Pajero 4x4 Off-Road Club

RideMan писал(а):ну что? никто даже размер трубы не скажет? Все купили, отогнали в сервис и поехали красоваться...

Изначально ставил багажник на релинги. Основа багажника 4 поперечины из профиля 20х40, каркас выполнен из профиля 15х15, дно багажника кладочная сетка(может по другому называется) из 3х мм арматуры с ячейкой 50х50, порошковая окраска. Итого: масса багажника общая - 24кг, стоимость: железо - 750р + окраска 500р

П.С. после поездки на Байкал среднее крепление одного из релингов лопнуло, было решено переделать крепление на более жесткое путем снятия релингов и крепления багажника через переходные пластины к кузову (к стандартным местам крепления без сверления крыши)

заранее прошу прощения нормальной фотографии багажника до сих пор нет и здесь представлено еще старое крпление багажника к релингам

У меня такой багажник , алюминий на клёпках , сейчас покрашен в черный

Вот мой сделан из трубы окрашен обычной краской. вес 20 кг

Хай пипл, dr.motor, а сможешь фото самого крепления к крыше выложить? или в личку?

Ger Ohotnik писал(а):Хай пипл, dr.motor, а сможешь фото самого крепления к крыше выложить? или в личку?

были взяты поперечины "монблан" те которые с креплением насквозь к крыше, оставлены только кронштейны и переставлены на багажник

Делал из профильной трубы 15*15.

RideMan писал(а):Chairman - Очень интересно! Обязательно пофотай, думаю многие спасибо скажут.

Лучше поздно чем никогда

Выложил еще кучу фоток сложенного/разложенного багажника.
http://www.pajero4x4.ru/gallery/album50
Там же есть крупно крепления хай-джека и поворотные кронштейны.
Бокс приклепан полутора сотнями заклепок к прямоугольной раме.
За всю поездку по камням ничо не разболталось и не отпало.
Впрошлый раз на штатном креплении бокс потрескался, сейчас днище проклеено несколькими слоями стеклоткани на эпоксидке. Помимо двух поперечин еще две продольных планки 20х40мм.

Я вот из трубы квадратного сечения 20х20 сварил, покрасил "спецназом" черным http://s56.radikal.ru/i151/1007/d2/579bf4a1abee.jpg

OPTIMA писал(а):

RideMan писал(а):Вот на ПТФ 2008 сфоткал один замечательный вариант (сразу прошу прощения, если автор против). Вот такой же хочется, но борта съемные и на рейлингах самодельных http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... pos=-10767

Это вроде Человек Отдых, мне багажник тоже очень понравился

ну и угадай ка кто его делал?

с багажниками на короткого П-2 проблема
если машину гогтовить серьезно.....то сверлить крышу
если так перевезти чего не тяжелое.....туле,атлант или муравей

Ну вот и мое чудо, правдо недоделал. там трубки под тент, там под джек и лопату, там фонари, люстра и т.д. Тут 2-а дивана перевозил на габажнике. переезжали родственники.чтобы поперечены взад вперед не ходили срепил трубками. поперечени так для вида стоит.

МНЕ КАЖЕТСЯ ВСЕ Ж ВЫСОКОВА ТО НАД КРЫШЕЙ ...опустить бы

ну да, стремянку надо бы возить. мне рост позволяет, да и не воет. хотя на см 5-7 можно и опустить