Торсионы...
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex
Сам выставил торсионы по книжке после вмешательства "мастеров" из сервиса. Были мысли о последующей регулировке развала и схождения. Прокатился по провернному участку. Никаких изменений. Никуда не тянет. Метров пятьсот без подруливания. Руки на коленях. Потом ветерком начинает сдувать. Забил.
P2 6G72 short left 1993
- KOSTICH
- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 03 окт 2007, 14:53
- Двигатель:: 6G72 24Valve
- Мой автомобиль(и):: MMC Challenger 97` Растущий
- Откуда: Алма-Ата
- Контактная информация:
поднял морду торсионами на 4 см , по атбойникам 2.5 см.. котаюсь безбожно.. всё в норме кроме сайлентов на рычагах.. накрутил я торсионы на 27 оборотов каждый. 8) дело заняло 25-30 минут.. но только совет лучше потдамкратить машину по центру за шлыгу которая коробку держит тогда и точность будит и крутить лехче..
тем дальше джип, тем круче пистофать за трактором :)))
- Sportloto
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 10 дек 2005, 16:40
- Откуда: г. Иркутск
- Контактная информация:
подскажи плиз - 2,5 см это до какой точки отбойника расстояние,KOSTICH писал(а):поднял морду торсионами на 4 см , по атбойникам 2.5 см..
они же вроде под наклоном стоят. 2,5 см до нижней точки отбойника или до верхней?
Pajero II ' 92 г. 3 двери 4D56T, 265/70 Toyo Observ
Super Select Продан.
Niva Chevrolet " 2011 GLC, продан
Toyota Hilux ' 2012, грузовик
Super Select Продан.
Niva Chevrolet " 2011 GLC, продан
Toyota Hilux ' 2012, грузовик
А что по амортам ? Менял на более жесткие или штатные на харде ?KOSTICH писал(а):поднял морду торсионами на 4 см , по атбойникам 2.5 см.. котаюсь безбожно.. всё в норме кроме сайлентов на рычагах.. накрутил я торсионы на 27 оборотов каждый. 8) дело заняло 25-30 минут.. но только совет лучше потдамкратить машину по центру за шлыгу которая коробку держит тогда и точность будит и крутить лехче..
Pajero-II, 4M40, 94 - третий Паджеро по счету 
- hans0n
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 28 дек 2014, 23:05
- Двигатель:: 6G72 24v
- Мой автомобиль(и):: pajero 2
- Откуда: Владимир
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Торсионы...
Товарищи, подскажите новичку...
Пришел момент ремонта рамы, и нужно снять левый торсион.
Как правильно это сделать? Поднимать нужно всё морду целиком?
Пришел момент ремонта рамы, и нужно снять левый торсион.
Как правильно это сделать? Поднимать нужно всё морду целиком?
