Pajero 4x4 Off-Road Club

не Слав, у меня тогда еще 33 стояла.

QuQ ответь ожалуйста что пришлось переделать при установке бодика 6см у меня уже куплен комплект скоро начну установку машина тож рейстал,очень очень буду признателен

и еще вопрос если 35 резину поставить машина как ехать будет ну в смысле пары не надо менять как разгон мощи движка хватит ее крутить в грязи?

лифт ни я делал, хрен его знает че там делали. сам не увидел глобальных изменений. трубки разогнули, на радиаторе кожух подрезали, рычаг автомата с раздаткой кажись так и остался (не факт) а было сделано: бодик 6сть. аммы регулируемые заменил на коябу мономакс (для себя сделал вывод что родные аммы хороши со стандартными колесьями), пружины задние от патруля У61. торсионы подкручены без фананатизма. пластик оставил, ибо ездить постоянным куском говна -ни айс. с 35 резиной не заметил разницы по сравнению с 33 ей. ГП не менял и не собираюсь. грязи толком не было, все замершее, чичас оттает и вперед!

вот 35:

а шнорхель на рестайл где мона приобрести?????

во владивостоке. http://rif.vl.ru/main.php?page=pajero
прислали счет, оплатил через сберкассу. через 4дня, хобот был у меня.

"Alex_K" У меня -40 и как то больше они выступают за кузов (пластиковые накладки 2,5 см + 7,5 резиновый расширитель). Управляемость и расход изменились не в лучшую сторону, топливо с учетом Bogger -ов 18л/100км трасса. Радиус разворота больше на пол метра-метр (там где раньше вписывался уже не прохожу). Машина стала более валкая из-за увеличения рычага (зад слегка подруливает в повороте). Ща попробую выставить фото

Ну я тож от Патруляки пружинки вкорячил, вот чего получилось:
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 1151&pos=3

Правда это старое, уже шноркель вкорячил и проставки под шаровые, сразу ход подвески увеличился.

als200 писал(а):http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... pos=-17422

Это у тебя от Боггеров такая управляемость, зато вговнах им нет равных.

Да колёса как шестерёнки цепляются, жаль двигатель раньше здаваться начинает