Pajero 4x4 Off-Road Club

Я его все время немного загибаю. В этот раз опять ( вроде на первой пониженной крался ) а все равно при проезде поперек через дорогу ( в ор. стандарта ) немного загнул вверх. Надоело прыгать на нем каждый раз после покатушек.

Так снимай его на время покатух... только поставь задние фарки от японки или америкоса чтобы поворотов и стопарей не лишиться.

Подскажите, а чем вообще Goodrich лучше чем другие марки? Я смотрю, многие (не все) опытные паджероводы ставят в основном именно Goodrich. А она не дешева.. Почитав Ваш диалог, склонен к выбору AT. Но тем не менее, мне нравится ее внешний агрессивный вид - но больше ничего о ней не знаю, в ставнении.

MAGNET писал(а):Подскажите, а чем вообще Goodrich лучше чем другие марки? Я смотрю, многие (не все) опытные паджероводы ставят в основном именно Goodrich. А она не дешева.. Почитав Ваш диалог, склонен к выбору AT. Но тем не менее, мне нравится ее внешний агрессивный вид - но больше ничего о ней не знаю, в ставнении.

Борис Федорович Goodrich- "народная" марка, давно на рынке, с известными плюсами и минусами, достаточно бюджетная, и в тоже время имеет неплохие характеристики. Звезд с неба не хватает, но в серединке держится ровно. Это касается и МТ( по отношению к другим МТ), и АТ(по отношению к другим АТ- соответственно) . И хотя последнее время ругать Гудричей стало модно... многие (и я в их числе) с удовольствием на них катаются...

Взял Super Swamper TSL 38x13,5R15 ...Вопрос Вове Дрчману...почему когда я заезжаю в подъезд , дальше третьего этажа не едет можетна предыдущем уровне надо больше жизней накопить???

Спасибо! Доходчево объяснили. Решено! Завтра еду в южку покупаю себе комплект Goodrich AT! + сегодня опять видел ее "в живую", на каком то джипе. По крайней мере, один внешний вид этого стоит!

Vanoff писал(а):Взял Super Swamper TSL 38x13,5R15 ...Вопрос Вове Дрчману...почему когда я заезжаю в подъезд , дальше третьего этажа не едет можетна предыдущем уровне надо больше жизней накопить???

:smt033

Начитавшись отзывов, загорелся преобрести шины Goodrich . Поскольку по грязи ездию мало, восновном по городским дорогам поэтому остановился на резине 50х50 (дорого - бездорожье) если не ошибаюсь Goodrich Аll - Terrain называется ,
но беспокоит один вопрос - так как бывают дальние поездки, хотелось бы узнать как себя ведет резина на дороге и в дождливую погоду, а самое главное резина не шумная? Судя по протектору подозреваю, что по грязи лазиет отлично.

Еще заинтересовала резина BRIDGESTONE DUELER A/T 694

Что же всетаки выбрать?

В четверг на даче порвал в гавно колесо. Прикол в том, что на машине стоит Dakota Definity A/Т, а на запаске висел Bridgestone Dueler Н/Т. Теперь ломаю бОшку сижу, что лучше - месяц подождать из Америки Дакоту, а пока покататься с одним Дуелером НТ или же не мумить, а взять 2 Гудрича А/Т по 5690 здесь, поставить их на передок, одну Дакоту повесить на запаску (ну или тупо в амбаре бросить, если ГБО поставлю), а Бриджстоун попробовать куда-нибудь втюхать? Обсоображался уже весь нах

Vanoff
Нать энергии побольше накопить и подпрыгнуть. А то по ступенькам катаццо нифига не гуть, как на брусчатке.

ОФФТОП.

а как Goodrich в зимнее время себя ведёть на дорогах города ? :smt102