Регулировка света фар на мини с круглыми фарами
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc
- idled
- Сообщения: 4041
- Зарегистрирован: 13 мар 2007, 21:38
- Откуда: Пермский край
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 165 раз
Вам от "шестеры" мерять надо, от нивы и копейки на "двухглазые" подходит.masterkhv писал(а):от нивы на 4хглазого по-моему не подойдёт..у нивы диаметр фары больше по-моему...у меня служебная нива есть - могу завтра глянуть диаметр и сравнить со своим
Pajero JR 1997г. 5МКПП
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
- Ray Ben
- Сообщения: 343
- Зарегистрирован: 28 янв 2005, 09:09
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
а от шестерки фары не подойдут?
Ангел-хранитель летает со скоростью не больше 100 км/ч...
http://bestcarnews.livejournal.com
http://bestcarnews.livejournal.com
- idled
- Сообщения: 4041
- Зарегистрирован: 13 мар 2007, 21:38
- Откуда: Пермский край
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 165 раз
idled писал(а):Вам от "шестеры" мерять надо, от нивы и копейки на "двухглазые" подходит.
Так я не спрашивал, а совет давалmasterkhv писал(а):но сразу видно, что на 4хглазый от нивы не подходит, на одноглазый - пробуйте

Pajero JR 1997г. 5МКПП
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
Итак, товарисчи, отчет о проделанной работе )
Пошел вечером регулировать свет на минике самостоятельно (руки вроде откуда надо растут). Делаю это не первый раз, так что некий опыт имеется. В итоге долгого подгона угла поворота и крепления цоколя, сделал стандартный американский свет, т.е. галки налево пропали, свет стал посередине и рассеянный. Такой всегда получается при повороте лампочек на любом японце.
Приехал на постановку на учет, отправили фары смотреть. Инспектору не понравилось, мол говорит рассеянный свет какой то, должен быть четкий. А я говорю нормально же все никого не слеплю, галок на встречку нет, дорогу видно. Но он уперся, ни в какую, молодой еще....видать боиться )). Вообщем ничего так и не добился.
Сейчас вот думаю пару вариантов: поехать к другому инспектору на осмотр, либо заморочиться с фарами от шестерки. только я не очень представляю как их туда впихнуть, там все крепления точно разные.
Пошел вечером регулировать свет на минике самостоятельно (руки вроде откуда надо растут). Делаю это не первый раз, так что некий опыт имеется. В итоге долгого подгона угла поворота и крепления цоколя, сделал стандартный американский свет, т.е. галки налево пропали, свет стал посередине и рассеянный. Такой всегда получается при повороте лампочек на любом японце.
Приехал на постановку на учет, отправили фары смотреть. Инспектору не понравилось, мол говорит рассеянный свет какой то, должен быть четкий. А я говорю нормально же все никого не слеплю, галок на встречку нет, дорогу видно. Но он уперся, ни в какую, молодой еще....видать боиться )). Вообщем ничего так и не добился.
Сейчас вот думаю пару вариантов: поехать к другому инспектору на осмотр, либо заморочиться с фарами от шестерки. только я не очень представляю как их туда впихнуть, там все крепления точно разные.
- masterkhv
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 08 окт 2007, 14:23
- Откуда: Хабаровск
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
я ни регулировать, ни менять ничего не собираюсь, т.к. смысла не вижу
а вот для тех, кому надо: в нете такая штука продаётся
http://www.pravorul.ru/svetocor.htm
хз помогает или нет - пробуйте
а вот для тех, кому надо: в нете такая штука продаётся
http://www.pravorul.ru/svetocor.htm
хз помогает или нет - пробуйте
-= 三菱 PAJERO Mini 2001 non-turbo AT 4WD был...=-
- Kozanostra
- Сообщения: 1910
- Зарегистрирован: 11 янв 2007, 16:03
- Двигатель:: 4а30 был, 4а31 был, сейчас 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Mini был, сейчас Pajero L149G, 5 дв.
- Откуда: Владивосток [25]
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 36 раз