Pajero 4x4 Off-Road Club

еще вопрос. сможем в двоем снять через трубу? или надо 4 человека? или только кран балка?

Vad, мотор тяжёлый. кран-балку хотя бы или на крайняк цепной блок.

Vad писал(а):еще вопрос. сможем в двоем снять через трубу? или надо 4 человека? или только кран балка?

У себя на P-IV снимали блок, привязав к 3-х метровой трубе. Удобнее и надежнее все-таки вчетвером... Вдвоем тяжеловато, и страховки нет, если вдруг... Пятый направлял и придерживал блок. Капот не снимал, просто притянул его помаксимуму вверх к рэйлингам крыши. Когда блок вынимали, вставали по бокам от моторного отсека на второй комплект колес, при этом пришлось поднимать практически на вытянутые руки, это еще один аргумент в пользу большего количества помошников. Когда буду ставить, думаю все же прибегнуть к помощи лебедки, так как при этом процесс должен быть более контролируемым... Но это дело будущего, посмотрим еще, подумаем...

Механическая лебедка стоит 700 руб. Я сделал чтобы она двигалась, но можно просто машину катать туда-сюда. Когда двигатель ставил, наверное целый час не мог воткнуть его в коробку, представь если держать движок вручную столько времени.

это все понятно,что лучше лебедка. Просто машин стоит в гараже где нет света. И вот я думаю как там все сверлить в бетонном потолке.....
А может пробить дырку ломиком в пустоте плиты перекрытия и вставить туда ломик или трубу, и на нее уже закрепить лебедку? Выдержит ли стенка плиты?

Ну можно вместо ломика и трубу длинную положить от стены до стены, восмидесятку например. Тогда вообще потолок не нужен

Vad писал(а):А может пробить дырку ломиком в пустоте плиты перекрытия и вставить туда ломик или трубу, и на нее уже закрепить лебедку? Выдержит ли стенка плиты?

У меня в гараже так и сделано! Стенка плиты выдержала снятие и установку не один раз! Например сегодня снял двигатель для замены вкладышей!
немного отойду от темы! БЕРИТЕ ВКЛАДЫШИ только оригинал, никакие дубликаты не вздумайте ставить.
Я поплатился, взял дубликаты "автовельт" не проходили и года.

Ден Омск писал(а):Я поплатился, взял дубликаты "автовельт" не проходили и года.

На тайхо вроде тоже нет жалоб.

Vad писал(а):еще вопрос. сможем в двоем снять через трубу? или надо 4 человека? или только кран балка?

вчетвером вытаскивали двиг в сборе и назад так же ставили,без трубы,ремнями Вдвоем охренеешь,а лучше впятером,когда четверо тянут,а пятый страхует,смотрит где что цепляет и т.д

de писал(а):Когда двигатель ставил, наверное целый час не мог воткнуть его в коробку, представь если держать движок вручную столько времени.

опустил на подушки и двигай спокойно...а если автомат-вообще попадать не надо
но лебедка,тельфер,подъемник-эт все равно самый классный вариант! ))

На счет подушек, проще гайку открутить которая к скобе подушку крепит хоть и неудобно немного зато когда ставишь на место мотор всё достаточно быстро получается, не надо потом двигатель по отсеку таскать чтоб в дырке в раме болты попали.

Ден Омск писал(а):

Vad писал(а):А
немного отойду от темы! БЕРИТЕ ВКЛАДЫШИ только оригинал, никакие дубликаты не вздумайте ставить.
Я поплатился, взял дубликаты "автовельт" не проходили и года.

Ден Омск у тебя вал точеный, о каком оригинале разговор. Оригинал только стандартный бывают, заводом не предусмотрена расточка вала. Но вал точится!

НДА писал(а):

Ден Омск писал(а):

Vad писал(а):А
немного отойду от темы! БЕРИТЕ ВКЛАДЫШИ только оригинал, никакие дубликаты не вздумайте ставить.
Я поплатился, взял дубликаты "автовельт" не проходили и года.

Ден Омск у тебя вал точеный, о каком оригинале разговор. Оригинал только стандартный бывают, заводом не предусмотрена расточка вала. Но вал точится!

Как то не подумал!

Тайхо возьми, нормальные вкладыши.