Pajero 4x4 Off-Road Club

Vadim-RJ писал(а):Вообщем получается что нужен разрыв в цепи на клапане на ТНВД и разрыв в таком месте где никто кроме тебя не знает и тумблер самому в тааааакккооооеее место поставить чтоб никто кроме тебя не знал... и тогда ни граберы ни вскрытие замков не поможет...

markel писал(а):Берёшь кусок провода, один конец на + аккума, другой на клапан и ........поехали.
_________________

На дизеле - замок капота обязателен!!!
Это даже не обсуждается!
А лучше - два (по углам) : -))

Если угонщик попал под капот - машина, считай, уехала!

markel писал(а):

Vadim-RJ писал(а):Вообщем получается что нужен разрыв в цепи на клапане на ТНВД и разрыв в таком месте где никто кроме тебя не знает и тумблер самому в тааааакккооооеее место поставить чтоб никто кроме тебя не знал... и тогда ни граберы ни вскрытие замков не поможет...

Берёшь кусок провода, один конец на + аккума, другой на клапан и ........поехали.

В этом случае целесообразно поставить электроклапан что бы отсекал топливо.Когда то ставил и сейчас на днях займусь.Очень эфективно и практично главное цепь правильно смонтировать и разположыть по автомобилю.

Stalker писал(а):В этом случае целесообразно поставить электроклапан что бы отсекал топливо.Когда то ставил и сейчас на днях займусь.Очень эфективно и практично главное цепь правильно смонтировать и разположыть по автомобилю.

Клапан где будет размещен?

Угонщики "совсем оборзели", берут 2-ух (5-ти) литровые бутыли с топливом (если бензинка, то с маленьким бензонасосом впридачу) и подрубают к топливопроводу. 2-5 литров хватает чтобы отогнать в отстойник.

Так что замок, замок и еще раз замок!

Vlad_Pajero писал(а):

Stalker писал(а):В этом случае целесообразно поставить электроклапан что бы отсекал топливо.Когда то ставил и сейчас на днях займусь.Очень эфективно и практично главное цепь правильно смонтировать и разположыть по автомобилю.

Клапан где будет размещен?

Угонщики "совсем оборзели", берут 2-ух (5-ти) литровые бутыли с топливом (если бензинка, то с маленьким бензонасосом впридачу) и подрубают к топливопроводу. 2-5 литров хватает чтобы отогнать в отстойник.

Так что замок, замок и еще раз замок!

Я хотел бы на это посмотреть как всё будет происходить.В моём случае дизель 5литров хватит не на долго это одно.И по вашей теории все кто ходит по городу с канистрами потенциальные угонщики. :smt117

Stalker писал(а): Я хотел бы на это посмотреть как всё будет происходить. В моём случае дизель 5литров хватит не на долго это одно. И по вашей теории все кто ходит по городу с канистрами потенциальные угонщики. :smt117

У меня нет пока никакой своей теории относительно гуляющих в городе людей с полными канистрами. Пусть себе гуляют на здоровье. Может они спортом (с отягощениями) занимаются

А что по поводу таких угонов - это не теория, к сожалению
ТНВД не промывали? Где Вы здесь увидели сложность? В чем?
Угонщики, кстати пешком на дело не ходят - "это одно" (к вопросу о гуляющих с канистрами).
Отстойник - это, как правило, не соседний город, а просто соседний р-н города (ближайшие гаражи, как вариант). Это - второе.
Так что 5 литров - это 30-40 км езды минимум,
да столько и не надо вовсе.

И третье,
- замок, замок и еще раз замок!

PS Клапан-то куда поставить планировали?

Клапан будет ставиться в любом месте после бака до фильтра.Дело втом что даже знающие друзья не всегда могут уехать. 8)
Хватит топлива в фильтре ровно на 100-200 метров.И согласитесь Vlad_Pajero что не тех годов нашы авто что бы именно их выслежывали.

Stalker писал(а):Клапан будет ставиться в любом месте после бака до фильтра.Дело втом что даже знающие друзья не всегда могут уехать. 8)
Хватит топлива в фильтре ровно на 100-200 метров.И согласитесь Vlad_Pajero что не тех годов нашы авто что бы именно их выслежывали.

Согласен что выслеживать наверное не будут. Но взять на хапок смогут, имея доступ к подкапотному пространству, бутыль с дизелем и минимум знаний по устройству дизельного двигателя
Кстати, в Питере случаи угона таких далеко не новых Паджер присходят, и, к сожалению, случаи не единичные.

А замок капота + секретка под капот - немного денег стоит, главное грамотно все поставить.

ИМХО 100% ничего не будет гарантировать.Захотят спи-ть то краном погрузят. :toimonster:

Stalker писал(а):ИМХО 100% ничего не будет гарантировать.Захотят спи-ть то краном погрузят. :toimonster:

Когда краном грузят, эвакуатором, или на галстуке/тросе утягивают - это уже НЕ "покататься сел".
Включается в таком случае другая статья Уголовного Кодекса (не Угон а Хищение), а это значит что угонщик может реально сесть.
За старенький Паджеро сидеть никому не захочется, так что такой вариант угона маловероятен.

Я вот только одно не могу понять,
ЧТО МЫ ТУТ ОБСУЖДАЕМ?

Вы отрицаете необходимость замка капота ?
Или возможность угона с бутылью?

Я думаю каждый способ хорош потому что это приграда на пути вора соответственно возня возле авто а это потеря драгоценного времени.Лишь бы сам хозяин незабывал включать свои тумблерочки и.т.д
З.Ы Кстати какой он из себя этот замок?

Володя писал(а):Можно, легко. Дай свою почту.

И мне можно в личку?

А я вот думаю ножи в водит. седушку вставить, и хитрушку. Огоняешь, или забыл - получи фашисть по ягодицам.

А этот....нехороший чел в ментуру...и тут уже статья для тебя за приченение телесных повреждений да еще и с умыслом. Вот так о нас заботится наше любимое государство

Ножи в седушку - это слишком жестоко,
а вот электрошок, - это можно, кто-то даже делал, где-то читал.

А еще по телику год назад показывали как отставной моряк какой-то корабельный горн дома вместо сигнализации установил, так вор от инфаркта умер, когда он сработал.
Мужика судили потом, не помню толи реальный срок дали, толи условный.

Дефендлок и прямо в колено.. ну можно еще по одному на каждый цилиндр... никагда не угонят!!!

А могут и машину спалить за это.