Pajero 4x4 Off-Road Club

Прокачку делал, задние колодки изнашиваются на равне с передними, а АБС всё равно мозг выносит.

А вот с меня проблема абс такая, при торможении срабатывает абс и очень сильно руль тянет в лево. Снял предохранитель и проблема исчезла, тормоза хорошие, ни куда не тянет. Куда лезть ? Чего проверять ?

Смайлик204 писал(а):Комп покажет ошибку одного датчика, но тока после того как загорится лампа. А опилки тут ни при чём, снимал разбирал чистил, результат ноль. Попробуй на диагностику, но если лампа не загоралась то врятли чо покажет.

Комп показывал ошибку одного датчика, после загорания лампы, ошибку стерли, больше ошибки не показывает, но при это все равно работает коряво. Согласно компу, система работает прально и без ошибок.

DEJ писал(а):С ABS скорее проблема с одним из датчиков, надо считать коды. А про остановку через метр от запланированого советую прокачать задний контур тормозной системы. Причем замечу, что точек прокачки ТРИ, а не две, как на легковых. Для кого это - новость, скажу что третья точка в "колдуне". Так вот, зад, по определению, тормозит менее эфективно, чем перед, по этому можно вообще не заметить или привыкнуть к тому, что зад вообще не тормозит. А теперь ситуация: Сработка АВS растормаживает перед, а зад уже давно не тормозит. В итоге меняем подгузник, а иногда и бампер.
P.S. За одно можно прокачать и перед.

Тормоза прокачены, жижа заменена, комп ошибок не кажет. Только как тормоза прокачивали я незнаю делали в сервисе. В том то и дело, что нормальной остановке и мешает не контур, а именно произвольное срабатывание АБС непосредственно перед остановкой!

Илья 956 писал(а):А вот с меня проблема абс такая, при торможении срабатывает абс и очень сильно руль тянет в лево. Снял предохранитель и проблема исчезла, тормоза хорошие, ни куда не тянет. Куда лезть ? Чего проверять ?

Получается ты просто отключил АБС и все, но это не выход, т.к. уж слишком часто меня АБС выручает. А вот куда лезть и что проверять, что бы все это заработало нормально, мне и самому это очень интересно, для этого я и затеял этот пост!

Так и меняй тот самый датчик, 90% это он выпендривается.

И правда.... Посмотри тот датчик.

ОФФ: городская машина у меня - форд фокус 2 (рестайлинг, до того был дорестайл) Машина с пробегом 2500 километров (ИМХО муха не сидела) Машина лёгкая, на рельсах скачет, всё исправно. Алгоритм работы АБС такой, что "как что, так срабатывает". При этом можно нажать педаль в пол и входить на высокой скорости в поворот на мокрой/скользкой дороге. Машину никуда не крутит, рулится идеально, правда тормозной путь длинноват. Сегодня, минут 30 тому, на скорости 45 кмч на абсолютно сухой и чистой дороге с небольшими выбоинками начал слегка тормозить перед перекрёстком (впереди стояла праворулька-тойота). Полное ощущение, что я на летней резине, а под колёсами лёд. Короче, как ехел, так и еду, АБС стрекочит. Успел сказать "твою мать" и дёрнуть ручник со всей дури. От ручника встал, как вкопанный, только ноготь на мизинце оторвал с дуру. Вот, сижу, дую на мизинец На П2 такого никогда небыло (тьфу х 3)

ок, тогда меняю датчик, если не поможет, тогда я сдаюсь!
что и как отпишусь.

Тогда меняй блок АБС

Такая же фигня (за метр до остановки,на сухой дороги,срабатывает ABS) НО мне меняли забнюю полуось и юбку моста,после ДТП,так что полазели ремонтники хорошо.До ремонта всё работало нормально (четвёртая машина с ABSом),а после ремонта началось... Заехал в РОЛЬФ,сделал диагностику,комп показал ошибка на задней оси,осмотрели-нашли вмятину на датчике ABS.На сердце отлегло-главное нашли причину...Поменял датчик,но провлема осталась в том же состояние-за метр до остановки хрустит зараза.Грешил на слесарей,хотел сам разобрать всё осмотреть,думал может что не так собрали или не дотянули...
Теперь не знаю куда и лезть...если нашли причину,не сочтите за труд,подскажите где искать.

Причину пока не нашел, хочу еще разок считать ошибки, вдруг еще что нить появилось, больше лампочка АБСа не загоралась! Еще думаю может все гребенки снять и почистить?!
Если хватит терпения разобраться с проблеммой, обязательно отпишусь.

Датчик я исключил.Осталось ротор датчика проверить и тормаза прокачать.Найду причину напишу.(стало как то через раз дурить то хрутит,то нормально-может притрётся

Та же тема .... только откатал с такой трещёткой неделю и навернулся главный тормозной насос с пневмо акумулятором.... пришлось менять ... трабл весь в датчиках!!!! меняйте скорее!!! иначе замена главного!!!! (93000 тысячи руб.) против 5000 за датчик .... думайте и делайте выводы.

Илья 956 писал(а):А вот с меня проблема абс такая, при торможении срабатывает абс и очень сильно руль тянет в лево. Снял предохранитель и проблема исчезла, тормоза хорошие, ни куда не тянет. Куда лезть ? Чего проверять ?

+1
Огорчила меня ABS. Хрен с ним, что сломалась. Плохо то, что не отключилась, а продолжала неправильно и очень опасно работать. Перебирал подвеску и, похоже, повредил правый передний датчик. Понятно, что надо просто поменять, но доверия к системе уже нет.

rulja писал(а):Такая же фигня (за метр до остановки,на сухой дороги,срабатывает ABS) НО мне меняли забнюю полуось и юбку ...

После замены подшипника полуоси появились такие-же симптомы.

Причину нашел сразу. При сборке слишком далеко осадил зубчатое кольцо с которого считывает информацию датчик.
Поправил без разбора моста на место через отверстие датчика при помощи отвертки и прокручивания оси. Кольцо на полуоси держится не очень крепко. Стоять должно ровно по центру отверстия.
Проблема сразу ушла. АБС срабатывает только когда колеса блокируются, и начинает "нервничать" (жужжать моторчиком) когда колеса на грани блокировки, но в педаль не стучит, готовится так сказать.

Горели у меня ошибки АБС. Я их стер и после этого такой же глюк пошел, лампа не горит, а при попытке остановиться, перед самой остановкой начинает трещать и работать АБС... А когда тихо еду, слышно ,что она там что-то щелкает и т.п. Боюсь убить АБС...