И таки вопрос повторю:
если на холодную включаем заднюю, газуем, едет нормально... если на прогретую врубаем R и газ не давим, катится еле-еле(что естественно), но при нажатии на газ двигается назад с рывками и трясучкой, такое ощущение что не может зацепить какую-то шестерёнку... автомату каранчун или что это может быть?:) в автомате масло в норме
Обороты на JR
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc
У меня на 60 км/ч при движении по прямой - 2800 об/мин, в подъем доходит до 3300-3400.
На 100 км/ч по прямой - 4450 примерно (т.е. стрелка чуть не доходит до 4500)
На 100 км/ч по прямой - 4450 примерно (т.е. стрелка чуть не доходит до 4500)
Последний раз редактировалось da_vasquo 02 апр 2008, 12:53, всего редактировалось 1 раз.
MMC Pajero JR ZR-2 1995 AT
- vk2
- Сообщения: 1839
- Зарегистрирован: 25 авг 2008, 21:01
- Двигатель:: 6G72 24 valve
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport
- Откуда: Новосибирск
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
у прогретой машины 600 на холостом ходу,
около 60 км/час - держится на 2000
на скорости до 80 км/час - не превышает 3000 (хорошо или плохо?)
на 100-110км/час держится стабильно в районе 3500
доходит до отметки 4500 при условии "педаль в пол"
около 60 км/час - держится на 2000
на скорости до 80 км/час - не превышает 3000 (хорошо или плохо?)
на 100-110км/час держится стабильно в районе 3500
доходит до отметки 4500 при условии "педаль в пол"
Pajero Junior 1996г (продан)
Pajero 2, 1999г. коротыш, V23W, АКПП, 6G72 (продан)
Pahero Sport, 2005г., АКПП, 6G72,...
бокс на крыше - Thule Pacific 100 (370 литров)
http://www.po-prostomu.ru
Pajero 2, 1999г. коротыш, V23W, АКПП, 6G72 (продан)
Pahero Sport, 2005г., АКПП, 6G72,...
бокс на крыше - Thule Pacific 100 (370 литров)
http://www.po-prostomu.ru