Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Ну да, так всегда, любая авария, даже если ты в ней не виноват это гимор, при наличии КАСКО гимор меньше, но время, пока машину сделают может много пройти...419 писал(а):все внешние повреждения опишет эксперт, а вот скрытые, разный люфт болтов и т д придется вызывать эксперта в сервис для оценки.
так заявил представитель страховой,
Все оформил за пол дня, сначала в банке продлил рублевую карточку (кончилась как на зло) а страховая только безнал перечисляет, потом в гаи забрал все бумажки потом в страховую+ экспертиза, потом в свою написал отказ по каске, в общем с 10 до 15 все успел маршрут дмитровка-беговая-алтуфьево-каширка, сам не ожидал что так быстро, Эксперт все снял составили акт повреждений, цены будут брать у официального дилира+ его же норма часы. Ну где то -10% якобы износ деталей, гдето 30000-35000 должно капнуть, решение о выплате принимают через две недели, пока что вот так.RAZE писал(а):Не один ,а несколько эт точно!Мне в ГАИ бумажку для страховой, давали только на 10 день,после аварии.vladimir_kp писал(а):день пропал.
Я указал как повреждение (скрытое)Chumahod писал(а):Не поленись опустить запаску и проверить её "лифт"!
У меня после подобного удара пришлось его менять. frown
Правда все ОК с экспертом опускали поднимали, вроде нормально все.Чуть чуть "вздулся"край пластика, задевает, завтра поправлю все, кувалду нашел уже рихтану исилитель все на место встанет, бампер вверх не пошел, скорость не очень большая была.DSrus писал(а):При таких ударах задний бампер может уйти чуть вверх. Этого, как правило, хватает, чтобы дверь багажника при открывании-закрывании постоянно задевала бампер.
В серьез задумался, для начала сразу поставлю фаркоп адназначнаTroglodytes писал(а):vladimir_kp на страховые деньги ставь железо с калиткой, ну или дождись следущего летчига
Не надо ничего с полом делать. В багажнике на стенках справа и слева около пола по заглушке. Под ними по болту. Крепят края бампера. Остальные болты видно. Плюс верхняя поверхность пластика к усилителю бампера крепится на защелках. Я сам заработал удар жопой (своей машины) на покатушках. Пластик встал домиком, что не открывался багажник. И погнул левый кронштейн крепления усилителя. Снимали бампер в лесу, по варварски, все равно на помойку (бампер). Защелки от пластика в усилитель выжили 50/50. Монтеро Спорт 2000.AlexB65 писал(а):Ребят, получил сеня точно такой же удар в зад, чуть посильнее.
Как правильно снимать бампер??? Я так понял пол багажного отделения нужно снимать чтобы боковые болты открутить??? Снаружи вроде все болты нашел....
Лифт чуть чуть сместился, где то на 3-5 мм, выгнулся сверху чуток корпус "лифта", но не критично все работает не заедает и т.д. , больше повреждений не обнаружил.Chumahod писал(а):Не поленись опустить запаску и проверить её "лифт"!
У меня после подобного удара пришлось его менять
Вот что получилось после моего ремонта 
ПТФ вчера вечером дома склеил,(кусочек подобрал) швы видно конечно но не бросается. В общем если не знать то и не найдешь место удара. ПыСы пластик полирнул пдкрашевающей полиролью, было пару царапин.Все решил ставить силовой бампер с калиткой. Начну модернизацию с причала для чайников. осенью займусь, летом машина нужна каждый день. Сколько он стоит примерно, кто в курсе? Хочется как у Project311OPTIMA писал(а):+1 Нада это, силовой бамперTroglodytes писал(а):vladimir_kp на страховые деньги ставь железо с калиткой, ну или дождись следущего летчига.
Уж больно хорошо смотриться да и в действии хорош 
И на перед 
25-30 р.vladimir_kp писал(а):Все решил ставить силовой бампер с калиткой. Начну модернизацию с причала для чайников. осенью займусь, летом машина нужна каждый день. Сколько он стоит примерно, кто в курсе? Хочется как у Project311OPTIMA писал(а):+1 Нада это, силовой бамперTroglodytes писал(а):vladimir_kp на страховые деньги ставь железо с калиткой, ну или дождись следущего летчига.
Спсибо, я затупил просто, спрашивал уже в теме про этот бампер. Порылся и нашел.OPTIMA писал(а):25-30 р.
Склероз однако 