Pajero 4x4 Off-Road Club

Если даже все правильн стоит через два блок ее начнет выварачивать и сломает щеки. Бывают и такие ситуащии. Из личного опыта. Уперевшись в дерево вытаскивал утанувший по уши в болоте 80. Теперь 9000 с новыми щечками живет в заднем бампере и балдеет.

Че за щечки-то.???

Domosed писал(а):Че за щечки-то.???

Вопрос нужно изменить что такое лепетка

Romik писал(а):

Domosed писал(а):Че за щечки-то.???

Вопрос нужно изменить что такое лепетка

У меня та что на второй картинке, то бишь "старая версия".
Собираюсь ставить на днях,а вы своими "щечками", да и еще с перекосами и вырыванием.
Как бы неправильно не поставить

Domosed писал(а):

Romik писал(а):

Domosed писал(а):Че за щечки-то.???

Вопрос нужно изменить что такое лепетка

У меня та что на второй картинке, то бишь "старая версия".
Собираюсь ставить на днях,а вы своими "щечками", да и еще с перекосами и вырыванием.
Как бы неправильно не поставить

Не парся ставь - все будет хорошо !
Самое главное это правильная площадка.
Пришли фото куда собираешся ставить я тебе скажу правильно или нет.

Romik у него арб бампер.

Не старая версия а моделька другая.

drcham писал(а):Romik у него арб бампер.

Точно

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=26483

Да братан ты сильно попал как в анекдоте

На бампер ARB можно ставить только WARN а то лешаешся гарантии
посмотри в списке рекомендованных лебедок
разве там есть слова Come.Up
Так что продавай Come.Up пакупай WARN

Romik писал(а):На бампер ARB можно ставить только WARN а то лешаешся гарантии

А на него гарантия-то зачем.

посмотри в списке рекомендованных лебедок

А это где посмотреть? На сайте АРБ хрен чего найдешь

Шутим ставь - должно быть все нормально если что
напишишь.

9000 встает в бампер без проблем только редуктор незабудь перевернуть.

В бампер от П2 9500 у меня влезла, но варн.

У меня влезла без всякого переворачивания редуктора...

только пришлось удлинить рычаг свободной размотки

Chairman писал(а):У меня влезла без всякого переворачивания редуктора...

Редуктор надо переворачивать не для того, чтобы влезла, а чтобы как раз был легкий доступ к "рычагу свободной размотки".

Вот только зачем еще мотор переворачивать,я так и не понял, но повернул.

Chairman
Это осбоенность установки лебедок в АРБ т.к. там лебедка крепится не к площадке параллельно земле, а к площадке перпендикулярно к земле - т.е. передняя часть бампера является площадкой для неё. Вот это и есть основная причина для разворота редуктора.

Domosed Ты уже воткнул бампер? Померяй плиз расстояние внутри между лонжеронами которые к бамперу приварены. Интересно на П2 и Спорте такое же расстояние или нет.

drcham

Пока нет, но буду на следующей неделе.
Между какими лонжеронами? К с помощью которых бампер прикручивается к раме?



Кстати, если удлиннять провода лебедки, какой кабель брать, какой марки. Читал, что 50 квадратов. Смотрел на КГ 1х50, но он уж очень толстый и в черной резиновой изоляции. Может кто знает марку проводов похожих на родные?

Я видел в оффроад магазинах Tmaxовский кабель - около 5ти метров.

Domosed Да, между ними лебеда встает.

drcham писал(а):Я видел в оффроад магазинах Tmaxовский кабель - около 5ти метров.

Я думаю народ не заморачивается покупкой родных кабелей. Наверняка использует наши. Вот только марку бы узнать, а то в магазин приходишь тупо смотришь какой похож.

Romik
Извини, что все в твоей ветке

Domosed
Правильно смотрел на КГ. Токо не 1х50, а 1х35, 350А тока "за глаза".