить карточку клуба АНГЕЛ и не париться вообще с домкратами-балонниками-знаками

Не факт.
1. Выбрался за пределы МО без домкрата и никакой ангел не поможет. Разве что добрый самаритянин. Ну или другой ангел по действующим тарифам, но!!! при его наличии)))
2. С неба этот ангел не свалится, а вы, я так понимаю, в городе больше в пробках стоите, чем ездите.
3. Штатное и на штатных местах в гражданской машинке- по феншую.
4. Да и не дамы мы на шпильках)))

ПыСы. Идея о том, что надо поменять штатный домкрат на аналогичный по причине ненадёжности штатного- полная утопия. У штатного есть небольшие минусы, так балеруну сами знаете, что мешает.))) То, что штатный баллоник полный дред- факт, кот. не сможете отрицать. О штатном знаке аварийной остановке промолчу.))) Вот только интересно,что на его место (штатное) можно разместить? Разве что, не штатный.